Tag: Premium
Dwóch imigrantów wjechało w ciężarówce do Polski – kierowca usłyszał podejrzane hałasy w naczepie
Imigranci zapewne myśleli, że ciężarówka pojedzie na Zachód. Renault Premium okazało się jednak zmierzać z Bałkanów do Polski.
Dartom odebrał sześćsetną ciężarówkę marki Renault w swojej historii – to Gama T z najwyższą kabiną
Tylko Renault Premium oraz Magnum trafiły do tej firmy w aż 300 egzemplarzach. Teraz natomiast nadszedł czas wysokiej Gamy T.
Renault fabrycznie modyfikuje używane „Premiumki” – tak powstają ciągniki do pracy na budowach
"Premiumki" z końca produkcji otrzymują wzmocnione nadwozie, fabryczną gwarancję oraz hydraulikę. Sprzedaż ruszy w tym miesiącu.
Polak zaatakował policjanta, wcześniej wjeżdżając w inną ciężarówkę i niszcząc zbiornik paliwa
47-letni kierowca stracił prawo jazdy i trafił na noc do aresztu. Rano zaś usłyszał zarzuty dotyczące m.in. ataku na funkcjonariusza.
Ładunki kostki brukowej są bardzo ciężkie, więc podobno nie trzeba ich mocować do naczepy…
Pozbawiona burt naczepa, a na niej zupełnie niezabezpieczone materiały budowlane - oto prawdziwa klasyka gatunku z polski dróg.
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 19
Co może wybrać osoba, która dotychczas kupowała kilkuletnie Premium DXi? Przejść teraz na Gamę T, czy może pójść do konkurencji?
400-konne, 16,5-metrowe Renault Premium do nauki jazdy, o imponującej bezawaryjności i spalaniu
Jak sprawuje się na co dzień Renault Premium z 1999 roku, które już dziewiąty rok przechodzi przez ręce niedoświadczonych kierowców?
Z ponad promilem alkoholu, a za to bez zezwolenia wybierał się „Premiumką” w trasę z Polski do Iraku
Słysząc o konieczności przejechania Renault Premium z Polski do Iraku, niejeden kierowca krzyknąłby "szybko, muszę się napić!"
Renault Premium przewróciło się na bok i dachem uderzyło w drzewo – 36-letni kierowca zginął na miejscu
W czasie jazdy wąską drogą, kierujący ciągnikiem z cysterną stracił panowanie nad pojazdem. Zestaw zaczął się sunąć po jezdni na boku.
Czołowe zderzenie ciężarówek z nocnych linii kurierskich – zginęły trzy osoby, pięć trafiło do szpitala
Renault Premium gwałtownie zjechało pod zestaw zmierzający z naprzeciwka. Następnie na tył wraku wbiło się osobowe BMW.
Ciężarówka spadła ze skarpy i wylądowała kołami do góry – kierowca wisiał w pasach czekając na pomoc
Wydarzyło się to w nocy z niedzieli na poniedziałek. Kierowca trafił do szpitala z m.in. połamanymi żebrami, a utrudnienia trwały 22 godziny.
Zautomatyzowane skrzynie w ciężarówkach sprzed 20 lat – jak je obsługiwano, jakie były ciekawostki?
Pod koniec lat 90-tych zautomatyzowane skrzynie biegów uchodziły za drogie, problematyczne, uciążliwe, a przy tym po prostu zbędne.
Ciężarówka jechała pod prąd na dwujezdniowym odcinku „siódemki”, pod Nowym Dworem Gdańskim
Przed miejscem widoczny na nagraniu nie ma żadnego miejsca, w którym ciągnik z naczepą mogłyby wyjechać na trasę z złym kierunku.
Transportowe aktualności z 1996 roku: jakie były problemy, czym były nowości i jak zmieniano przepisy?
W 1996 roku uważano, że polskie firmy mogą mieć problem z odnalezieniem się na unijnym rynku i są zbyt słabi względem zachodnich.
Potrójne cięcie kosztów na wywrotce: tachograf bez karty, opał w zbiorniku oraz zły stan techniczny
Ta kontrola nie skończyła się na mandacie. Zamiast tego w sprawę została zaangażowana służba celna, która rozpocznie postępowanie.
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 16
Tym razem szukamy maksymalnie pięcioletniego ciągnika siodłowego pod naczepy typu mega, wycenionego na około 120-140 tys. złotych.
Czym Polacy jeździli na Zachód tuż po wstąpieniu do UE – zdjęciowa historia najnowsza naszego transportu – cz. 2
Zgodnie z obietnicą, czas na kolejną porcję zdjęć od Bena Harrisona. Prezentują one polskich sprzęt, na długich trasach, w latach 2004-2005.
Scania 164 480 z 2002 roku, nosząca na kabinie cytat „Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć Premiumką”
Przebieg wynosi dzisiaj 1,56 miliona kilometrów, a mimo to 14-letnia Scania sprawuje się bez zarzutu. Jeździ nią na co dzień sam właściciel.
ISIS zalecało wykorzystanie samochodu ciężarowego do zamachu, publikując w sieci instruktaż
Zalecano między innymi wypełnienie samochodu ciężarowego benzyną, aby uczynić skutki ewentualnego zamachu jeszcze gorszymi.
Zamach we Francji: ciężarówka była wynajęta, zaś za kierownicą siedział recydywista rodem z Tunezji
18-tonowe Renault nie było codziennym narzędziem pracy zamachowca i nic nie wskazuje na to, żeby był on zawodowym kierowcą.
Kabina „Premiumki” zmiażdżyła się między filarem a własną naczepą, a kierowca jedynie się poobijał
Z kabiny zostało naprawdę niewiele, ale kierowca o dziwo zdołał wydostać się z niej o własnych siłach. A winna była prawdopodobnie opona.
Ciężarówka przebiła barierki, zderzyła się z autem osobowym i wraz z kierowcą spłonęła na autostradzie A4
Renault Premium z nieznanych powodów przebiło barierki, przewróciło się na prawy bok, zderzyło w autem osobowym i stanęło w płomieniach.
Była godzina 11 rano, kiedy drogą nr 22 jechał sobie kompletnie pijany kierowca Renault Premium
Alkotest ujawnił ponad 2 promile alkoholu, a po wyjściu z pojazdu inspektorzy musieli pomagać kierowcy żeby ten utrzymał się na nogach.
Ciężarówka wypadła z zakrętu i stoczyła się z „zakopianki”, prowadząc do bardzo ciekawej akcji ratunkowej
Szczęśliwie kierowca Renault Premium nawet jechać do szpitala, jako że jedyne obrażenia ograniczyły się u niego do siniaków i zadrapań.
Ciężarówka z drewnem najechała na tył gabarytu – zmiażdżona kabina poleciała na kilka metrów w przód
Drewno wbiło się w kabinę, zmiażdżyło ją i oderwało od podwozia. Tymczasem podwozie zostało dopchnięte aż do tylnego wózka naczepy.
66-letni kierowca z Portugalii spędzi 8 miesięcy w więzieniu i zapłaci niemal milion euro odszkodowania
To właśnie on w maju 2014 roku najechał białym Renault Premium na stojące w korku auta osobowe, bez jakiegokolwiek hamowania.