Pierwsze podsumowanie pomajówkowych kontroli już prezentowałem. Było to sprawozdanie z akcji WITD w Gorzowie Wielkopolskim, dostępne w tym artykule pod tytułem: Kontrole ITD na zakończenie “majówki” – trzy cudze karty, magnes, wyłącznik i nietrzeźwy kierowca.
Teraz czas na kolejną tego typu publikację, tym razem będącą komunikatem WITD w Opolu. Również i w tym przypadku mowa będzie o działaniach prowadzonych głównie w nocy z niedzieli na poniedziałek. Z tą jednak różnicą, że opolscy inspektorzy zdołali sprawdzić aż 201 ciężarówek.
Wyniki? W dużym skrócie, znaleziono dwa wyłączniki tachografów, przyłapano jednego kierowcę z cudzą kartą do tachografu, a także jednego poruszającego się bez karty. W trzech przypadkach zakwestionowano też sprawność pojazdów, a do tego doszły problemy z dokumentami, skrócone odpoczynki, czy też braki badań technicznych.
Komunikat WITD Opole:
Wzmożone kontrole ukierunkowane na wykrywanie manipulacji i oszustw na tachografach przeprowadzili, w nocy oraz wczesnych godzinach porannych, 6 maja br., inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Opolu. Kontroli poddano 201 pojazdów ciężarowych. W efekcie przeprowadzonych działań, w dwóch przypadkach stwierdzono podłączenie do tachografu niedozwolonego urządzenia przeznaczonego do fałszowania danych dotyczących aktywności kierowcy, wykryto jeden przypadek “jazdy na cudzej karcie” i jeden bez karty kierowcy. Stwierdzono również szereg innych naruszeń dotyczących m.in. niesczytywania danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego, skrócenia dziennego okresu odpoczynku i braku wpisów ręcznych.
Również stan techniczny trzech z kontrolowanych pojazdów pozostawiał wiele do życzenia a usterki techniczne jednego z nich, m.in. pęknięte tarcze hamulcowe przedniej osi ciągnika samochodowego, wycieki oleju napędowego ze zbiornika paliwa, który został przymocowany do ramy pojazdu przy pomocy pasa transportowego oraz uszkodzony klosz przedniego światła przeciwmgłowego zostały zakwalifikowane jako niebezpieczne, zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego i pojazd z miejsca kontroli odjechał na lawecie. Ponadto inspektorzy ujawnili również dwa przypadki braku ważnych badań technicznych kontrolowanych pojazdów, brak obowiązkowego ubezpieczenia OC pojazdu, brak ważnego prawa jazdy oraz brak wymaganego szkolenia okresowego kierowcy.
W konsekwencji wykrytych nieprawidłowości wszczęte zostało dziewięć postępowań administracyjnych na łączną kwotę 55 450,00 zł, zatrzymane zostały dwa dowody rejestracyjne, jeden pojazd został wyeliminowany z ruchu a na kierowców nałożonych zostało pięć mandatów karnych na łączną kwotę 6 350,00 zł.
