Tag: Ranger

Nagrodzony został m.in. Transit Custom Plug-In Hybrid. To auto, w którym silnik spalinowy jest jedynie generatorem prądu.

By pokazać siłę nowego silnika, Ford podpiął do 213-konnego Rangera aż 20 przyczep, tworząc 20-tonowy zestaw.

Nie wyklucza się też współpracy przy wytwarzaniu samochodów elektrycznych oraz pojazdów autonomicznych.

Specjalnie na targi w Nowym Yorku przygotowano prototyp Atlas Tanoak, nieco dłuższy od europejskiego Amaroka.

Ranger Raptor wyróżnia się trybem jazdy Baja, wyposażono go w inne zawieszenie i jest zauważalnie szerszy.

Więcej niż co siódmy samochód dostawczy sprzedany na naszym kontynencie był właśnie produktem marki Ford.

Jak widać, polska policja eksploatuje dzisiaj naprawdę najróżniejsze samochody. Są wśród nich też auta użytkowe.

Dostępność 3,2-litrowego turbodiesla, mocnego, niewysilonego i trwałego, dla wielu osób była główną zaletą Forda Rangera.

Na targach we Frankfurcie zaprezentowane zostaną pickupy w wyjątkowych wersjach. Mowa tutaj o Fordzie Rangerze oraz VW Amaroku.

882 lekkich samochodów oczywiście nadal jest żołnierzom potrzebnych. Muszą one bowiem zastąpić Honkery, które są już przestarzałe.

Profesjonalny tuning tego Forda sygnowany jest przez wielokrotnego mistrza torowych wyścigów motocyklowych Valentino Rossiego.

Jak podaje militarny serwis "Defence24.pl", zmodyfikowany Ford Ranger najprawdopodobniej zastąpi w Wojsku Polskim Honkery.

Francuska firma, należąca do Szwedów, weźmie na warsztat australijski samochód i przygotuje go do użytku we francuskim wojsku.

Chcesz mieć potężny silnik, wyposażenie dodatkowe niczym w aucie osobowym, spore możliwości terenowe i dopracowane zawieszenie?

Krótkie i wytrzymałe zderzaki, atrapa chłodnicy z dodatkowym oświetleniem, listwa LED na dachu oraz poszerzenia nadkoli dały świetny efekt.

W mediach pojawią się testy oraz reklamy, które zapewne będą prezentowały przede wszystkim bogate i atrakcyjne wersje wyposażeniowe.

Każdy z dostawczych Fordów zanotował znaczący wzrost sprzedaży. Na przykład dla Transita było to 20 proc wzrostu, a dla Rangera 27.

To wynik nie tylko najlepszy na całym kontynencie, ale też dokładnie dwa razy lepszy niż trzy lata temu. Ten rok też oznaczał duży wzrost.

Morał jest taki, że pod względem stref zgniotu, bezpiecznego projektowania nadwozi pojazdy użytkowe zbliżają się do aut osobowych.

Nowa Navara będzie miała pod maską ten sam silnik co Renault Master - 2.3 dCi. Tymczasem Ranger pozostaje przy pokaźnym 3.2 TDCi.

W aucie znajdziemy nowy system multimedialny, asystenta pasa ruchu oraz elektroniczny wspomagacz wspinania się na wzniesienia.

We wtryskiwaczach może znajdować się źle zmontowany wewnętrzny zawór, którego awaria skutkuje utratą ciśnienia w szynie paliwowej.

Premiery przygotowało Mitsubishi z modelem L200, Nissan z Navarą oraz Toyota z Hiluxem. Możliwy jest też nowy Ford oraz Fiat.

Firma Ford po raz pierwszy od 2009 roku zajęła pierwsze miejsce wśród europejskich producentów lekkich pojazdów użytkowych.