Transport wiatraków w chińskim wykonaniu – ciągniki C&C i pracownik na naczepie, sterujący ładunkiem

Powyżej: chiński film prezentujący transport i reklamujący C&C

Chiński producent ciężarówek C&C pochwalił się interesującym transportem zrealizowanym w Chinach właśnie przy pomocy jego produktów. Polegał on na przewiezieniu trzech 52,4-metrowych elementów wirnika, pokonując przy tym najpierw typowo wiejskie, a następnie typowo górskie drogi.

Aby wykonać to zadanie, 480-konne ciągniki C&C U480 połączono z nietypowymi naczepami. Przypominały one typowe platformy, z tą jednak różnicą, że w tylnej części, dokładnie na osiach, umieszczono uchwyty do łopat wirnika. Dzięki nim 12-tonowy ładunek mógł być ustawiany pod kątem, a nawet obracany tyłem do kierunku ruchu (pokazane w 4:31), umożliwiając pokonanie najciaśniejszych zakrętów. Co więcej, w każdej z takich naczep siedział człowiek, który na bieżąco korygował położenie łopat, unosząc ja, opuszczając, czy właśnie obracając.

blade_lifter_1blade_lifter_niemcy_2Oczywiście w Europie również używa się takich uchwytów na łopaty wirnika, lecz są to przede wszystkim konstrukcje samobieżne, w formie zdalnie sterowanego wózka (przykłady powyżej). Nie wspominając już o tym, że firma, która posadziłaby swojego pracownika bezpośrednio na naczepie, szybko skończyłaby przed sądem…

Ciężarówki C&C U480 jeżdżą także do Europy. Pisałem o tym poniżej:

Chińskie C&C U480, na irańskich rejestracjach, w Hamburgu – cóż to za samochód i jak trafił do Europy?