Tag: Tatra
Jubileuszowa Tatra 10×10 dla Australii – już 10 tys. egzemplarzy w czeskich rękach
Dwie czeskie firmy odkupiły swoją zasłużoną markę na aukcji, gdzie została wystawiona w związku z ogromnymi długami.
Jednoosiowe ciągniki na podzespołach Tatry – jeździć mogły wyłącznie z naczepą
Taki samowyładowczy zestaw na pusto ważył 18 ton, w terenie rozwijał prędkość 17 km/h , a na drodze mógł osiągnąć 43 km/h.
Nowy Autosan oparty jest na terenowej Tatrze – pod maską chłodzone powietrzem V8
Znaczek Autosana trafił na Taktyczny Pojazd Wielozadaniowy 4x4. To 18-tonowa konstrukcja na niezależnym zawieszeniu.
Tatra Phoenix 6×6 z manualem i na poduszkach – mobilny warsztat dla polskiej firmy
Przedsiębiorstwo Gospodarki Wodnej i Rekultywacji w Jastrzębiu-Zdroju może pochwalić się naprawdę wysokiej klasy pojazdem.
Tatra Phoenix z przeszklonym miejscem pracy zamiast podwyższonej sypialni
Z fabryki samochód ten wyjechał z kabiną sypialną o wysokim dachu. To nadwozie wywodzące się z DAF-a CF Space Cab.
Tatry Phoenix 6×6 dla amerykańskiego wojska w Niemczech – skąd ten żółty lakier?
Czesi wykonali dla Amerykanów dwa podwozia w układzie 6x6, a słowacka firma VS-Mont uzupełniła je trójstronnymi wywrotkami.
Dlaczego większość ciężarówek ma zawieszenie na poduszkach – prawie 100 lat historii
Duża, szosowa ciężarówka bez pneumatycznego zawieszenia tylnej osi mogłaby wzbudzić dzisiaj duże zaskoczenie.
Tatra Phoenix z 530-konnym silnikiem DAF-a jako ciągnik pod australijski „road train”
Ciężarówka będzie pracowała z dwiema pełnowymiarowymi cysternami, tworząc maksymalnie 90-tonowy zestaw na 11 osiach.
Zamówienie na opancerzone ciągniki siodłowe marki DAF, na podwoziach 8×8 od Tatry
Belgijska armia będzie miała do dyspozycji wyjątkowo ciekawe DAF-y. To ciągniki o bardzo specjalistycznym charakterze.
Dalekobieżna Tatra T815 czeka na klienta – wyjątkowo rzadki ciągnik za 36 tys. złotych
Rzadko spotykany model miał być regularnie serwisowany i należeć w przeszłości do jednego z oficjalnych, słowackich dealerów Tatry.
Pług śnieżny przewrócił się na śliskiej drodze – ratunkiem strażacka Tatra T815 8×8
Z uwagi na trudne warunki terenowe oraz pogodowe, zwykły, szosowy holownik pomocy drogowej mógłby sobie nie poradzić.
Nowe muzeum ciężarówek marki Tatra otwarte już od środy – oto co zobaczymy w środku
Oficjalna inauguracja nastąpi w najbliższą środę, będąc dostępnym dla szerokiej publiczności. Gościem specjalnym będzie Karel Loprais.
Trzyosiowe wozidło o spalaniu 1150 l/100 km i czteroosiowy ciągnik pod zestawy 658 ton
Terex 33-19 Titan mierzył 20,35 metra długości, 7,80 m szerokości oraz 6,88 m wysokości. Waga pojazdu „na pusto” dochodziła do 260 ton.
25,3-metrowa „solówka” marki Tatra – podwozie 14×8 oraz kabina pod zabudową
To najdłuższa Tatra w historii, wyposażona w całkowicie pneumatyczne zawieszenie oraz chłodzony powietrzem silnik V8.
Nowa Tatra 815 w australijskiej konfiguracji – w roli głównej V8 chłodzone powietrzem
Nowa Tatra 815 do cywilnego użytku to rzecz, której nie zobaczymy już w Europie. Za to w Australii bardzo dobrze się to sprzedaje.
Najnowsze Tatry oraz Toyoty Land Cruiser 6×6 – słowacki konwój na trasie do Grecji
Tak dużej ilości Tatry nie widziałem od kiedy byłem w... fabryce Tatry. Tylu Land Cruiserów 6x6 nie widziałem po prostu nigdy.
Ukraińska próba produkcji dalekobieżnych ciągników – kabina Tatry i silnik przed nią
Gdyby nie zmiany w ukraińskich przepisach celnych oraz w podatku VAT, ciągniki Vladimir mogłyby zrobić karierę.
Trzy Tatry z napędem 10×10 dla słowackich strażaków – do lasu z 20 tonami wody
Tatra Force to kolejne, specjalistyczne wcielenie słynnej serii T815, już od lat 80-tych znanej z ciężkiego transportu.
Tatra Phoenix do pracy w polskich Tatrach – dwie osie z przodu, jedna oś z tyłu i napęd 6×6
Dwie skrętne osie z przodu i jedna stała oś z tyłu to układ znany z historii. A oto współczesny przykład z Tatrą Phoenix.
Historyczne Tatry odpaliły po 24 latach i wyjechały na drogi – przeprowadzka muzeum
Czeskie Kopřivnice to od wczoraj prawdziwy raj dla miłośników dawnej motoryzacji. Na drogi wyjeżdżają historyczne Tatry.
Tatry Phoenix 6×6 oraz 8×8 ze skrętnymi osiami – zamówienie dla kolejnej armii
Tatra robi ostatnio sporą karierę w wojskach z Beneluksu. Po wielkim zamówieniu z Belgii przyszła transakcja z Niderlandów.
Kto odkupi fabrykę od MAN-a? Zamiast Tatry walkę toczą inwestorzy z Austrii
Wszystko wskazuje na to, że Tatra jednak nie odkupi austriackiej fabryki samochodów ciężarowych od marki MAN.
DAF i Tatra wspólnie w wielkim projekcie – 872 ciężarówek 4×4 oraz 8×8 dla wojska
Okazuje się, że ogromne zamówienie na wojskowe DAF-y będzie w dużej mierze realizowane przez czeską Tatrę.
Tatra chce odkupić fabrykę od MAN-a – Czesi muszą mieć jakieś wielkie plany
Prezes Tatry oficjalnie potwierdził to już w wywiadzie, a przygotowywanie finansowej oferty jest już podobno w toku.
Chłodzona powietrzem Tatra do przewozu materiałów wybuchowych pod ziemią
Jest to ciężarówka z klasycznym silnikiem chłodzonym powietrzem. Istotna była także bardzo niska kabina kierowcy.
Targi 1996 roku: premiera Renault Premium, Star 1142 po „lifice” i nowiutka Scania 124
Ta podróż w czasie nie będzie szczególnie daleka, sięgając tylko 25 lat wstecz. Wiele się jednak w tym czasie zmieniło.