Tag: Schmitz

Polski rynek naczep i przyczep: Schmitz oraz Krone rządzą, a Wielton i Kässbohrer bardzo szybko rosną

W ciągu dwóch miesięcy zarejestrowano 3606 pojazdów i jest to rezultat o 52 proc. wyższy niż w tym samym czasie roku ubiegłego.

Krone zapowiada walkę o pozycję lidera z firmą Schmitz Cargobull, a także zaczyna ekspansję w Iranie

Krone prowadzi już pierwsze rozmowy z Irańczykami. Trzeba bowiem pamiętać, że Iran właśnie otwiera się na handel z Zachodem.

Schmitz Cargobull boleśnie odczuł problemy w Rosji. Sprzedaż uratowało odrodzenie rynku na Zachodzie

Rynki Hiszpanii, Francji i Wielkiej Brytanii wyraźnie odżyły, pozwalając firmie Schmitz Cargobull nadrobić straty rodem ze Wschodu.

690 nowych naczep dla DFDS – Krone oraz Schmitz dostarczą chłodnie, megi i naczepy typu huckepack

Firma, która już dzisiaj posiada około 5 tys. naczep, zapowiedziała, że kupi kolejne 690 pojazdów, rozszerzając w ten sposób swoją flotę.

Ile zapłacę za używaną naczepę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 12

Jakie naczepy chłodnicze znajdziemy polskim rynku pojazdów używanych? Z jakimi kosztami trzeba liczyć się szukając dobrej chłodni?

Ile zapłacę za używaną… naczepę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 11

Niedroga naczepa dla początkującego przewoźnika - tani Zasław, drogi Fruehauf, a może po prostu jakieś Krone lub Schmitz?

Schmitz Cargobull prezentuje nową podłogę do naczep MP6, czyli cicho, bezpiecznie i bez poślizgów

Jednym z jej elementów jest sześć specjalnych pasów, do których zamontować można specjalne belki utrzymujące ładunek.

P&O Ferrymasters zamawia kolejne 400 naczep od firmy TIP – znowu wybrano pojazdy Schmitz Cargobull

We wrześniu ubiegłego roku informowałem, że firma TIP dostarczy P&O Ferrymasters 300 nowych naczep. Na tym jednak nie koniec...

Schmitz Cargobull wprowadza do oferty własne opony – Hankook dostarczy ogumienie “Cargobull”

Nadworna opona Schmitza ma być dostępna w rozmiarach 22,5 oraz 19,5 cala. Żadnym problemem nie będzie serwisowanie.

Waberer’s znowu rozszerza flotę! Tym razem zamówienie przewiduje 500 naczep Schmitz Cargobull

Choć trudno w to uwierzyć, Waberer's kontynuuje zakupy, podpisując w tym tygodniu umowę na dostarczenie aż 500 nowych naczep.

Porównanie naczep mega z punktu widzenia kierowcy: Kãssbohrer, Kögel, Krone, Schmitz i Wielton

Która naczepa typu mega będzie najlepsza do wymagającej pracy z ciągłymi przepinkami oraz załadunkami zwanymi "czwórkami"?

DSV kupił 3000 naczep marki Schmitz Cargobull, a producent popisał się przy okazji szybkością produkcji

Wszystkie naczepy z trzytysięcznego zamówienia trafią do firmy DSV w ciągu najbliższych dwóch lat. Pojazdy otrzymają osie Rotos.

Schmitz Cargobull rozwija interesy z Chińczykami, czyli chińska fabryka, wspólna sprzedaż i wizyta w Europie

Schmitz Cargobull zbudował w Chinach swój zakład i rozpoczyna w tym miesiącu jego działalność. Wszystko przy współpracy firmy Dongfeng.

TIP dostarczy P&O Ferrymasters 300 naczep, czyli nowe naczepy Schmitz na polskich drogach i torach

Wśród zamówionych naczep znajduje 200 konstrukcji z muldą, a także 100 pojazdów typu huckepack, przystosowanych do transportu koleją.

Polski rynek przyczep i naczep w 2014 roku, czyli sukces marki Krone i rosnąca popularność produktów Kögel

Zdecydowanie najwyższe tempo wzrostu w pierwszej piątce utrzymuje Kögel, który zarejestrował od stycznia 994 pojazdy.

Aplikacja firmy Schmitz, którą łatwo obsłużymy naszą wywrotkę, czyli rozładunek ze smartfonem

Telefonem będziemy mogli na przykład złożyć tylny zderzak, otworzyć tylną klapę, czy sprawdzić temperaturę oraz napompowanie opon.

Schmitz Cargobull przygotował nową serię naczep, czyli innowacyjne ramy, których podłużnice nie są spawane

Najważniejszą nowością jest tutaj fakt, że podłużnice ramy są wykonywane z giętych na zimno profili o kształcie litery Z.

Chińskie naczepy CIMC Silvergreen nagle wycofują się z Europy, czyli jak utopić 30 milionów euro

Jest to o tyle niecodzienna decyzja, że Chińczycy dopiero co skończyli budować w Niemczech fabrykę, a także główną siedzibę firmy.

Schmitz inwestuje 30 milionów euro w budowę nowej fabryki – wyjadą z niej zupełnie nowe pojazdy

Obiekt ma powstać w okolicach niemieckiej miejscowości Altenberge, gdzie funkcjonuje centrala firmy.