Tag: seria l
Scania serii L rozkradziona na bazie – złodzieje wybrali rzadki, specjalistyczny model
To specjalistyczny, niskowejściowy wariant, ewidentnie będący najrzadziej spotykanym modelem z gamy tego producenta.
Zamówienie na ponad 100 elektrycznych Scanii – model 25L pod trzy zabudowy
Choć w tym zamówieniu mowa o tylko setce ciężarówek, prawdopodobnie będzie to jeden z najdroższych kontraktów na rynku.
Syn najechał na ciężarówkę ojca, nielegalny tuning zamienił zabudowę w gilotynę
Ojciec gwałtownie zahamował przed kołkiem, syn niestety nie zdążył zareagował. Szoferka wbiła się wówczas w platformę.
Dwie wyjątkowo drogie Scanie – kosztowna kabina i napęd w nieoczywistym wydaniu
Droga Scania? Coś takiego od razu może kojarzyć się z silnikiem V8, największą kabiną sypialną i luksusowymi dodatkami.
Scania L320 Hybrid do pracy w dystrybucji – bardzo niska kabina oraz dwa silniki
Model L320 Plug-in Hybrid, który łączy w sobie 320-konny silnik diesla, a także 156-konną jednostkę elektryczną.
Scania serii L w polskiej straży pożarnej – ultra niska kabina z drabiną na dachu
Scania serii L to w Polsce ogromna rzadkość. Zapewne ma to związek ze stosunkowo wysoką ceną i specjalistycznym charakterem.
Nadspodziewanie elegancka Scania L360 – to niskowejściowa śmieciarka z Danii
Duńczycy po raz kolejny pokazali, że miłość do ładnych ciężarówek mają po prostu we krwi. Tym bardziej, że to śmieciarka serii L.
Hybrydowe Scanie z większym zasięgiem oraz zupełnie nowe warianty na prąd
Elektryczno-spalinowa Scania może przejechać 60 kilometrów na samym prądzie. Zasięg pełnego elektryka to 250 kilometrów.
Scanie serii L – powiększona oferta silników oraz duży klient na wersję hybrydową
Mogło się wydawać, że Scania serii L będzie pojazdem tylko dla "komunalki". A jednak, przybywa klientów z zupełnie innych branży.
Scania L360 jako ciągnik siodłowy z kabiną sypialną, na trasy z cysternami ADR
Przewoźnik zachwala, że to samochód zamówiony typowo z myślą o komforcie pracy kierowcy. Wszystko dzięki niskiemu wejściu.
W centrum Wilna będzie pracowała Scania serii L – to specjalistyczny pojazd na CNG
Zabudowa do zbiórki odpadów komunalnych połączona jest tutaj z żurawiem HDS. Pozwoli to obsługiwać system o nazwie Molok.
Flotowe zamówienie na Scanie serii L – trzynaście niskowejściowych pojazdów z silnikami na LNG
Auta otrzymają zabudowy do przewozu odpadów, średnie podwyższenia dachów oraz 280-konne silniki.
Pierwsza w Polsce Scania serii L trafiła do klienta – ciężarówka będzie jeździła w okolicach Włocławka
Niskowejściowe ciężarówki są bardzo kosztowne. Na pierwszą L-kę w Polsce nie trzeba było jednak długo czekać.
Kabina wpisująca się w nowe unijne wymagania – czy tak będą wkrótce wyglądały ciężarówki?
W oparciu o nowe unijne wymagania, postanowiłem przygotować mały fotomontaż. Bazuje on na Scanii serii L.
Scania serii L trafiła tam, gdzie docenią ją najbardziej – oto egzemplarz przekazany do Londynu
Scania L280 6x2 trafiła do firmy z branży budowlanej. Będzie ona stanowiła wsparcie dla floty dźwigów.
Scania zmodernizowała swoje silniki – jednostki o pojemności 9 oraz 13 litrów mają być oszczędniejsze
Silniki typu DC09 oraz DC13 mają zużywać o 2 proc. mniej paliwa, przy jednoczesnej poprawie dynamiki.
Co oferuje Scania L280, wysoką na ledwie 2,8 metra – krótki film oraz porównanie dwóch silników
Pomimo nietypowych wymiarów i bardzo niskiej kabiny, ciężarówka zachowuje się jak pełnoprawna Scania.
Lepsza wysoka ciężarówka z bocznym radarem, niż samochód niskowejściowy bez takiego radaru
Radar jest o 50 proc. bardziej skuteczny niż obniżenie poziomu kabiny. Tak wynika z profesjonalnego badania.
Scania serii L Highline po fińskim tuningu, czyli zaskakujący sposób na przyciąganie kierowców do pracy
Jak widać, niskowejściowa ciężarówka z najwyższym dachem też nadaje się do tuningu. A dlaczego to zrobiono?
Scania pokaże nową generację hybrydowych ciężarówek – na prądzie przejedziemy do 10 kilometrów
Będziemy tutaj mieli pięciocylindrowy silnik diesla o pojemności 9 litrów oraz 177-konny silnik elektryczny.
Wrażenia z jazdy nowa Scanią serii L, czyli co oferuje kabina schodząca ledwie 10 cm nad ziemię
Seria L dzieli bardzo wiele elementów z pojazdami dalekobieżnymi. Dystrybucyjni kierowcy nie powinni narzekać na komfort.
Władze 18 miast chcą zaostrzenia przepisów dla ciężarówek – „martwe pole” ma po prostu zniknąć
Komisja Europejska miałaby wprowadzić nowe normy dotyczące widoczności z kabin, przynajmniej w ruchu miejskim.
Nowa Scania serii L, dodatkowe warianty serii P, a także nowy, 6,7-litrowy silnik na lokalne trasy
Kolejna premiera ciężarówek marki Scania właśnie stała się faktem. Tym razem to pokazano pojazdy miejskie.