Tag: Rumunia

Brytyjska policja otrzymała wiadomość, że zagraniczna ciężarówka jedzie z duża prędkością pod prąd, a do tego zawróciła na autostradzie.

Proces przeciwko firmie Farm Trans wkracza na wyższy poziom abstrakcji. Problemem jest teraz nazwa związku zawodowego.

Jeden kierowca śpi, drugi kieruje i tak na zmianę, bez stawania na długą pauzę - teoretycznie coś takiego jest niedozwolone.

Pod plandeką węgierskiego busa jechało 13 Irakijczyków i 27 Afgańczyków. Miesiąc wcześniej zatrzymano zaś Ducato z 23 osobami.

Citroenem bez dachu jeździła grupa Rumunów, którzy specjalizowali się w kradzieżach sprzętu elektronicznego, kawy oraz papierosów.

Vos Transport od pewnego czasu zatrudnia sporą rzeszę Litwinów oraz Rumunów, oczywiście w oparciu o zagraniczne "oddziały".

Policja aresztowała kierowcę, a tymczasem psy oraz helikoptery przeczesywały okolicę w poszukiwaniu dziewięciu zbiegłych imigrantów.

Funkcjonariusze Straży Granicznej zatrzymali do rutynowej kontroli Volkswagena LT na bułgarskich numerach rejestracyjnych.

BAG opublikowało kolejne statystyki dotyczące kilometrów przejechanych po autostradach przez ciężarówki poszczególnych narodowości.

Patrząc na czerwony prototyp, można stwierdzić, że nowy pickup jest już naprawdę gotowy do produkcji. Czy będzie kolejny sukces?

Sąd przychylił się do wniosku złożonego przez obrońców w marcu i anulował materiał dowodowy w postaci na przykład przesłuchań.

Zarejestrowane w Polsce ciężarówki wykonały w marcu 1 892 714 przejazdów po terenie Niemiec. Czyni nas to oczywiście liderem.

Holandię odwiedzili przedstawiciele rumuńskiego związku zawodowego, które chcieli porozmawiać z kierowcami jeżdżącymi dla Rotra.

Kiedy na śmieceniu zatrzymany zostanie na przykład Litwin, gminny funkcjonariusz łatwo połączy się z wyznaczonym tłumaczem.

Przewoźnik ten utrzymuje oddziały na Wschodzie, które zatrudniają tańszych kierowców i odpłatnie wynajmują ich duńskiej centrali.

Jednym ze sztandarowych pomysłów jest współodpowiedzialność zleceniodawcy transportu za dokonywane przy nim przewinienia.

Zrzeszone w stowarzyszeniu UNTRR firmy transportowe protestowały 18 marca przed ambasadami Niemiec i Francji w Bukareszcie.

Po sprawdzeniu siły hamowania wszystkich pięciu osi ciągnika i naczepy, okazało się, że jest ona wyczuwalna tylko na jednej z nich!

Francuzi naprawdę na poważnie zabrali się do wystawiania mandatów za odbieranie 45-godzinnej przerwy na parkingu zamiast w hotelu.

Zarzut dotyczy zatrudniania kierowców na warunkach niezgodnych z kodeksem pracy, za wypłaty nawet trzy razy niższe niż we Francji.

Czyżby Scania chciała trafić ze swoimi produktami do coraz silniejszych rumuńskich przewoźników nawet za pośrednictwem muzyki?

Masa pojazdu wraz z przewożonym ładunkiem wyniosła 8,95 tony, przy dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony!

Polskie ciężarówki zrobiły 12,5 proc. wszystkich płatnych kilometrów. Poza tym największy wzrost odnotowali Chorwaci, Bułgarzy i Rumunii.

Trudno w to uwierzyć, ale w średniej długości busie zmieszczono łącznie z kierowcą aż 43 osoby i planowano dotrzeć tak do Szwecji.

Komisja Europejska analizuje właśnie niemieckie przepisy pod względem zgodności z prawem unijnym. Za kilka dni poznamy szczegóły.

Bardzo niepewna jazda holenderską autostradą okazuje się być wyjątkowo drogą zabawą - można zarobić nawet 1500 euro mandatu.