Na Uniwersytecie Jagiellońskim powstał doktorat na temat ryczałtów za nocleg dla kierowców

volvo_fh_wnetrze_kabiny_dom

Spór o ryczałty dla kierowców ciężarówek trwa w Polsce już od kilku lat. Ktoś mógłby sobie wręcz zażartować, że można by na ten temat napisać doktorat. Choć w obliczu ostatnich wydarzeń wcale nie byłby to żart. Okazuje się bowiem, że doktorat o ryczałtach dla kierowców właśnie został napisany, a także udało się go obronić. I to na najstarszej, najbardziej prestiżowej uczelni w Polsce!

Obrona pracy doktoranckiej miała miejsce 19 czerwca na Uniwersytecie Jagiellońskim w Krakowie. Autorem pracy był natomiast Mariusz Miąsko – prezes Kancelarii Prawnej Viggen Sp.j., powszechnie znanej w branży transportowej. Pan Miąsko postawił w swojej pracy tezę, że przewoźnicy nie posiadają i nigdy nie posiadali bezwzględnego obowiązku wypłaty ryczałtów noclegowych. Następnie kilkunastoosobowa komisja naukowa przeanalizowała wszystkie argumenty, uznając je za słuszne. Tym samym autorowi pracy przyznano więc tytuł Doktora Nauk Prawnych.

Co konkretnie znalazło się w tym doktoracie? Praca wykazywała przede wszystkim następujące fakty:

  • wbrew orzecznictwu sądów, legislator krajowy oraz międzynarodowy uregulował minimalny standard noclegu jako standard kabiny wyposażonej w miejsce do snu. Wykazano, że prawie wszystkie dostępne na rynku międzynarodowym kabiny spełniają ów minimalny standard,
  • wbrew licznym orzeczeniom sądowym ustawodawca nie przewiduje obowiązku zapewnienia minimalnego standardu hotelowego noclegu,
  • niedopuszczalne jest uznawanie kosztów okołonoclegowych (pryszniców, prania pościeli, toalet) za koszty noclegowe,
  • wbrew uchwale Sądu Najwyższego z 12 czerwca 2014r, pracodawcy mają prawo do obniżenia w regulaminie wymiaru ryczałtu noclegowego poniżej 25% limitu z rozporządzenia MPiPS z 2013r,
  • pracodawca posiada obowiązek wypłaty ryczałtów noclegowych pod warunkiem, że kierowca poniósł koszt noclegu,
  • na gruncie analizy Praw Człowieka oraz Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej, realizacja noclegu w specjalistycznej kabinie, co do zasady nie narusza godności ludzkiej, godności pracy oraz godności odpoczynku, o ile kierowca dokonał realizacji noclegu w kabinie z własnej woli.