To był wyjątkowo prestiżowy ładunek dla przedsiębiorstwa Focus Truck, specjalisty od transportów ponadgabarytowych – trzy eksploatowane przez tę firmę Iveco Stralis otrzymały zadanie przetransportowania rządowego odrzutowca Jak-40 z wojskowego lotniska w Mińsku Mazowieckim do Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie.
Stralisy
Przy realizacji projektu Focus Truck wykorzystał trzy ciągniki – dwa trzyosiowe należące do firmowej floty pojazdy Euro 5 i jeden dwuosiowy pojazd Euro 6, użyczony do testu przez Iveco Poland. Trzyosiowe Stralisy o mocy 500 i 450 KM do transportu Jaka-40 zostały spięte w zestawy z włoskimi naczepami specjalistycznymi Cometto. Do transportu kadłuba (długość 20,36 m) wykorzystano za dwuosiową, trzykrotnie wydłużaną naczepę typu tiefbett, natomiast do transportu skrzydeł (długość/rozpiętość 25 m) – pięcioosiową naczepę tele-semi. Dwuosiowy Stralis Hi-Way Euro 6 pracował z trzyosiową naczepą Kassbohrer na którą załadowano mniejsze elementy – tylny statecznik poziomy, osłony zewnętrzne samolotu i inne mniejsze elementy.
Cały transport odbywał się na dystansie 110 km, lecz jak przystało na ładunek wysoce specjalistyczny, jego realizacja pochłonęła sporo czasu. Mowa tutaj o niemal miesiącu, w większości poświęconym na demontaż i ponowny montaż przewożonej maszyny. Sam przejazd był natomiast chyba najkrótszym elementem całej operacji, trwając tylko kilka godzin.
Jak-40
Jak-40, numer boczny 048, przez wiele lat latał z najważniejszymi osobami w państwie. Po wycofaniu z eksploatacji samolot został przekazany do Katedry Awioniki i Systemów Sterowania dęblińskiej szkoły lotniczej. Teraz ma służyć jako pomoc dydaktyczna.
Jako że dostarczone przez Iveco zdjęcia są naprawdę świetne, wrzucam je także w dużej rozdzielczości. Oto linki: 1, 2, 3.
