Na zdjęciu: Volvo Trucks VNR, opisywane tutaj
Już kilka miesięcy temu Volvo Trucks zaprezentowało w Europie elektryczną ciężarówkę z serii FE. Teraz natomiast napęd z FE Electric ma trafić do Ameryki. Zostanie on tam zamontowany do typowo amerykańskich ciężarówek z najwyższej klasy wagowej. Wszystko zaś po to, by stworzyć potencjalną konkurencję na przykład dla Tesli Semi.
Pierwsze osiem egzemplarzy jest już podobno w przygotowaniu. Mają one trafić do dwóch dużych przewoźników, by rozpocząć testy w codziennym użytkowaniu.
Jaką znajdziemy tutaj konfigurację i ile wyniesie zasięg – tego jak na razie nie wiadomo. Osobiście spodziewałbym się jednak, że będą to pojazdy z nowej serii VNR, a więc ciągniki do użytku regionalnego. W transporcie długodystansowym nadal bowiem nie ma miejsca dla pojazdów na baterie
Co natomiast oferuje napęd z modelu FE Electric? Bazą są tutaj silniki elektryczne, które można montować parami. W przypadku FE z układem osi 6×2 stosuje się dwa takie silniki, osiągające do 350 KM mocy ciągłej oraz 500 KM mocy chwilowej. Zasięg wynosi przy tym 200 KM, pojemność baterii to maksymalnie 300 kWh, a ładowanie można skrócić do zaledwie 90 minut.
