Elementy turbin wiatrowych to popularny ładunek w branży ponadnormatywnej. Omawiany transport, wykonany 22 listopada, był jednak czymś szczególnym. Duńska firma Torben Rafn zmagała się tu bowiem z rekordowymi parametrami dwóch ładunków. Były to wieżą oraz gondola wiatraka, które miał trafić do specjalnego centrum energetycznych testów.
Główną ciekawostką jest fakt, że wieża musiała zostać przetransportowana na pionowo. W innym przypadku uszkodzeniu mogłyby ulec niewielkie elementy na boku poszycia. W efekcie powstał więc transport, który był wyższy niż dłuższy. Wieżę ustawiono na dwóch samobieżnych platformach, mających łącznie 21,25 metra długości. Tymczasem wysokość platform wraz z ładunkiem osiągnęła 28 metrów. Do tego doszło też 10 metrów szerokości, łączna masa całkowita 390 ton oraz dwa silniki o mocy 490 KM każdy.
Do transportu gondoli wykorzystano natomiast platformę z ciągnikami. Były to aż trzy ciągniki balastowe – dwa ciągnące ładunek oraz jeden pchający. Łączna moc tych pojazdów wynosiła 2070 KM, a wszystko po to, by sprawnie ruszyć z miejsca 605 ton masy całkowitej. Ponadto uwagę zwracały gigantyczne rozmiary zestawu. Miał on 55 metrów długości, 8 metrów szerokości oraz 11,25 metra wysokości.
Sam dystans transportu nie był przesadnie duży. Samobieżna platforma oraz zestaw z ciągnikami miały do pokonania ledwie 21,6 kilometra. Taka odległość dzieliła miejscowości Hanstholm oraz Østerild. Mimo to na realizację transportu przewidziano większość dnia. Dla przykładu, średnia prędkość platformy z wieżą wyniosła tylko 3,5 km/h, co oznaczało 6 godzin jazdy. Stale istniało też zagrożenie, że zbyt silny wiatr nakaże przerwanie transportu. Ostatecznie jednak wszystko poszło zgodnie z planem.
Na poniższych filmach zobaczycie oba transporty:
