Tag: silnik

Hyundai i Cummins wspólnie będą budowali ciężarówki – ta współpraca to “znak czasów”

Cummins to renomowany producent diesli, Hyundai kojarzy się z autami osobowymi. Teraz czas na zupełnie nowe przedsięwzięcia.

Nowa Scania AXL całkowicie pozbawiona jest kabiny, ale za to napędza ją spalinowy silnik

To czteroosiowa wywrotka z autopilotem, przeznaczona głównie do pracy w warunkach kopalnianych.

Volvo “FH15” wyprodukowane w tylko 270 egzemplarzach – silniki rozwijały tutaj 565 lub 580 KM

Model potocznie znany jako "FH15" powstawał w latach 2000-2007. Łączył on w sobie trzy różne kontynenty.

Czy Scania zrezygnuje z silników typu V8? Inżynierowie twierdzą, że osiem cylindrów ma jeszcze przyszłość

Silnik typu V8 ma uratować między innymi stałe podnoszenie DMC oraz popularyzacja dłuższych zestawów.

Dwa trzycylindrowe, dwusuwowe silniki diesla w jednej ciężarówce – okupacyjny sposób na 209 KM

Sześciocylindrowe silniki o mocy powyżej 150 KM były zabronione. Krupp Titan dostał więc dwa małe silniki na raz.

Ciężarówka spalająca tak mało, że papier toaletowy można zastąpić dolarami – kolejna reklama Volvo

Volvo Trucks słynie ostatnio z bardzo udanych reklam. Ten film może być tego kolejnym przykładem.

To już oficjalna informacja – Scania wprowadza 540-konny silnik, który osiągami przewyższa najsłabsze V8

Dostępność momentu obrotowego jest identyczna jak w V8. Moc jest wyższą i dostępna o 100 obr/min wcześniej.

Pierwszy Freightliner eCascadia z 730-konnymi silnikami oraz dzienną kabiną może jechać do klienta

Docelowo ma to być największy konkurent słynnej Tesli Semi. Jego maksymalny zasięg wyniesie 400 kilometrów.

Scania z rzędowym silnikiem o mocy 540 KM – ten nowy wariant może wkrótce trafić do Europy

540-konny wariant już od roku stosowany jest w Brazylii. Rozwija on 2700 Nm, będąc poważną alternatywą dla wersji V8.

Wrażenia z jazdy: Volvo FH I-Save z silnikiem D13K TC – bardzo dynamiczny sposób na ekojazdę

Wersja nastawiona na niskie spalanie? 7 proc. oszczędności na paliwie? Mimo to ten pojazd potrafi być szybki.

16-litrowe V8 marki Scania ma przepalić milion litrów paliwa z plastikowych odpadów i zużytych opon

Australijscy znowu pokazują, że ekologiczne rozwiązania nie muszą oznaczać rezygnacji z silników o dużej pojemności.

MAN z nowym silnikiem D15, mocniejsze jednostki D26 i zmiany w wyposażeniu – nowości na 2019 rok

10,5-litrowy silnik D20 zostaje zastąpiony 9-litrowym D15. D26 będzie zaś dostępne w wersjach 430, 470 i 510 KM.

Scania zmodernizowała swoje silniki – jednostki o pojemności 9 oraz 13 litrów mają być oszczędniejsze

Silniki typu DC09 oraz DC13 mają zużywać o 2 proc. mniej paliwa, przy jednoczesnej poprawie dynamiki.

2-litrowy silnik zamiast 3,2-litrowego, a do tego 10-biegowa skrzynia – Ford Ranger przeszedł zmiany

By pokazać siłę nowego silnika, Ford podpiął do 213-konnego Rangera aż 20 przyczep, tworząc 20-tonowy zestaw.

Jelcze z silnikami V8 miały być polskim sprzętem dla ciężkiego transportu – historia współpracy ze Steyrem

Do Jelczy miały trafiać silniki V8, V10, a nawet V12. Przygotowano nawet grupę prototypów, które trafiły do użytku.

Zmodernizowane silniki dla Volva FH, FM oraz FMX – mają być bardziej ekologiczne i zużywać mniej paliwa

Kto zamówi w najbliższym czasie ciężarówkę marki Volvo Trucks, może spodziewać się samochodu po modernizacji.

Sześciocylindrowa Scania o mocy 540 KM – nowy wariant silnika pokazany przy okazji premiery w Brazylii

540-konny motor rzędowy osiąga aż 2700 Nm, czyli dokładnie tyle, co najsłabszy, 520-konny silnik typu V8.

Mercedes-Benz Klasy X w końcu z 3-litrowym silnikiem V6 – ceny rozpoczynają się od 173 tys. zł netto

Klasa X w końcu ma techniczną przewagę nad Navarą. Mercedes dorównał też mocą Volkswagenowi Amarokowi.

Actrosy z silnikami OM 501 mogą nie spełniać norm Euro 5 – wykryto problem z oprogramowaniem

W pewnych warunkach silnik wstrzymuje podawanie płynu AdBlue. Dzieje się to na przykład przy kontakcie z biopaliwem.

Co wstrzymało produkcję silników V8 marki Scania – odlewnia miała dziesięciokrotnie zwiększyć ceny

W odlewni ośmiocylindrowych bloków już od dwóch tygodni trwa strajk. Jest on następstwem podniesienia cen.