Gdy jeden ładunek ciągnięty jest przez cztery Mercedesy Actrosy V8, a do tego nadal trzeba dołożyć gigantycznego, typowo naftowego Kenwortha, można już mówić o prawdziwym rekordzie. Tak też określa się zlecenie, które wykonano ostatnio w Arabii Saudyjskiej, na rzecz tamtejszego przedsiębiorstwa gazowego GASCO National Gas & Industrialization Company.
Do przewiezienia było łącznie dziewięć zbiorników na LPG, każdy ważący po 950 ton. Imponujące były też rozmiary zbiorników, w postaci 63 metrów długości, 8,7 metra szerokości i 11,7 metra wysokości. Nawet jak na Arabię Saudyjską, gdzie warunki drogowe sprzyjają gigantycznym „gabarytom”, był to towar o rekordowych parametrach. I stąd wspomniane na wstępnie ciągniki balastowe, pracujące całymi grupami.
Powyższy film przedstawia najciekawsze etapy omawianych transportów. Można na przykład zobaczyć sytuację (37. sekunda), w której dwa ciągniki jadą przed ładunkiem, a dwa kolejne muszą pchać go od tyłu. W 45. sekundzie widać też wzniesienie, przy którym pięć ciągników balastowych ciągnie platformę od przodu.
