Koncerny Daimler Truck oraz Volvo Group coraz bardziej się do siebie zbliżają. Właśnie zawarto między nimi nowe porozumienie, tym razem obejmujące wspólny rozwój oprogramowania.
Pierwsze zapowiedzi na ten temat pojawiły się pod koniec lata. Dzisiaj wszystko jest już natomiast zwieńczone oficjalną umową, którą właśnie podpisano w szwedzkim Göteborgu. Uczestniczyła w tym nowa szefowa koncernu Daimler Truck, Karin Rådström, a także wieoletni szef Volvo Group, Martin Lundstedt.
Nowe porozumienie przewiduje rozwój bardzo zaawansowanych systemów elektronicznych dla samochodów ciężarowych. Mają to być rozwiązania dotyczące łączności bezprzewodowej, zautomatyzowanego prowadzenia, a nawet „samodoskonalenia się pojazdów”, w oparciu o sztuczną inteligencję. Wszystkie te rozwiązania mają trafić do ciężarówek obu koncernów, mając wspólną bazę, choć mogąc różnić się swoimi końcowymi formami.
Dla niezorientowanych dodam, że w koncernie Daimler Truck zawierają się takie marki, jak Mercedes-Benz, Freightliner oraz Fuso, natomiast Volvo Group tworzą marki Volvo Trucks, Renault Trucks oraz Mack. Warto też podkreślić, że to już kolejna współpraca zawarta między tymi przedsiębiorstwami. Już od kilku lat firmy prowadzą bowiem wspólne prace nad ogniwami wodorowymi, by wspólnie wdrożyć taki napęd do seryjnie produkowych ciężarówek.
Wodorowy Actros oraz wodorowe FH:
