Przy okazji konferencji prasowej polskiego oddziału Volvo Group Trucks, zapowiedziana została interesująca zmiana. Poszczególne marki z grupy, czyli Volvo Trucks, Renault Trucks, Mack oraz UD, mają teraz stać się bardziej niezależne, co oznacza, że Szwedzi nieco zweryfikowali swój plan zacieśniania współpracy między na przykład Volvo Trucks oraz Renault Trucks, postępujący od kilku lat także na polskim rynku.
A na czym mają polegać te zmiany? Wszystkie cztery marki mają mieć przede wszystkim własną strategię handlową i marketingową, a jednocześnie ponosić pełną odpowiedzialność za swoje wyniki finansowe. Tym samym podział między czterema wymienionymi powyżej producentami stanie się zapewne bardziej klarowny, co zaś powinno pozytywnie wpłynąć na sprzedaż na takich rynkach jak Unia Europejska, czy Australia, gdzie na rynku mamy aż trzy grupowe marki – UD, Macka oraz Volvo Trucks.
Trzeba jednak też zaznaczyć, że bez żadnych zmian obejdzie się na przykład w kwestii integrowania sieci serwisowo-sprzedażowych. Tym samym użytkownicy ciężarówek nie odczują większej różnicy.
Poniżej: ciągnik siodłowy marki UD, kierowany na rynek azjatycki:
