Wyprzedzające na S3 Audi czołowo uderzyło w DAF-a XF105 – policja prosi GDDKiA o zmiany na trasie

Na rozbudowywanej trasie S3 po raz kolejny doszło do tragicznego w skutkach wypadku. Miało to miejsce w miniony wtorek wieczorem, na wysokości mostu w Wieprzycach, pod Gorzowem Wielkopolskim. W omawianym miejscu trasa S3 cały czas jest jednojezdniowa, w związku z czym wypadek miał formę zderzenia czołowego. Mając ograniczoną widoczność do przodu, kierowca Audi A6 próbował wyprzedzić samochód ciężarowy, wjeżdżając tuż po kolejny zestaw, nadjeżdżający z naprzeciwka. Audi trafiło więc w sam środek nadwozia DAF-a XF105, doszczętnie się przy tym niszcząc.

Przybyła na miejsce straż pożarna miała poważne trudności z oceną ilości pasażerów Audi. Ostatecznie, po rozcięciu wielu elementów pojazdu, okazało się, że autem kierował 30-letni mężczyzna, a obok niego siedziała 29-letnia kobieta. Oboje pochodzili z powiatu żarskiego i niestety oboje zginęli na miejscu. Ponadto na tylnej kanapie znaleziono dla foteliki dziecięce, choć – szczęście w nieszczęściu – nikt w momencie wypadku na nich nie siedział. Jeśli natomiast chodzi o kierowców ciężarówek, to nic poważnego im się nie stało.

Lokalne media zwracają przy okazji uwagę, że seria tragicznych wypadków wydaje się na S3 nie kończyć. Tylko w ubiegłym roku i tylko na obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego zginęły tam 4 osoby, a 17 zostało rannych. Ma to związek między innymi z faktem, że droga pozostaje jednojezdniowa, a mimo to wiele osób osiąga prędkości typowo autostradowe. Dlatego też komendant lubuskiej policji przekazał do GDDKiA oficjalne pismo, w którym proponuje tymczasowe rozdzielenie jezdni betonowymi barierami lub przynajmniej biało-czerwonymi słupkami. Coś takiego miałoby poprawiać bezpieczeństwo aż do momentu oddania drugiej jezdni, czyli najprawdopodobniej do drugiej połowy roku. A przypomnę, że to kolejne takie wnioski dotyczące trasy S3:

Rozbudowywany fragment S3 w końcu będzie bezpieczniejszy – obradowała nad nim specjalna komisja