Tag: Stralis

Pierwsze polskie Iveco Stralis Natural Power na LNG trafiło do Śremu – ciężarówka będzie woziła śmieci

Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Śremie kupiło pierwsze w Polsce Iveco Stralis Natural Power na płynny gaz ziemny LNG.

Iveco Strator oraz jego australijsko-holenderska historia – nosaty kuzyn Stralisa robiony na zamówienie

Pojazd z zewnątrz do złudzenia przypominający Iveco Powerstar, z technicznego punktu widzenia jest po prostu europejskim Stralisem.

Sprinter 513 zastąpił model Vario w UPS, a DHL ma Stralisa LNG z aerodynamiczną naczepą

Dwie wiodące firmy kurierskie wprowadziły ostatnio do swoich flot dwie bardzo interesujące, ale też bardzo istotne nowości.

Kolejne ekologiczne ciężarówki dla sieci Lidl – po elektrycznym Stralisie, czas na flotę ciągników na gaz

Dostawy do włoskich sklepów Lidl będzie teraz robiło piętnaście ciągnik siodłowych Iveco Stralis na płynny gaz ziemny LNG.

Używane samochody marki Iveco teraz także z roczną gwarancją – oferta dotyczy aut maksymalnie 4-letnich

Gwarancja w ramach programu "Used Plus Premium" dotyczy nie tylko zespołu napędowego, ale także prawie wszystkich podzespołów.

Iveco Stralis Hi-Way 560 po typowo holenderskim tuningu – elegancki i jednocześnie efektowny Włoch

560-konny Stralis otrzymał m.in. trójkolorowe malowanie, elegancko wpasowane w zderzak reflektory oraz tablicę świetlną.

Zespół F1 Ferrari sprzedaje dwa Iveco Stralis ze specjalistycznymi naczepami, które służyły przez 10 lat

W ogłoszeniu mowa jest oczywiście o Iveco Stralis, od wielu lat "nadwornej" ciężarówce zespołu Scuderia Ferrari. Najciekawsze są jednak naczepy.

Iveco Stralis Natural Power o mocy 400 KM i zasięgu 1300 km ma zmienić oblicze ciężarówek na gaz

Taki pojazd mógłby natomiast bez problemu służyć w transporcie międzynarodowym, oczywiście na względnie stałych trasach.

Iveco przygotowało cykl prezentacji ciężarówek Euro 6, czyli informacje i jazdy próbne dla zainteresowanych

Przedstawiciele Iveco spotkają się z klientami, żeby zaprezentować najnowsze rozwiązania techniczne wpływające na eksploatację.

Iveco Stralis Hi-Way z firmy Vario Transport po dwóch miesiącach, czyli ładne i bardzo mocne w górach

Przez ostatnie dwa miesiące Iveco z firmy Vario Transport poprawiły swój wygląd, a także dostarczył pierwszych danych o eksploatacji.

31 nowych Stralisów dla firmy Heisterkamp, czyli 460 KM do użytku własnego oraz 500 KM na wynajem

Kierowcy z firmy Heisterkamp będą teraz jeździli 460-konnymi Stralisami Hi-Way. Na pokładzie nie zabraknie lodówki i funkcjonalnego łóżka.

Elektryczna ciężarówka E-Force z dostawami do Lidla, czyli Stralis po modyfikacjach i 300 km zasięgu

Koszty eksploatacji porównywalne ze spalaniem 9 litrów na 100 km to interesujący wynik. Szkoda tylko, że sama ciężarówka kosztuje fortunę.

Ciężarówki Tata Daewoo z silnikami Euro 6 rodem z Iveco, czyli włoska technika pod azjatyckimi kabinami

Auta Tata Daewoo będą wyposażone w dwie rodziny silników Euro 6: 6- oraz 7-litrowe NEF, a także 9-, 11- oraz 13-litrowe konstrukcje Cursor.

Iveco Trakker Hi-Land po kuracji upiększającej, czyli 4-osiowa wywrotka też może robi wrażenie

Dolna część kabiny przeszczepiona z Iveco Stralis Hi-Way, atrakcyjne orurowanie oraz wywrotka na czterech osiach - to dopiero połączenie!

Iveco Stralis Super Light o wadze 6200 kg, czyli lekka wersja z 400-konnym silnikiem i kabiną sypialną

Włosi poszukali oszczędności na wadze na przykład we wnętrzu, gdzie pozbyto się fotela pasażera. Poza tym nie zabrakło elementów z aluminium.

Tuning Iveco Stralis i Eurocargo we włoskim stylu, czyli niech żyją lasery wycinające w nierdzewce

Dodatki wycięte z polerowanej blachy, skromne orurowania oraz niekoniecznie gustowne wnętrza lub malowania - oto cały tuningowe Włochy.

600 egzemplarzy Iveco Stralis dla firmy Mauffrey Group, czyli rekordowe zamówienie rodem z Francji

Nowe Stralisy kupił też polski oddział Mauffrey Group, który na początku przyszłego roku zacznie odbierać 36 ciągników Stralis Hi-Way 460.

Dwa Iveco Stralis Hi-Way dla firmy Vario Transport, czyli żółte ciągniki pod rozciągane naczepy

Mowa tutaj o żółtych ciągnikach siodłowych 4x2 z 460-konnym silnikami Euro 6, oczywiście pozbawionymi układu recyrkulacji spalin.

Iveco ulepszyło model Stralis, czyli wersja Efficiency Pack i większe możliwości konfiguracji

Iveco postanowiło wprowadzić do oferty Stralisa w wersji Efficiency Pack, który ma wyróżniać się obniżonymi kosztami eksploatacji.

Nie taki zwykły 25-metrowy zestaw, czyli Stralis z niskim dachem, dwiema przyczepami i „widlakiem”

Charles Feijts Groep to firma, która stworzyła piękne Stratory. Z jej warsztatów wyjeżdżają jednak także pojazdy specjalistyczne.

Iveco Stralis Hi-Way w barwach firmy Dann-Trans, czyli trzy konfiguracje i trzy kolory nadwozia

W chwili obecnej we flocie firmy Dann-Trans pracują 24 ciągniki marki Iveco. Już wkrótce dołączą do jednak kolejne włoskie pojazdy.

Składywęgla.pl okazało się przekrętem, czyli dobra okazja na zakup używanego Iveco

Firma Składywęgla.pl użytkowała ogromną flotę Iveco Daily z wywrotkami, a także grupę nowoczesnych ciągników Stralis Hi-Road.

Iveco zdradza plany na przyszłość, czyli zupełnie nowy Stralis, dwa nowe Daily i modernizacja Eurocargo

Włosi chcą zwiększyć sprzedaż w Europie Zachodniej oraz Północnej, czyli na rynkach, gdzie jak na razie raczej średnio im idzie.

Stralis Euro 6 teraz zadowoli się także gazem ziemnym, czyli Natural Power na CNG i LNG

Do klientów w Europie trafiły pierwsze Iveco Stralis Natural Power Euro 6 napędzane dwoma rodzajami gazu ziemnego.

Fiat Powertrain Technologies opracował nowy silnik Cursor 16 – włoski potwór generuje aż 855 KM!

Jest to 16-litrowy motor z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym, oczywiście pozbawiony układu recyrkulacji spalin.

Straż Graniczna: dwa kradzione Iveco Stralis, jeden komis i nikt nic nie wie

Cała sprawa musi dotyczyć praktycznie nowych ciągników siodłowych, skoro za 200 tys. zł spokojnie kupimy Iveco Stralis z 2012 roku.