Czy niedziałający spryskiwacz przedniej szyby może być problemem podczas kontroli drogowej? Tak, może. Wskazuje na to wczorajszy komunikat WITD Wrocław, przedstawiający dwie wyjątkowo drobiazgowe kontrole z użyciem Mobilnej Jednostki Diagnostycznej (MJD).
Kontrole z użyciem MJD to tak naprawdę pełnoprawne przeglądy techniczne, wykonywane bezpośrednio przy drodze, bez konieczności ściągania pojazdu do stacjonarnej stacji diagnostycznej. W ramach wczorajszej akcji, przeprowadzonej na ulicy Średzkiej we Wrocławiu, sprawdzono w ten sposób dwie dosyć wiekowe ciężarówki, mianowicie: Mercedesa Vario oraz DAF-a CF z generacji Euro 3.
W jednym z tych pojazdów stwierdzono wycieki płynów eksploatacyjnych, niesprawny sygnał dźwiękowy, usterki oświetlenia, uszkodzone odblaski oraz wspomniany już, niesprawny spryskiwacz szyby. W drugim odnotowano nadmierne luzy w zawieszeniu oraz układzie kierowniczym, wyeksploatowane opony, spękane przewody hamulcowe, pęknięcia ramy, pęknięcia felgi, niesprawny sygnał dźwiękowy i niestabilne mocowanie zabudowy do podwozia.
Trudno nie stwierdzić, że powaga tych dwóch przypadków była na dwóch różnych poziomach. Niemniej zastosowano tutaj podobne konsekwencje: w obu przypadkach odebrano dowody rejestracyjne, nałożono mandaty karne na kierowców (kwot nie podano), a także wszczęto postępowania administracyjne z tytułu wykonywania transportu z usterkami niebezpiecznymi. Standardowa kara za to ostatnie wykroczenie to 2000 złotych.
Na koniec przypomnę, że urządzenia typu MJD znajdują się w dyspozycji inspektoratów z całego kraju, a sami inspektorzy przeszli oficjalne przeszkolenia na diagnostów samochodowych. ITD posiada też całą flotę ciężarówek, które odpowiadają za dowożenie MJD na miejsce akcji. W zależności od województwa są to DAF-y LF Euro 6 oraz Iveco EuroCargo Euro 6. Więcej na ten temat: ITD ma nową ciężarówkę do kontroli stanu technicznego – będzie ich łącznie 16
Oryginalna treść komunikatu WITD Wrocław:
W dniu 9 lipca 2025 r. – Wrocławscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego po raz kolejny interweniowali, wyłączając z ruchu dwa pojazdy ciężarowe, w których stwierdzono niebezpieczne usterki techniczne. Kontrole, przeprowadzone na ulicy Średzkiej we Wrocławiu z wykorzystaniem Mobilnej Linii Diagnostycznej, ujawniły szereg poważnych nieprawidłowości, zagrażających bezpieczeństwu w ruchu drogowym.
Pierwszy skontrolowany pojazd ciężarowy wykazał liczne wady, w tym wycieki płynów eksploatacyjnych, niesprawny sygnał dźwiękowy, niedziałający spryskiwacz oraz liczne usterki oświetlenia i oznakowania odblaskowego.
Drugi pojazd również był w kiepskim stanie technicznym. Inspektorzy wykryli pęknięcia na obręczy koła, uszkodzenia ramy oraz nadmierne luzy w układzie kierowniczym i zawieszeniu. Dodatkowo, opony były w złym stanie, przewody hamulcowe spękane, a nadwozie niestabilnie przymocowane do ramy. Klakson, podobnie jak w pierwszym pojeździe, nie działał.
W konsekwencji przeprowadzonej kontroli, dowody rejestracyjne obu pojazdów zostały zatrzymane, a na kierujących nałożono mandaty karne. Dodatkowo, wobec przedsiębiorców wszczęto postępowanie administracyjne, które grozi nałożeniem wysokiej kary finansowej za wykonywanie przewozu drogowego pojazdami posiadającymi usterki zakwalifikowane jako niebezpieczne.
