Wyłącznik tachografu i emulator AdBlue w jednej ciężarówce – zestaw jechał przez Polskę do Kazachstanu

DAF XF105 należący do przewoźnika z Rumunii dysponował pełnym pakietem „dodatkowego wyposażenia”. Na pokładzie znaleziono zarówno tak zwany „wyłącznik” tachografu, jak i emulator płynu AdBlue.

W trasie do Kazachstanu, którą wykonywała ta ciężarówka, takie „dodatkowe wyposażenie” zapewne doskonale się sprawdzało. Wcześniej jednak ciężarówka musiała przejechać przez Polskę, a tam zatrzymało ją podkarpackie ITD.

Oto komunikat WITD Rzeszów:

28 sierpnia b.r. inspektorzy z WITD w Rzeszowie prowadzili rutynowe czynności kontrolne w miejscowości Wyżne przy DK nr 19. Tam też w godzinach wieczornych zatrzymali czerwonego Dafa na rumuńskich tablicach rejestracyjnych. Zgodnie z okazanymi dokumentami jego kierowca tranzytował nasz kraj jadąc z Rumunii do Kazachstanu. Teoretycznie przewóz jakich wiele ale w tym konkretnym przypadku niestety okazało się, iż delikatnie rzecz ujmując nie do końca wykonywany jest on „zgodnie ze sztuką”.

Inspektorzy bowiem już na wstępie zmuszeni byli zatrzymać dowód rejestracyjny ciągnika ze względu na uszkodzoną szybę czołową lecz nadmieniamy, iż było to dopiero wstępem do ujawnienia znacznie bardziej istotnych nieprawidłowości. Szybko bowiem okazało się, że tachograf zainstalowany w Dafie nosi ślady nieuprawnionej ingerencji. Dokładnie to impulsator został zmanipulowany w taki sposób aby móc nim sterować za pomocą pilota.

Oczywiście stwierdzono przy tym naruszenie plomby zabezpieczającej połączenie impulsatora ze skrzynią biegów. Wątpliwości u inspektorów budziła także terminowość pobierania danych zarówno z karty kierowcy jak też z pamięci tachografu. Dodatkowo ujawniony został emulator AdBlue, którego usunięcie spowodowało, iż poziom płynu spadł do zera a co za tym idzie nie działał system oczyszczania spalin.

Ostatecznie wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone maksymalną przewidzianą polskim prawem karą w wysokości 12000zł. Jednocześnie zdecydowano o unieruchomieniu pojazdu na parkingu strzeżonym, którego opuszczenie będzie możliwe dopiero po wpłacie kaucji, usunięciu nieprawidłowości oraz wykonaniu legalizacji tachografu.