Tag: stan techniczny
18 ciężarówek na przydrożnym badaniu technicznym – tylko 5 było w pełni sprawnych
Aż trzydniowe kontrole przeprowadzono na drogach krajowych nr 46 oraz 78, w Zawierciu, Siewierzu oraz Blachowni.
20-metrowy zestaw na bazie trzyosiowego Sprintera, z trzecią osią bez zawieszenia
Trzecia oś była na sztywno przymocowana do ramy. Przewody hamulcowe były przetarte lub przywiązane sznurkiem.
Naczepa na oponach, które mogły się rozpaść, brak opłat za drogę i przekroczone tacho
Te lepsze opony miały spękany, uszkodzony lub skrajnie wytarty bieżnik. Najgorsza miała zaś po prostu dziurę.
Na liczniku MAN-a TGA zabrakło 577 tys. km – przebieg niższy niż na przeglądzie
Na przeglądzie z 2020 roku wpisano przebieg 1,8 miliona. Obecnie licznik wskazywał 200 tys., z milionem w domyśle.
Naczepa z pękniętą ramą przewoziła 25,5 tony stali – załamanie było widać z daleka
25,5 tony umieszczono na pękniętej ramie, przy jednoczesnym przeciążeniu osi. Dalej transport nie pojechał.
Kontrola stanu technicznego skończyła się odebraniem licencji – firma do zamknięcia
W następstwie dzisiejszej kontroli na autostradzie, kontenerowy przewoźnik musi zakończyć swoją działalność.
Przyczepa hamowała tylko prawymi kołami – niebezpieczny zestaw w zimowej trasie
Kontrola białoruskiej ciężarówki, zatrzymanej na S10 pod Toruniem, musiała odbyć się w stacji kontroli pojazdów.
Galeria problemów ze stanem technicznym – pięć zupełnie różnych przypadków
Przegląd widmo, opony z wystającymi drutami, wolnowiszący tłumik, brak świateł stopu i skrajne zadymienie.
5 na 5 ciężarówek straciło dowód – mobilna linia diagnostyczna ITD przy „krajówce”
Chcąc zaskoczyć przewoźników, mobilnej linii nie ustawiono przy autostradzie, lecz przy drodze krajowej nr 78.
Naczepa bez żadnego sprawnego hamulca – skrajny przypadek na linii diagnostycznej
ITD rozstawiło mobilną linię diagnostyczną, choć w tym przypadku usterki było widać już na pierwszy rzut oka.
Mobilne linie diagnostyczne dla ITD już zamówione – kiedy dostawy i za jaką cenę?
Będą rolki, szarpaki hydrauliczne, dymomierze, analizatory składu spalin, mierniki poziomu hałasu oraz czytniki EOBD.
BAG zatrzymało ciągnik z drewnianym zawieszeniem – eksport z Niemiec do Libii
Za kierownicą siedział 48-letni obywatel Bułgarii, a jego pasażerem był właściciel ciężarówki, w postaci 48-letniego Libijczyka.
Klasyk europejskiego transportu jeżdżący obecnie „poza prawem”, bez tablic i prawa jazdy
Mercedes-Benz Actros pierwszej generacji, z niebieską kabiną, oznaczeniem 1843 oraz tablicą „TIR” to już klasyka transportu.
15 pługosolarek na jednej kontroli ITD – w Zabrzu sprawdzono gotowość do zimy
15 pojazdów tylko 7 mogło zachować dowód rejestracyjny. Reszta jeszcze przed zimą będzie musiała przejść rozmaite naprawy.
ITD kontrolowało oświetlenie ciężarówek – na 10 pojazdów 4 straciły dowód
Środowe kontrole stanu technicznego, zorganizowane przez łódzkie ITD, były szczególne. Chodziło tutaj o same reflektory.
Renault Mascott i stereotypowa kontrola – od kierowcy, po napęd, wszystko było źle
Nie było ubezpieczenia, przeglądu, dowodu rejestracyjnego oraz prawo jazdy. Za to były wycieki oraz spore przeładowanie.
5 lat bez przeglądu, kierowca bez uprawnień, ogólne zaniedbanie i… odkręcony fotel
W czasie piątkowej kontroli ITD trafiło na niewyobrażalną kumulację. Wszak wiele osób nie wyobrażałoby sobie takiej jazdy.
Złodzieje okradli kierowcę, wywabiając go z ciężarówki pod pretekstem uszkodzeń
Bardzo możliwe, że ta historia rozpoczęła się od słynnego wyrażenia „kolega, problem!”. Kierowcy zgłoszono uszkodzenia tyłu.
Kierowca poprosił policję o kontrolę jego ciężarówki, obawiając się stanu hamulców
Polski kierowca ciężarówki zadzwonił na niemiecką policję. Skarżył się, że hamulce są nie sprawne, a szef kazał kontynuować jazdę.
Tak wystraszył się ITD, że zgubił większość ładunku – ciężarówka pełna problemów
Scania do przewozu drewna miała na sobie rejestracje z innego pojazdu oraz kompletnie niezabezpieczony ładunek węgla.
Naczepa bez czterech kół, bez klocków hamulcowych, a nawet bez kompletnego nadwozia
Właściciel tej ciężarówki miał być przekonany, że bez ładunku naczepa może jechać w dowolnym stanie technicznym.
Tragiczny stan na mobilnej stacji kontroli – hamulce, opony oraz zawieszenie
Jego z kół niemal zupełnie nie hamowało, układ pneumatyczny miał duże ubytki, a amortyzator nie został zamocowany do pojazdu.
Dyspozytor może odpowiedzieć za wystrzał opony w ciężarówce – przykład z Gdańska
Siła wybuchu wybiła szybę w znajdującym się tuż obok aucie osobowym. Prokuratura nie wyklucza zarzutów dla dyspozytora.
Cały zestaw z zakazem dalszej jazdy – od niesprawnych spryskiwaczy, po zarwaną podłogę
Zdaniem pomorskiego ITD, tak zły stan techniczny dawno się trafił. Kierowca i właściciel w jednej osobie będzie miał wydatki.
Stan techniczny starszych radiowozów ITD, na przykładzie Fiatów Ducato z 2008 roku
Każdy z 12-letnich Fiat ma stwierdzoną między innymi korozję podwozia. Wymienia się też problemy z zawieszeniem i hamulcami.
Nowe wymaganie tylko dla ciężarówek i autobusów – numer VIN i prośby o kontrole
Jeśli polska ciężarówka otrzyma karę za stan techniczny w innym kraju, kraj ten powiadomi nasze służby, podając numer VIN.