Tag: xg+

DAF XG+ 530 jako pojazd uprzywilejowany, w bardzo aerodynamicznym zestawie

Z jednej strony mamy tutaj pełnoprawny "radiowóz", z drugiej zaś zestaw do efektywnego transportu dalekobieżnego.

DAF XG+ jako ciągnik 8×4 do przewozu „gabarytów” – w Niemczech mocno się wyróżni

Ciągniki do transportu "gabarytów" to prawdziwa specjalność producentów z Niemiec. Ta firma wybrała jednak DAF-a.

DAF XG+ na trasy przez całą Skandynawię, z używaną chłodnią i klasycznym tuningiem

Od kiedy DAF wprowadził nową generację kabin, Duńczycy chętnie realizują na tej marce nietypowe projekty.

DAF XG+ ze zmienionym układem wnętrza – salonka i łóżko nad przednią szybą

Największa kabina na rynku została połączona z klasyką wewnętrznego tuningu. Miejsca jak widać nie brakowało.

DAF XG+ 660 zadebiutował z 15-litrowym Cumminsem – silnik pod niemal 100 ton

Nowy „okręg flagowy” holenderskiego producenta, noszący oznaczenie DAF XG+ 660, został dzisiaj zaprezentowany w Australii.

DAF XG+ jako mobilny dom na kołach połączony ze stajnią – dwa nadwozia i trzy strefy

Pierwsza część mieści cztery oddzielne fotele, druga zapewnia miejsce do mieszkania, a w trzeciej przewożone będą konie.

Ukraińska premiera nowych ciężarówek marki DAF – pierwszy klient odebrał XG+530

Choć więc jeszcze niedawno nikt by się tego nie spodziewał, na Ukrainie mają miejsce nawet premiery najnowszych modeli.

DAF XG+ z klasyczną kierownicą – trójramienne koło na tle wirtualnych wskaźników

Moda na stosowanie kierownic o projekcie rodem sprzed ponad pół wieku przenosi się także do najnowszych modeli.

Większość firm wybiera przedłużone kabiny sypialne – nowe DAF-y w statystykach

W skali całej Europy 60 procent klientów wybiera XG/XG+. W przypadku Polski ma to być nawet 80 procent sprzedaży.

DAF XG+ z nagrodą za najlepszą kabinę – efekt porównania oraz pomiarów wnętrza

Do tegorocznej edycji przedstawiciele marek mogli zgłosić topowe konfiguracje kabin. Ogólną punktację wygrał DAF.

Topowy DAF 95 z 1989 roku i topowy DAF XG+ z 2022 roku – historia ze ślubem w tle

To coś więcej niż tylko dwie generacje DAF-ów w dokładnie tych samych barwach. To dwa niegdyś topowe modele z oferty.

Szwedzki DAF w bardzo atrakcyjnej konfiguracji – na tym rynku to nietypowy wybór

Ciężarówki marki DAF to na szwedzkim rynku bardzo duża rzadkość. Zwykle jednego roku sprzedaje się po kilkadziesiąt sztuk.

Tak, nowy DAF XG może być w Polsce dłuższy – umorzenie postępowania o 40 cm

Posiadacze nowych DAF-ów XG i XG+ mogą odetchnąć z ulgą. ITD uznało zgodność tych pojazdów z obowiązującymi przepisami.

Jak wyjaśnić długość DAF-a XG w czasie kontroli – każdy egzemplarz ma tę naklejkę

Każdy DAF XG lub XG+ posiada informację o zgodności z nowymi, unijnymi zasadami. Ma to formę naklejki homologacyjnej.

Odpowiedź ITD w sprawie dłuższej kabiny DAF-a – brakuje bazy danych z modelami

Firma transportowa kupiła pojazd z oficjalną, unijną homologacją, a teraz musi udowodnić, że homologacja ta ma określony charakter.

Kabina za długa tylko w Polsce? Dodatkowe wyjaśnienie w sprawie kontroli DAF-a XG+

Dodatkowa długość wynikała włącznie z rozmiarów ciągnika. Przy wcześniejszej kontroli w Niemczech nie był to problem.

Nowy DAF XG+ w zaskakującym komunikacie ITD – firmie zarzucono zbyt długi zestaw

Pojazd miał być zbyt długi o 0,4 metra, a więc dokładnie o tę wartość, która wyróżnia model XG+ na tle pojazdów ze starą homologacją.

DAF XG+ z ukrytym układem 6×2, kominami wydechu i scenami z nowego Top Guna

Tempo, w jakim przybywa tuningowanych DAF-ów nowej generacji, jest naprawdę imponujące. Oto szczególny przykład.

DAF XG+ jako trzyosiowy ciągnik z długą ramą, trzema kamerami i pakietem ADR

Prezentowany DAF ma być pierwszą ciężarówką w Danii, która pomimo kamer została w pełni dopuszczona do przewozów ADR.

DAF XG+ w limitowanej wersji High Performance – prosto od dealera już po tuningu

Nowa generacja ciężarówek marki DAF właśnie doczekała się wersji limitowanej. Jest to pojazd o przydomku „High Performance”.

DAF XG+ 480 w teście zużycia paliwa – popularny silnik, topowa kabina i pełen balast

W moje ręce wpadł nowy DAF z przepływomierzem renomowanej, szwajcarskiej marki AIC. Czas więc na próbę spalania.

Wydłużone i wysokie kabiny także dla polskich kierowców – XG+ jednak się przyjął

Gdy DAF wprowadził na rynek model XG+, ze znacznie powiększoną kabiną, jak zawsze nie brakowało sceptycznych głosów.

DAF XG+ z pełnym pakietem tuningowym – oferta dodatków bardzo szybko rośnie

Choć modele XG oraz XG+ pozostają dużą nowością na drogach, tuningowo ich właściciele mają już w czym wybierać.

DAF XG+ z HDS-em, do ciągania naczep i przyczep – nowość w specjalistycznej wersji

Odbiory nowych DAF-ów rozkręciły się na tyle, że na drogi zaczynają wyjeżdżać nawet bardziej specjalistyczne konfiguracje.

DAF XG+ 530 jako podwozie pod zabudowę – włoski zestaw do przewozu zwierząt

Jest to jeden z pierwszych DAF-ów nowej generacji, który otrzymał formę podwozia pod zabudowę. Uwagę zwraca też kabina.

DAF XG+ w bardzo bogatej wersji i w dwóch egzemplarzach, dla polskiego przewoźnika

Model XG+ w wersji „na wypasie” zaczyna już trafiać do polskich klientów, i to wcale nie w pojedynczych egzemplarzach.