OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 2 Sierpień, 2018

Trwają poszukiwania najstarszego Volva FH12 w ciągłym użytku – Brazylijczycy chcą go uhonorować

Powyżej: pierwsze FH12, które przybył do Brazylii

Volvo FH12 pierwszej generacji było ciężarówką wyjątkowo udaną, trwałą, a przy tym komfortową. Nic więc dziwnego, że Brazylijczycy postanowili w piękny sposób uczcić 25-lecie wprowadzenie tego modelu do produkcji.

Brazylijski oddział Volvo Trucks prowadzi poszukiwania najstarszego FH12, jakie pozostaje w Brazylii w codziennym użytku. Uruchomiono w tym celu akcję w internecie, prosząc o pomoc wszystkich użytkowników oraz miłośników tego modelu. Prosi się przy tym o przesyłanie namiarów na właścicieli, wraz ze zdjęciami ich pojazdów oraz numerami rejestracyjnymi.

Najstarsza znaleziona ciężarówka ma otrzymać honorowe miejsce na brazylijskich obchodach 25-lecia modelu. Zostanie ona zaprezentowana szerszej publiczności, a jej właściciel może spodziewać się odpowiedniego zadbania o stan pojazdu.

Post udostępniony przez Ussnegreli (@ussnegrelitruckbr)

Z którego roku może natomiast pochodzić najstarszy użytkowany egzemplarz? Pierwsze egzemplarze FH12 trafiły do Brazylii w listopadzie 1993 roku, a więc tuż po ogólnoświatowej premierze. Następnie auta zaczęto też wytwarzać w Brazylii, począwszy od 1998 roku. Była to odpowiedź na ogromny sukces sprzedażowy modelu.

Kilka miesięcy później, w 1999 roku, w Brazylii pokazano też Volvo NH12. Była to piękna ciężarówka z silnikiem przed kabiną, bazująca na modelu FH12 i początkowo przeznaczona wyłącznie na rynek Ameryki Południowej. Więcej o historii tego modelu pisałem tutaj.

TimoCom – Łączymy ładunki z pojazdami.

To może Cię zainteresować:

Ten wpis ma 5 komentarzy

  1. Kasia napisał(a):

    Fajna akcja. U nas najczęściej z tamtych lat widać Scanie 4, Volvo coraz rzadziej. A tak z innej beczki, widujecie jeszcze polskie Euro3 i starsze na zachodnich drogach? Ja na Węgry jeżdżę i z racji niskich opłat dla E3 nadal dużo tego jeździ. Pozdrawiam

    • Filip (autor 40ton.net) napisał(a):

      W Brazylii też Scania serii 4 jest znacznie bardziej popularna niż FH12. Generalnie w Brazylii stare Scanie bliskie są statusu bóstwa 🙂

    • Tomasz napisał(a):

      w firmie ktorej pracuje jeszcze 3 szt E3 lata po calej EU. FH12 ,FH13 ,TGA. z tym ze to pierwsze i ostatnie raczej koncza juz prace.ponad 2 lata temu latalo jeszcze nawet E2 124-400 ale po wprowadzeniu zakazu tranzytu przez Wieden E2 w grudniu 2015 zakonczylo z koncem tegoz roku karriere.w Tirolu tez byl zakaz wczesniej na E2 ale tam nie bylo problemu bo jezdzimy zawsze pociagami.

  2. egon napisał(a):

    volvem fh zaczołem jeżdzic w 1995 r po f 12 był to skok w 21 wiek

  3. Rafał napisał(a):

    ja mam Volvo fh12 420 z 1995 roku w ciągłym użytku 🙂

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.