Tag: test

Wersja 2024 jest ostatnią wyposażona w silnik D26, a przy tym pierwszą z epoki klas CO2 oraz nowego wyposażenia.

Wydarzenie o nazwie "Bezpieczna Jazda z Ford Trucks" było okazją, by poznać Fordy w ekstremalnych sytuacjach.

Rozpoczynają się krajowe pokazy dla przewoźników, w Polsce trwające od ubiegłego wtorku i rozplanowane do listopada.

Szkoła Jazdy Racjonalnej Renault Trucks obchodzi 25-lecie. Z tej okazji zorganizowano porównanie Gamy T oraz Magnum.

Jak jeździ amerykański ciągnik z europejskim napędem? Jak wygląda jego kabina i jak zachowuje się układ jezdny?

Nowe FM wykorzystuje praktycznie tę samą konstrukcję kabiny, co bieżąca generacja modelu FH. Jest jednak wiele ciekawych różnic.

Mercedes-Benz 1017A, Star 200 oraz Jelcz 442.32 to trzy zupełnie różne konstrukcje, a Krystian poznawał je z tylnych ławek.

Ktoś mógłby powiedzieć, że Mercedes-Benz Actros już od 11 lat wygląda właściwie tak samo. A jednak, zmiany są tu nieustanne.

To pojazd dla firm, które z jakiegoś powodu chcą lub muszą mieć nisko umieszczoną kabinę, a przy tym zależy im na komforcie.

Silnik DE 13 TC to duża nowość w gamie Renault Trucks. Sprawdźmy więc jak dodatkowa turbina radzi sobie z pełnym tonażem.

Amerykańskie prawo jazdy ma znacznie szerszy zakres niż w Europie. Wystarczy, by prowadzić 11,8-tonową ciężarówkę lub zestaw.

Od kiedy Scania zaprezentowała swój nowy układ napędowy, można usłyszeć coraz bardziej odważne zapowiedzi w kwestii spalania.

Obecnie wydanie modelu FH ledwie zdążyło zadomowić się na drogach. Niemniej już wprowadzono w nim pewne zmiany.

Na polskie drogi wyjechały pierwsze Cargo w formie wywrotek, betoniarki, a nawet jako trzyosiowe podwozie z pługiem.

Czy na sam a widok litery "F" nad grillem kierowcy powinni uciekać, a przewoźnicy przechodzić do kolejnej oferty?

Niderlandzka firma Oegema Transport pochwaliła się DAF-em XG, który został jej przekazany na aż 6-miesięczną próbę.

Dwa pięciodniowe testy wykazały mnóstwo zalet. Rachunek finansowy jest jednak nieubłagany, wymagając wielkich dopłat.

W ostatnich dniach miałem okazję poprowadzić seryjne Renault Trucks Gamy D Wide w całkowicie elektrycznej wersji Z.E..

Zabrałem Scanię 770S na czeską granicę. Czas więc na opis dynamiki, zużycia paliwa oraz ogólnych zachwytów.

Pięć lat po edycji z modelami Euro 5 postanowiłem przyjrzeć się używanym kabinom Euro 6 wszystkich siedmiu marek.

Ponad 100 zdjęć w formie uzupełnienia dla filmu oraz artykułu. Można obejrzeć kabinę każdego wczesnego modelu Euro 6.

Pytania o Fordy pojawiają się regularnie. Dlatego dzisiaj spojrzymy na ten samochód nieco dokładniej, na dystansie 5 tys. km.

Można powiedzieć, że Scania V8 to taki RS, M Power lub AMG wśród ciężarówek. Mamy drogi napęd i sporo dodatków.

Nowy system ma automatycznie utrzymywać ciężarówkę na środku pasa ruchu, nie tylko na prostej, ale także na łukach.

Nasuwają się dwa wnioski. Auta elektryczne nadają się obecnie tylko do miasta, a przy zakupie trzeba myśleć o ogrzewaniu.

Na polskim rynku właśnie ląduje nowa marka samochodów dostawczych. Koncern SAIC debiutuje z Maxusem Deliver 9.