Tatra pochwaliła się dostawą dla wyjątkowo prestiżowego klienta. Na ciężarówki z serii Phoenix zdecydowała się amerykańska armia, choć wcale nie będą one stacjonowały w Ameryce, ani nawet nie utrzymano ich w wojskowych barwach.
Czesi wykonali dla Amerykanów dwa podwozia w układzie 6×6, a słowacka firma VS-Mont uzupełniła je niskimi, trójstronnymi wywrotkami. Kabiny oraz silniki Euro 6 dostarczyła dla Tatry firma DAF, za to podwozie – z ramową rurą oraz niezależnym zawieszeniem każdego koła – jest konstrukcją typową dla marki Tatra. Jest to też układ zapewniający genialne właściwości terenowe i właśnie to miało zadecydować o wyborze tej właśnie marki.
Codzienna praca tych pojazdów będzie odbywała się w Bawarii, w bazie Grafenwöhr, gdzie w sposób stały stacjonuje około 40 tysięcy amerykańskich żołnierzy oraz cywilów Obiekt ten liczy łącznie 300 kilometrów dróg oraz torów, posiada własny, bardzo rozległy poligon, a do utrzymania tej infrastruktury będą potrzebne właśnie omawiane Tatry. Wywrotki mają uczestniczyć w pracach komunalnych i budowlanych, a to też tłumaczy całkowicie cywilne barwy.
