Tag: rowery

Jak się okazało w przyczepie jechały trzy kucyki, które nie zostały odpowiednio zabezpieczone i dzięki temu zdołały wyważyć boczne drzwi.

Kabina oferuje pozycję za kierownicą o 20 centymetrów niższą niż w typowym Volvie FE, łącząc to z mocno przeszkloną stroną pasażera.

Zmiana kierunku ruchu rowerów prawdopodobnie pozwoliłaby wyeliminować wiele zdarzeń z „martwym punktem” w roli głównej”.

Rozwiązanie ma sprawdzić w przypadku mniejszych dostaw w obrębie Starego Miasta, jako że rowery mogą zostać obciążone do 100 kg.

Zdaniem Brytyjczyków, lepszy zasięg lusterek zmniejszy ilość wypadków z udziałem rowerzystów. To oczywiście oni zainicjowali projekt.

Co jednak najciekawsze, mężczyzna przeżył ten przerażający wypadek, po chwili wstając z jezdni i jak gdyby nigdy nic schodząc na chodnik.

Brytyjczycy postanowili ułatwić rowerzystom dostrzeganie na drogach ciężarówek, które po zmroku bywają podobno słabo widoczne.

49-letni Polak poruszający się białą Scanią R440 uderzył na Łotwie w tył Opla Vectry, który towarzyszył treningowi 12 młodych kolarzy.

Mężczyźni stale handlowali rowerami, sprzedając je przede wszystkim kierowcom z pobliskiej firmy. Jednego z tych kierowców zatrzymano.

Rozpoczęły się testy systemu, który zabezpieczy rowerzystów i ułatwi życie kierowcom ciężarówek bez dodatkowych wymagań dla obu stron.

Jeśli projekt przejdzie całą drogę legislacyjną bez żadnych sprzeciwów, a wiele na to wskazuje, już 4 stycznia na drogach będzie wyraźnie drożej.

Brytyjska firma, która prowadzi liczne budowy w Londynie, przygotowuje nawigację dla podwykonawców ograniczającą zakręty w lewo.

Kolejny tydzień rozpoczyna się standardowo - od kolejnych informacji dotyczących wpływy kryzysu migracyjnego na transport drogowy.

Zdaniem władz Luton, umieszczone na silniku kabiny ułatwiają obserwowanie otoczenia. Dlatego też stworzono taki nietypowy pojazd.

Jaśnie pan rowerzysta ze Szwecji stał tak dziesięć minut, aż przypadkowa osoba we wściekłości rzuciła jego rower poza drogę.

Zmodyfikowanie drzwi w ciężarówce to koszt około tysiąca funtów. Co ważne, przepis ma dotyczyć także ciężarówek już eksploatowanych.

W Katowicach przybyło znaków mówiących o ograniczeniu do 30 km/h, która są elementem nowo powstałej strefy "Tempo 30".

Kierowcy mają martwy punkt, a że przeciętny rowerzysta niczym ślepa owca w ten martwy punkt się pcha, to wypadków nie brakuje.

Przewoźnicy chcą protestować przeciwko elektronicznym opłatom drogowym mającym działać w Belgii już od kwietnia przyszłego roku.

53-letni kierowca wywrotki Barry Meyer usłyszał właśnie wyrok trzech i pół roku więzienia za nieostrożną jazdę w centrum Londynu.

Czy Econic ma szansę sprawdzić się w branży budowlanej? Pozornie brzmi to jak wyjątkowo głupie pytanie. Tylko pozornie...

Średnie obciążenie "ładowni" będzie wynosiło aż 125 kilogramów i kurier pokona z nim zazwyczaj jakieś 50 kilometrów dziennie.

Jazda rowerem po autostradzie, czy też drodze ekspresowej to proszenie się o Nagrodę Darwina. Szczególnie jeśli robimy to w Rosji...

Przypadku zagrożenia komputer w ułamku sekundy opracuje manewr ratunkowy. Jeśli go nie wykonamy, ciężarówka zrobi to za nas.

W chwili zatrzymania kierowca ładował akurat rower do wnętrza busa, gdzie czekał już inny rower, a także duża ilość miedzianego drutu.

Sprinter dostał Europejską Nagrodę z Innowacyjność, natomiast większe Mercedesy będą mogły ostrzegać o pieszych i rowerzystach.