W nawiązaniu do tekstu: Globetrotter XL skończy „30-tkę” – wyższa kabina jako część szerokich przemian
Kilka tygodni temu zapowiadałem 30. jubileusz wprowadzenia na rynek kabiny typu Globetrotter XL. Najwyższy wariant nadwoziowy dołączył do oferty Volva FH w 1996 roku i początkowo stanowił luksusową ofertę, wybieraną przez nielicznych klientów. Dlatego dzisiaj spotkanie pierwszego FH12 z największym „Globem” można już określić prawdziwą rzadkością, a gdy tylko zauważyłem w komunikatach powyższą fotografię, od razu postanowiłem Wam ją pokazać.
Dołączone zdjęcie pochodzi z wczorajszego komunikatu Ukrtransbezpeki, czyli ukraińskiego odpowiednika ITD. Na trasie N-17 między Łuckiem a Lwowem, w zachodniej części Ukrainy, tamtejsi inspektorzy zatrzymali właśnie Volvo FH12 Globetrotter XL pierwszej generacji. Było to 420-konne podwozie z zabudową typową dla ukraińskiego transportu materiałów sypkich. A że pojazdy tego typu bardzo często są skrajnie przeładowywane, inspektorzy podjęli decyzję o doprowadzeniu ciężarówki do punktu wagowego.
Jak wykazała kontrola, szwedzki klasyk wciąż bardzo ciężko na siebie pracował. Trzyosiowe podwozie typu 6×2, pozbawione jakiejkolwiek przyczepy, mogło bowiem legalnie ważyć 25 ton, natomiast wynik ważenia wskazał 35,5 tony. Innymi słowy, pojazd był przeładowany o 42 procent, co na pewno poszło w parze z poważnym przekroczeniem dopuszczalnych nacisków osiowych.
Samo przekroczenie DMC nie było jedynym problemem. Inspektorzy udowodnili także podanie fałszywych informacji w liście przewozowym, co najprawdopodobniej miało na celu ukrycie przeładowania. Brakowało też części z transportowych dokumentów, przez co łączna kara złożyła się na 117 tys. hrywien (równowartość około 10 tys. złotych). Z polskiego punktu widzenia może nie brzmi to imponująco, ale jak na kontrole Ukrtransbezpeki to wręcz wyjątkowo wysoka kwota.
Poza koniecznością opłacenia kary przez przewoźnika, klasyczny „FH-cz” otrzymał blokadę na prawe przednie koło. Jej zdjęcie zapowiedziano dopiero po częściowym rozładowaniu pojazdu oraz doprowadzeniu przewozu do pełnej zgodności z przepisami.
Globetrotter XL na przekrojach z dawnego folderu:
