OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 25 Czerwiec, 2015

Unikatowy Jelcz C-424 z silnikiem Detroit Diesel i skrzynią biegów Eaton-Fuller czeka na właściciela

jelcz_c424_allegro_2

Dla jednych to po prostu pordzewiały Jelcz, niektórzy mogą zobaczyć tutaj nawet pordzewiałego DAF-a, a jeszcze inni przeznaczyli na zakup tego samochodu całe swoje oszczędności. Samochód, o którym mowa, to unikatowy ciągnik siodłowy Jelcz C-424 w konfiguracji, której nie znajdziecie nawet z przysłowiową świecą.

Pod polską kabiną i za holenderskim zderzakiem czeka tutaj amerykański Detroit Diesel o mocy 424 KM generowanej z pojemności 12,7 litra. Co więcej, jest to silnik połączony ze skrzynią biegów Eaton-Fuller o 12-przełożeniach bazujących na podwójnym splitterze i przykryty szoferką z dwoma łóżkami, którą wewnątrz dzielą lata świetlne od zachodnich ciężarówek z tego samego okresu. A do tego wszystkiego dochodzi oczywiście cena, która dla przeciętnego użytkownika Jelcza serii 400 musi być kwotą naprawdę kosmiczną – wyprodukowany w 1996 roku ciągnik wyceniono na 37 tys. złotych, zapewne z uwagi na jego wartość kolekcjonerską.

Podsumowując – oferta to nietypowa i tym samym dla wielu osób jeszcze bardziej atrakcyjna. Pozostaje mieć więc nadzieję, że samochód trafi w dobre ręce.

Poniżej zrzut ekranu na pamiątkę, a ogłoszenie czeka TUTAJ.

jelcz_c424_allegro

Ten wpis ma 10 komentarzy

  1. m.k napisał(a):

    Szanowny autorze jaka skrzynia półautomatyczna?!Pan jako pasjonat starych pojazdów powinien wiedzieć co tam siedzi a nie przepisywać z ogłoszenia banialuki napisane przez sprzedającego.cena jest z kosmosu a auto niestety wygląda jak po wojnie ( i to nie jednej). Kilka lat temu naprawdę pasjonat bodajże z woj. mazowieckiego sprzedawał egzemplarz w stanie że tak napisze kolekcjonerskim a nie takie coś jak to na tych zdjęciach.

  2. euzebia bomba napisał(a):

    Jakiż przebieg cudny wpisany

  3. egon napisał(a):

    model tego jelcza pojawił sie o ok 6 lat za pózno w produkcji , wczesnij mógł odniesc wielki sukces ale fabryka przespała sprawe , po co kupowac jelczajak za podobna kwote mozna było miec renaulta ?

  4. egon napisał(a):

    podobny jelonek dzielnie smiga w łodzi w firmie transport sp z o.o. ul aleksandrowska , czerwona kabina i żółta plandeka na naczepie z napisem budohurt

  5. Kierowca napisał(a):

    Co więcej, jest to silnik połączony ze skrzynią biegów Eaton-Fuller o 12-przełożeniach bazujących na podwójnym splitterze i przykryty szoferką z dwoma łóżkami, którą wewnątrz dzielą lata świetlne od zachodnich ciężarówek z tego samego okresu.Drogi autorze rok świetlny jest jednostką odległości a nie czasu.Podobny błąd wyśpiewała pewna amerykańska piosenkarka polskiego pochodzenia. Ale “stronka” internetowa ogólnie fajna i zdecydowanie lepsza od etransportu.Pozdr

  6. krzys napisał(a):

    skrzynia była w półautomatyczna obejrzyjcie filmik na youtube….

  7. C424 napisał(a):

    Skrzynia jest polautomatyczna polecam film na youtube…

  8. Kierowca napisał(a):

    Miałem przyjemność pojeździć tym autem. Szkoda, że nie zawodowo bo byłem jeszcze zbyt młody. Ale na tamte czasy to była ciężarówka z przyszłości. W latach 95-00 w rejonach górnego i dolnego Śląska gdzie jeździła nie było europejskiej ciężarówki, która dała by rade temu jelonkowi pod górę św.Anny. A kierowcy tych nowoczesnych europejskich wozów na CB nie mogli się nadziwić, że to fabryczny Jelcz. Skrzynia pracowała cudownie, szklany szyberdach, tempomat, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, elektrycznie regulowane lusterka, blenda przeciw słoneczna, osłony miedzy osiowe,
    spoilery za kabinowe oraz dachowy, zawieszenie osi napędowej na poduszkach, hamulec silnikowy działający na zasadzie tworzenia ciśnienia w cylindrach przez wyłączanie kolejnych tłoków = luksus podczas pracy. Łezka się w oku kręci z tęsknoty….

  9. JW napisał(a):

    Do kierowcy.A ma Pan jakieś zdjęcia tego Jelonka?

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.