Tag: Przepisy

W związku z pewną luką w prawie imigrantom opłaca się wyjechać z Wielkiej Brytanii do innego kraju UE, a następnie tam wrócić.

Polskie firmy mogą zacząć przygotowywać się do kontroli, gdyż lista dokumentów przetłumaczonych na niemiecki jest bardzo długa.

Wielka Brytania uznała, że dzięki nowym ograniczeniom prędkości ruch na drogach będzie płynniejszy i bezpieczniejszy.

Szwedzka firma zatrudniająca polskiego kierowcę stwierdziła, że jest ofiarą prób wyrzucenia zagranicznych przewoźników z Norwegii.

Jeśli zatrzymają Was w Belgii funkcjonariusze J. Hustinx, D. Vissers, naprawdę miejcie się na baczności i sprawdźcie co podpisujecie.

Posłowie wszystkich najważniejszych partii poparli prace nad projektem uzależniającym wysokość mandatów od średniej krajowej.

Nasz rodak zasiadał za kierownicą Volvo FH na szwedzkich numerach rejestracyjnych i logo Transscandinavian Carriers AB na kabinie.

Mamy najpierw płacić kary, a dopiero potem się odwoływać, a do tego wszystkie wykroczenia trafią do częściowo publicznego rejestru.

Kierowca próbował zaprzeczyć szybkiemu podrobieniu CMR-ki, chcąc uchronić w ten sposób firmę przed mandatem za kabotaż.

Ambasada RP w Berlinie wydała kolejny bardzo istotny komunikat dotyczący niemieckiej płacy minimalnej dla zagranicznych kierowców.

Posłowie PO chcą, żeby mandat z fotoradaru zawsze płacił właściciel pojazdu. Tymczasem w Polsce ma zaroić się od dróg typu 2+1.

MAN M90 wiózł 12 ton materiałów niebezpiecznych bez jakiejkolwiek pomarańczowej tablicy, a do tego jeszcze będąc przeładowanym.

Według BGL oraz DGB tylko objęcie płacą minimalną wszelkich form transportu może przywrócić w Europie zdrową konkurencję.

Jeśli zauważymy akcję kontrolną i poinformujemy o niej za pomocą programu, automatycznie zostanie ona zaznaczona na mapie.

Oj dzieje się - holenderski minister ds. socjalnych poinformował, że zbada możliwości wprowadzenia przepisów na wzór niemiecki także w Holandii.

Listy przewozowe z całego miesiąca, kabotaż zakończony powrotem do swojego kraju i nowe zasady wynagradzania - tego chcą Belgowie.

Jak kierowca zawodowy, który nikogo nie ranił, nie jechał po alkoholu i nikomu nie uszkodził auta może mieć odebrane prawo jazdy?!

Francuzi naprawdę na poważnie zabrali się do wystawiania mandatów za odbieranie 45-godzinnej przerwy na parkingu zamiast w hotelu.

UE nie chce zmiany statusu 25-metrowych zestawów, a za to chce przepisów uzdrawiających rynek i ograniczających kombinatorstwo.

Jak stwierdził francuski funkcjonariusz: "My nie mamy z tym nic wspólnego, ja nic na ten temat nie wiem. My tylko wypisujemy mandaty."

Firma przez trzy lata zatrudniała kierowców uniknąć płacenia podatków i socjalu. Jej właściciel spędzi teraz 22 miesiące za kratkami.

Dmuchanie na zimne i zabranie "urlopówki" w trasę może pomóc w uniknięciu kosztownych przestojów, a nawet i kosztownych kar.

Przepisy zostały zaskarżone do niemieckiego Trybunału Konstytucyjnego, czego dokonała niemiecka kancelaria DD Legal.

Debata na forum Parlamentu Europejskiego odbędzie się dopiero 25 marca, a nie już w najbliższy poniedziałek, jak chcieli Polacy.

W otworach żelbetowego przęsła celnicy znaleźli ponad 185 tysięcy paczek białoruskich papierosów o wartości około 2 milionów złotych.

Leif Östling był pytany o udział w kartelu. Czy Scania brała udział w zmowie cenowej? Nie. Czy Komisja Europejska więc kłamie? Nie.