Powyżej: film pokazujący przebieg kontroli
Kilka dni temu opublikowałem artykuł o rekordowych przeładowaniach, które zachodzą w chińskiej branży transportowej. Wspominałem o takich wynikach, jak sześcioosiowa konfiguracja ważąca 180 ton, a w tle pojawiło się też nielegalne poszerzanie, wydłużanie oraz „klonowanie” naczep. Teraz na chwilę wrócę natomiast do tego tematu, by pokazać wynik pewnej nietypowej kontroli.
Chińskie media poinformowały na początku bieżącego tygodnia o zatrzymaniu wywrotki marki Foton, która już z daleka wyglądała na skrajnie przeładowaną. Pojazd został ściągnięty przez policję z miasta Zhuozhou w środkowych Chinach, a podczas jego kontroli zauważono zaskakującą modyfikację, obsługiwaną z wnętrza kabiny, za pośrednictwem nieopisanego klawisza. Mianowicie, pod podwoziem wywrotki znajdował się zestaw siłowników hydraulicznych, połączonych z metalowymi ramionami i zwieńczonych niewielkimi, ale za to niezwykle wytrzymałymi, pełnymi kołami. Jak zeznał kierowca podczas przesłuchania, konstrukcja ta miała na celu przejęcie części masy pojazdu, co z kolei odciążało oryginalne osie i miało zmniejszać wynik podczas ważenia na wagach osiowych.
W przypadku omawianej kontroli z siłowników nie udało się skorzystać. Pojazd przejechał więc przez wagi osiowe z całym swoim ciężarem, wykazując masę całkowitą na poziomie 89 ton. Stanowiło to przeciążenie o 147 procent względem oficjalnego DMC pojazdu, określonego w dokumentach na 36 ton. To chińska norma dla czteroosiowych wywrotek o układzie 8×4. Kara za tak olbrzymie, 53-tonowe przeciążenie wyniosła 1500 juanów. To równowartość niecałych 800 złotych i około jedna siódma średniego miesięcznego zarobku chińskiego kierowcy ciężarówki. Nałożono też 6 punktów karnych, co stanowi połowę dopuszczalnego w Chinach limitu.
Jako ciekawostkę dodam, że tak skrajnie przeładowane Fotony można spotkać także znacznie bliżej Polski, tuż za naszą wschodnią granicą. Mam tutaj na myśli egzemplarze pracujące na Ukrainie, na co przykład pokazywałem trzy lata temu w następującym artykule: Trzyosiowa, chińska wywrotka ważyła 56,3 tony – rekord z ukraińskich bramownic
Kadr pokazujący siłowniki po opuszczeniu:
