Tag: silnik
Scania wprowadza słabszy i mniejszy silnik elektryczny – 286 KM i tylko dwa biegi
Przy prezentacjach ciężarówek elektrycznych wymieniane są coraz bardziej abstrakcyjne warianty mocowe. Kto by się bowiem spodziewał 660-konnych betonomieszarek lub 820-konnych ciągników na dwóch osiach....
Gdyby transport nadal musiał jeździć na benzynie – porównanie dwóch silników V8
Przy okazji Międzynarodowego Dnia Silnika V8, porównamy dwie V-ósemki. To turbodiesel oraz wolnossąca benzyna.
Internationale z napędem Scanii zaczynają trafiać do amerykańskich klientów
U Scanii układ ten określą się przydomkiem Super, natomiast u amerykańskiego Internationala otrzymał on nazwę S13.
Napęd w nowym Iveco S-Way: bardzo niskie obroty, kolejny Traxon i tylko 13 litrów
Po przeglądzie nowej kabiny i poprawionego miejsca pracy, spójrzmy też na nowy silnik i układ przeniesienia napędu.
320-konny silnik w ciężarówce od 12 do 18 ton – Volvo FL w mocniejszej wersji
Obwieszczona dzisiaj nowość dotyczy Volva FL, czyli ciężarówki oferowanej tylko na dwóch osiach, w klasie do 18 ton.
Iveco dostarczy 128 silników typu V12 – 30-litrowa jednostka o mocy 1500 KM
Tak ogromne silniki można znaleźć pod ciężarowymi markami, pod warunkiem że wychylimy się poza typowo ciężarową ofertę.
„Diesel of the Year 2023” dla nowego silnika Scanii – to nie jest ciężarowa nagroda
To pierwszy raz w ciągu 17-letniej historii tego konkursu, gdy tytuł „Diesel of the Year” powędrował do marki Scania.
DAF XG+ 660 zadebiutował z 15-litrowym Cumminsem – silnik pod niemal 100 ton
Nowy „okręg flagowy” holenderskiego producenta, noszący oznaczenie DAF XG+ 660, został dzisiaj zaprezentowany w Australii.
Zmodernizowany MAN TGX zaraz trafi do produkcji – więcej mocy w „modelu 2024”
Nowa wersja oznaczona jest jako „model 2024”, choć do produkcji zacznie wchodzić za trzy miesiące, w maju tego roku.
Oficjalnie ostatnia Scania ze starym silnikiem 6-cylindrowym – od teraz tylko Super
Po dziesięciu latach od rynkowej premiery, Scania oficjalnie żegna sześciocylindrowe silniki dotychczasowej generacji.
Pierwszy ciężarowy silnik o sprawności ponad 52 procent – rekordowy wynik z Chin
Weichai pochwalił się wejściem na poziom dokładnie 52,28 procenta, co ma być najwyższym wynikiem w historii branży.
600-konny silnik Euro 7 dla ciężarówek Iveco – premiera gotowa na nowe normy
Pierwsze ciężarówki z silnikami Euro 6 kończą w tym roku dziesięć lat. Nic więc dziwnego, że zaczyna się mówić o wersji Euro 7.
Kolejna marka ciężarówek z silnikiem spalinowym na wodór – 13 litrów oraz 500 KM
Przygotowanie spalinowego silnika na wodór obwieściła firma FAW Jiefang, czyli wieloletni lider chińskiego rynku ciężkich ciężarówek.
Nowatorski 15-litrowy Cummins dla ciężarówek – „górę” dobierzesz sobie do paliwa
Firma wiąże się z tą konstrukcją ogromną przyszłość. Przystosowanie do różnych paliw obniży w przyszłości koszty produkcji.
Ciężarówki z silnikami Wankla – tak, istniały, ale okazały się zupełną, chińską klapą
Producent obiecywał iż motor wytrzyma przebieg rzędu 50 tys. kilometrów, ale nawet takiej obietnicy nie udawało się dotrzymać.
Ekstremalny chip tuning ciężarówki – ciągnik z programem na ponad 1000 koni
Można się spodziewać, że szybciej pożegnamy silniki spalinowe niż zobaczymy fabryczne ciągniki siodłowe o mocy 1000 KM.
Mercedes poprawił w Actrosie silnik i skrzynię biegów – cała lista zmian na 2022 rok
Jednostkę tę poprawiono na dwa sposoby, dla typowego transportu dalekobieżnego i z myślą o cięższych zastosowaniach.
Iveco S-Way z nowymi, większymi dieslami – „490-tki” i „530-tki” już u klientów
Zapowiedź tych pojazdów pojawiła się już w czerwcu ubiegłego roku, lecz na dostawy do klientów trzeba było oczywiście poczekać.
Scania 460R Super na filmie i w dłuższym opisie – czego mogą spodziewać się kierowcy?
Scania z oznaczeniem „Super” to najnowszy model marki. Może trzymać bardzo niskie obroty, ale nie robi tego zawsze.
Hiszpańskie ciężarówki na złom, nawet z silnikami Euro 6 – dopłaty za odejście od diesla
Teoretycznie będzie można zezłomować rocznik 2018, o ile zastąpimy go pojazdem wodorowym, elektrycznym lub gazowym.
Scania z nowymi silnikami Super: pół roku do produkcji i czekanie na rocznik 2023
Jesienią ubiegłego roku Scania pokazała zupełnie nowy układ napędowy o przydomku Super. Kiedy zobaczymy go u nas?
Benzynowe V12 dla ciągników siodłowych – ostatnia taka konkurencja dla diesla
Gdy wszyscy przesiadali się już na diesle, GMC podjęło ostatnią próbę z benzynowym V12. Jego spalanie sięgało 80 l na 100 km.
Volvo FH I-Save także w wariancie 420-konnym – wysoki moment w ulepszonym wydaniu
Teraz, trzy lata po wejściu na europejski rynek, pakiet I-Save doczekał się udoskonalenia. Ma być też dostępny w nowej wersji.
Scania Super już na testach w Polsce – 460R ze skrzynią G25, miesiąc po premierze
Zaledwie miesiąc po oficjalnej, szwedzkiej premierze, w Polsce zarejestrowano już pierwszy egzemplarz pokazowy.
MAN na gaz ziemny o układzie V12, z mocą 985 KM – zaskakująca nowość z Bawarii
Gazowe ciągniki nie słyną z dużej mocy, a MAN nie jest znany jak producent „gazowców”. Nowa oferta marki może więc zaskakiwać.
Nowe silniki marki Scania: moc do 560 KM, hamulec CRB, 50 proc. sprawności i most 1,95:1
Oznaczenie „Super” wraca dzisiaj do oficjalnego użytku, promując zupełnie nową gamę sześciocylindrowych układów napędowych.