Tag: prawo

Zamiast przystępnych w odbiorze podręczników kierowcy mają korzystać w czasie egzaminu z oryginalnych treści przepisów i umów.

Podobno niewykluczona jest konieczność tymczasowego wyłączania części urządzeń lub ustalenia im sporej tolerancji prędkości.

Kögel jako pierwszy producent naczep zdobył dla swoich siatek certyfikat Daimler 9.5, wydanie 2014, otwierający nowe możliwości.

W firmach transportowych i leasingowych zapanowało w ostatnich dniach poruszenie w związku z napływem ogromnej ilości kar.

Senatorzy mieli dla tej decyzji bardzo proste wytłumaczenie - nowe przepisy mogłyby doprowadzić do wielu niebezpiecznych sytuacji.

Masowe kontrole stosowania się do przepisów MiLoG, opisywane w artykule z 24 września, okazały się być elementem ogromnej akcji.

Wcale nie wiązało się to ze śmiertelnym wypadkiem, lecz po prostu z szeregiem drogowych wykroczeń, jak na przykład wyprzedzanie.

Dania ma teraz 2 miesiące na zmianę przepisów, w tym na przykład obniżenie kwoty kar. Jeśli tego nie zrobi, trafi przed Trybunał UE.

Czy po obustronnej akceptacji ustaleń dokonanych podczas rozmowy, na przykład poprzez komunikator umowa uważana jest za zawartą?

Trybunał Konstytucyjny zajął się ostatnio kwestią kar za niewskazanie kierującego, którego fotoradar przyłapał na przekroczeniu prędkości.

Zatrzymywanie uprawnień za prędkość, czy surowe kary za jazdę po alkoholu - wszystko to przyczyniło się podobno do poprawy bezpieczeństwa.

ITD przeprowadziło kolejną akcję zatytułowaną "Drogołamacz", nastawioną na wyszukiwanie przeładowanych samochodów ciężarowych.

Sejm zagłosował w większości za nowymi przepisami, więc od 1 stycznia 2017 roku piesi otrzymają nowe, kontrowersyjne uprawnienia.

Przewoził ich 46-letni obywatel Estonii wraz ze swoim zmiennikiem – 51-letnim bezpaństwowcem, zamieszkałym na stałe również w Estonii.

Kierowca otrzymał do wypełnienia dokument, w którym miał opisać swoją pracę na terenie Niemiec oraz podpisać się pod kwotą wypłaty.

Przewoźnik ma prawo domagać się opłaty postojowej w formie odszkodowania, nawet jeśli nie została ona uwzględniona w umowie.

Doszło do małej rewolucji w sprawie ryczałtów za nocleg dla kierowców ciężarówek, o czym poinformował właśnie "Dziennik Gazeta Prawna".

Coraz większym problemem są kontrole graniczne, szczególnie te organizowane na terenie łączącym Niemcy z Austrią i Czechami.

Zgodnie z zasadą "jeśli się uczyć to od mistrzów", funkcjonariusze WITD Wrocław towarzyszyli w pracy kolegom z niemieckiego BAG.

Kierowca DAF-a jechał o mniej niż 20 km/h za szybko. Mandat za takie przekroczenie prędkości to od 50 do 100 złotych i 2 punkty karne.

I przewoźnik, i zleceniodawca nie spodziewali się, że Francuzi wypiszą mandat za kabotaż w doładunku w ramach jednego zlecenia dla jednej firmy.

W ubiegłym roku aż 2830 osób otrzymało mandat za nielegalnego wyprzedzanie, z czego w 90 proc. byli to obywatele innych krajów.

Widząc zdjęcia z południowej "wylotówki" z Bydgoszczy można być niemalże pewnym, że oto Inspekcja Transportu Drogowego trafiła gabaryt.

To co w Polsce kosztuje maksymalnie 10 tys. złotych, w Wielkiej Brytanii oznacza chociażby 3 tygodnie zakazy wykonywania transportu.

Niedawno informowałem, że Holendrzy zaczęli patrzeć na zakazy wyprzedzania dla ciężarówek jako źródło bardzo niebezpiecznych sytuacji.

W wielu miastach kolejki chętnych na zmniejszenie ilości punktów karnych zaczęły już przerastać możliwości organizacyjne WORD-ów.