OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665

Posts Tagged "seria 400"

Gdyby do dzisiaj w Polsce jeździły Jelcze C424 – alternatywna rzeczywistość z fotomontażami

Wyobraźmy sobie rok 2019 i przewoźnika, który jeździ Jelczem C424, to zachodnie ciężarówki są nieosiągalne.

Jelcz C422 z 1997 roku, który ma być ciężarówką-wizytówką – samochód wygląda po prostu jak nowy

Ciągnik siodłowy właśnie przeszedł remont w firmie BMP Duśko, specjalizującej się w odnawianiu polskich ciężarówek.

Jelcz 415 w nieustannym użytku, o dziwo należący do firmy transportowej o nowoczesnej flocie

Ta sama firma ma też grupę nowoczesnych Scanii serii R, z chłodniczymi naczepami kursujących na Zachód.

Jelcz 325 z OSP Tykocin, który po 28 latach pracy doczekał się nowej kabiny oraz większej zabudowy

W czasie gdy kolejne remizy przesiadają się z Jelczy do nowych aut, strażacy z OSP Tykocin postanowili Jelcza gruntownie wyremontować.

W Strzegomiu wyeksploatowane Jelcze nie przestają wozić niezabezpieczonych ładunków granitu

Brakowało oświetlenia, 8-tonowy tonowy ładunek jechał bez zabezpieczenia, w oponach były dziury, a kierowcy nie mieli dokumentów.

Model Jelcza 422 w skali 1/87, przygotowany przez pasjonatów i odwzorowujący prawdziwe modele

Pierwsze 20 egzemplarzy rozeszło się na przysłowiowym pniu. Wkrótce ruszy jednak produkcja kolejnych i zbierane są zamówienia.

Jelcz 417 z firanką typu jumbo, który od kilku lat tkwi w zaroślach – smutny widok z okolic Kluczborka

Jelcz 417 z naczepą-firanką typu jumbo to zestaw, za którym trudno się nie obejrzeć. Niemniej, ten konkretny zestaw od lat stoi w miejscu.

Ciągnik siodłowy Jelcz 417 z minimalnym przebiegiem czeka na miłośnika, który wyda na niego 12 tys.

Pojawiła się kolejna okazja, aby nabyć zabytkową ciężarówkę polskiej produkcji, mającą nieczęsto spotykaną formę ciągnika siodłowego.

Zabytkowy ciągnik siodłowy za symboliczną cenę, czyli 28-letni Jelcz 417 prosto ze straży pożarnej

Dokładnie 7 tys. złotych OSP z okolic Częstochowy żąda za Jelcza 417 z 1988 roku, utrzymanego w naprawdę dobrym stanie wizualnym.

Jelcze 325 oraz 416 w idealnym stanie technicznym i wizualnym oraz kanał na YouTube na ich temat

Koniecznie musicie zapoznać się na YouTube z kanałem prowadzonym przez Piotra Rumię, który ma chyba najładniejsze Jelcze w całej Polsce.

Polskie ciężarówki dzisiaj, a przed czterdziestoma laty, czyli kolejne wspominki z Jelczem i Starem w tle

Plandeka ze ściętym dachem, przyczepa z obrotnicą i bliźniaczym ogumieniem, czy też sam Jelcz serii 400 to rzeczy, które już odeszły.

Dakarowy Jelcz 442 4×4 wrasta w ziemię gdzieś na południu Polski, a 30 lat temu był wspaniałą maszyną

Pod kabiną pracował tutaj wzmocniony silnik SWT 11, produkowany w Mielcu na licencji Leyland i generujący po kilku zabiegach około 350 KM.

Jelcz 422 obok którego nie da się przejść obojętnie, czyli przyszły klasyk z lokalnej stacji benzynowej

Z wyróżniającym się malowaniem oraz śniegiem wokół, ciężarówka prezentuje się naprawdę świetnie. No i ten Michelin na atrapie chłodnicy…

Jelcz 315 z okrągłymi reflektorami w zderzaku? Nie, to Csepel, czyli węgierska ciężarówka z polską kabiną

Węgrzy dostarczali Polsce tylne mosty do między innymi Jelcza 315, podczas gdy Polska odwdzięczała się kabinami polskiej produkcji.

Blok granitowy przewożony po polsku oraz big bagi przewożone po włosku, czyli transportowa fantazja

Bardzo zmęczony życiem Jelcz serii 400 przewoził 10-tonowy, granitowy blok. Można powiedzieć, że robił to wręcz we włoskim stylu.

40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują najciekawsze samochody ciężarowe w Polsce – odcinek 11

Scania R730 z dwoma ciężkimi tematami, wojskowy i strażacki Jelcz, gabaryt ZTE Katowice, czy włoski Stanwex – ciekawostek nie brakuje.

Jelcz S-622D z 1998 roku w codziennej eksploatacji, czyli jak polska ciężarówka nadal na siebie zarabia

Jelcz S-622D to ciężarówka polskiej produkcji, która pomimo względnie młodego wieku musi być niestety nazwana gatunkiem na wyginięciu.