Wykrycie jednego wyłącznika tachografu skończyło bardzo poważnymi następstwami dla całego warsztatu. Po kontroli ITD przyszła bowiem pora na interwencję Głównego Urzędu Miar. Ten natomiast podjął decyzję, by całkowicie zakazać warsztatowi działalności.
Komunikat WITD w Gorzowie Wielkopolskim:
Ujawniony przez inspektora ITD wyłącznik tachografu okazał się podstawą do cofnięcia przez Prezesa GUM zezwolenia na prowadzenie warsztatu w zakresie instalacji tachografów cyfrowych.
W czerwcu 2018 r. inspektor z WITD w Gorzowie Wlkp. ujawnił w kontrolowanej ciężarówce niedozwolony wyłącznik tachografu. W wyniku tej kontroli kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 2000 złotych, a na przedsiębiorcę nałożono karę pieniężną w wysokości 6000 złotych.
Informację o wynikach kontroli przekazano Prezesowi Głównego Urzędu Miar, który z urzędu wszczął postępowanie w sprawie cofnięcia zezwolenia na prowadzenie warsztatu w zakresie instalacji tachografów cyfrowych.
Prezes GUM uznał, że warsztat, który dokonał ostatniego sprawdzenia tachografu, nie dotrzymał należytej staranności podczas sprawdzania tachografu i potwierdził zgodność wadliwego tachografu z wymaganiami przepisów prawa i tym samym dopuścił wadliwy tachograf do użytkowania w pojeździe.
W wyniku tego postępowania Prezes GUM, 4 lutego 2019 r., wydał decyzję o cofnięciu zezwolenia na prowadzenie warsztatu w zakresie instalacji, w tym aktywacji, napraw oraz sprawdzania pod względem zgodności z wymaganiami rozporządzenia Komisji (WE) nr 1360/2002 tachografów cyfrowych. Zezwolenie cofnięto na okres dwóch lat.
