Tag: seria 2
[Film] Oryginalna Scania na rynek USA – model P112M pod amerykańskie normy
To jedna z około 700 ciężarówek, które Scania sprzedała na rynku Stanów Zjednoczonych, w czasie próby z lat 1985-1992.
Scania 142H, wyrwana ze słowackiego lasu i odnawiana pięć lat – Sesja Miesiąca 05/23
Ten włoski egzemplarz Scanii serii 2 ma za sobą wiele lat pracy w słowackim lesie. Odnowienie go wymagało mnóstwo pracy.
Scania 112M 360 na czarnych tablicach nadal pracuje – kolejne 5 lat tras po Polsce
Dokładnie pięć lat temu, wiosną 2018 roku, prezentowałem ten zestaw na zdjęciach z Piły. Teraz pojawił się zaś w Opatowie.
DKP Truck Meet 2023: Skoda Xena, Stralis Cube, 800-konna „czwórka” i inne…
Oto lokalny, niewielki oraz czysto branżowy zlot ciężarówek, organizowany na bazie słowackiej firmy transportowej.
Milion kilometrów Scanią „dwójką” w dwa lata i pierwsze Scanie z floty Evergreen
Scania P112M, rocznik 1984, po raz pierwszy obróciła swój rocznik w roku 1986, jeżdżąc po małej górzystej wyspie.
Przez 53 lata jeździł dwiema ciężarówkami, a emerytury doczekał ze Scanią 112
Centrala marki Scania poinformowała o odejściu na emeryturę jednego z swoich dawnych klientów. Skąd to wyróżnienie?
Dopiero 33-letnią ciężarówkę wymienił na nową – Scania G410 zamiast modelu 92M
33-letni pojazd nieustannie na siebie zarabiał, rocznie przejeżdżając 40 tys. kilometrów i obsługując przy tym po 6 tys. kontenerów.
Dziewięć amerykańskich ciężarówek marki Scania – kto je kupował i do jakiej pracy?
W latach 1985-1992 do Stanów Zjednoczonych trafiło 700 ciężarówek marki Scania. A oto historie dziewięciu egzemplarzy.
Scania T142 400 po 34 latach – wrażenia z jazdy bez żadnego oprogramowania
Gdyby porównać opisywaną Scanię ze współczesnymi pojazdami, różnice można by wyliczać tak naprawdę bez końca.
Parkingowe nagrania z 1994 roku – czym jeździło się do Irlandii i które modele robiły największe wrażenie?
Volvo FH12 było wówczas kompletną nowością. Dominowały jednak Scanie, z modelami serii 2 oraz 3.
Ciężarowa flota Europarku Krasnal, czyli Scanie w wieku 30-40 lat, które nadal na siebie pracują
Na zdjęciach można zobaczyć aż dwa egzemplarze Scanii serii 1, a więc ciężarówek pochodzących sprzed 1980 roku.
Scania 112M 360 spotkana przy pracy – około 30-letnia ciężarówka jechała z naczepą przez Piłę
To jeden z najmocniejszych wariantów serii 2. Wyżej były tylko 14-litrowe wersje z silnikiem V8, o mocy do 420 KM.
Cuda i dziwy w brazylijskim tuningu – jazda na glebie, siedzenie na podłodze i szyby w naklejkach
Sposób, w który Brazylijczycy tuningują ciężarówki i nimi kierują, może przyprawiać albo o zawał, albo o zachwyt.
Scania serii 2, która pomimo upływu lat ciężko pracuje na drogach w okolicach… Nowego Jorku
Pamiętacie jak pisałem, że między 1985 a 1992 rokiem Scania dysponowała oficjalnym przedstawicielstwem na terenie USA?
Najróżniejsze samochody ciężarowe zebrane na Truckfest Newark – od „amerykańców”, po trójkołowce
Volvo F16 zaparkowane obok Scanii 142, International LoneStar przerobiony na pomoc drogową, czy Scania 164 z pająkiem na dachu...
144 tys. euro kary za zatrudnianie bułgarskich kierowców – kolejna afera w holenderskim transporcie
Kierowcy mieli bułgarskie wynagrodzenia, lecz w wolne dni mieszkali oni w Holandii, w specjalnie ustawionych w tym celu kontenerach.
Piękna Scania 142, która w latach 80-tych służyła firmie Goodyear do obsługiwania wyścigów Formuły 1
Kompletnie przypadkowo trafiłem dzisiaj na trzy fotografie z 1989 roku. Spodobały mi się one tak bardzo, że aż postanowiłem je pokazać.
Volvo F10 z 1986 roku – weteran szos, który aż do 2013 roku pracował na polskich i czeskich drogach
Volvo F10 z 1986 roku zostało kupione jako ciężarówka dwudziestoletnia, a następnie bez problemów przepracowało kolejne osiem lat.
Scania 143 500 Streamline z 1992 roku w Kanadzie – europejska ciężarówka na zaskakującej emigracji
Pomarańczowa Scania pracuje na co dzień na kanadyjskich drogach. Auto świetnie się pracuje i sprawia właścicielowi ogromną radość.
Scania 142 przejechała ponad 4 miliony kilometrów bez żadnych problemów, czyli historia z Danii
Scania nigdy nie zawiodła, wymagając jedynie bieżących wymian elementów eksploatacyjnych i odpowiedniego traktowania na drodze.