Tag: Rosja

Rosja stawia warunki, które podobno wyeliminowałyby z transportu na Wschód aż 85 proc. dotychczas zajmujących się tym polskich firm.

Jak podają największe polskie media, osiągnięcie porozumienia jeszcze w tym tygodniu zaczęło się dzisiaj wydawać coraz bardziej możliwe.

Są to filmy rosyjskie, na których widzimy MAN-a TGS 8x8 z polską zabudową, pracującego zarówno z materiałem sypkim, jak i z kamieniami.

Mija właśnie drugi dzień lutego, a transportowego porozumienia między Polską a Rosją, a także zezwoleń na przejazd, jak nie było, tak nie ma.

Nowych zezwoleń nie ma i chwilowo nie będzie, w związku z czym wprowadzono okres przejściowy. Potrwa on do połowy tego miesiąca.

Media i stowarzyszenia w Rosji wszem i wobec uznały, że to nasz kraj odpowiada za ten problem, ewidentnie unikając drogi do porozumienia

Osiągnięcie polsko-rosyjskiego porozumienia przed końcem stycznia przestało wydawać się możliwe. Czy to koniec dla części naszej branży?

Dwuosiowa ciężarówka będzie wyposażona we wzmocniony silnik YaMZ, a ambicją jej twórców jest dogonienie rodaków w Kamazach.

Stosunki z Rosją są na tyle napięte, a sytuacja w rosyjskim transporcie na tyle beznadziejna, że trudno było się spodziewać czegoś innego.

Widoczny powyżej pojazd, wyglądający niczym Kerax z kawałkiem ogrodzenia pod szybą, to spora nowość w ofercie ukraińskiego producenta.

Wyjątkowo napięte stosunki z Rosją, zapaść gospodarcza, czy też niepewna sytuacja polityczna sprawiły, że ciężarówkom nie przybyło pracy.

Podczas gdy w Polsce trwa walka między Fiatem Ducato a Renault Master, Rosjanie reprezentowali własny furgon o dużej pojemności.

Samochód dostał dłuższy zwis tylny i między innymi podwyższono mu dach, osiągając w ten sposób aż 1,3 metra wysokości wewnętrznej.

Czerwone Iveco będzie woziło na naczepach urządzenia do konserwacji szybów naftowych, a także do tak zwanego szczelinowania.

Radziecka konstrukcja wyposażona jest w 6-litrowe, gaźnikowe V8, spala niebotyczne ilości benzyny i potrafi przenieść napęd na sześć kół.

Minęły trzy dni i mamy kolejny przypadek z czerwonym logo na białym FH w roli głównej. Tym razem dokument CMR był jednak oryginalny.

Logicznie rzecz biorąc, jeśli jakaś firma transportowa raz po raz łamie przepisy, prawo do działania w branży powinno zostać jej odebrane.

Dotychczas planowano przejście na kabiny koreańskiej produkcji. Zamiast nich może jednak pojawić się kabina kupiona w Niemczech.

Niektóre z tych osób czekały w przysypanych autach na pomoc po kilkanaście godzin, a jeden mężczyzna pomocy niestety się nie doczekał.

Klasyfika po wczorajszym etapie była ona o tyle ciekawa, że na podium zabrakło Kamaza. Całe podium obstawiali wczoraj Holendrzy.

Wczoraj miał odbyć się pierwszy odcinek rajdu, a Rosjanie mieli zaprezentować w nim mową ciężarówkę. Obie rzeczy się nie odbyły.

Ciężarówka przebiła ogrodzenie, przewróciła się i już miała spaść na dół, kiedy kilkudziesięciotonowy zestaw niespodziewanie się zatrzymał.

Listę wszystkich akceptujących TIR-y placówek znajdziecie na stronie ZMPD, a termin wejścia nowych zasad w życie to 22 stycznia 2016 roku.

W ramach promowania pozytywnych postaw w ludziach, proponuję krótkie brawa dla kierowcy koparki, którego nagrano na terenie Rosji.

63-letni Bośniak tłumaczy, że w jego ciężarówce nagle przestały działać hamulce. Pozostaje tylko pytanie co robił on na tym przejściu?

MAN z naczepą przebił się przez szlabany, przejechał po kolczatce, rozbił czekające na przejazd samochody i zatrzymał się w Rosji.