OFERTY PRACYKONTAKT
665

Posts Tagged "pomoc drogowa"

Scania S580T 8×4 dla norweskiej pomocy drogowej – holenderska przeróbka w nietypowej formie

Norweska firma Vang Auto-Service będzie mogła pochwalić się wyjątkowym holownikiem ciężkiej pomocy drogowej.

Dokładne spojrzenie na wnętrze Scanii serii 3 – jaka rewolucja dokonała się w kabinach przez 30 lat?

Wielu zastosowanych tutaj rozwiązań zupełnie zniknęło z ciężarówek. Mowa chociażby o regulacji kierownicy.

Scania R500 z wywrotką jako zestaw do pomocy drogowej – to jedno z wielu zastosowań tego ciągnika

Trzyosiowy ciągnik ściąga naczepy z drogi, przewozi inne pojazdy na platformie, a także posłuży do przeładunków.

Elektryczny wózek z okularem do holowania samochodów, czyli polska zabudowa dla Volkswagena

Firma Eurotechnik z Sępólna Krajeńskiego zabudowała holownik, który będzie pracował w fabryce w Wolfsburgu.

Dowód rejestracyjny nie będzie wymagany przy kontroli. Co z tuningiem i “pomocami drogowymi”?

Zamiast kontrolować papierowy dowód i odcinek od polisy, policja miałaby dokonać kontroli w swoim komputerze.

Dodatkowe “kary” za przeładowanie busa – ITD wezwało pomoc drogową i zarządziło przejazd na parking

Funkcjonariusze WITD Gdańsk znaleźli pewien sposób na utrudnienie pracy nieuczciwym przedsiębiorcom.

W sprawie ściągnięcia do Norwegii polskiej pomocy drogowej: wyjaśniające oświadczenie firmy

Właściciel firmy przedstawił pełne okoliczności zdarzenia, opisał zakończenie sprawy i pokusił się o kilka refleksji.

Wiózł 24 tony ładunku ADR, a ze zbiornika wyciekało mu paliwo – kontrola zakończona na holowniku

Ładunek to azotan amonu, mogący być ładunkiem wybuchowym. Istotna była też kwestia “big bagów”.

Holował ciężarówkę oraz przyczepę z prędkością 80 km/h – kolejna norweska historia o pomocy drogowej

W przeliczeniu, ciężarówki pokonywały 22 metry na sekundę, mając między sobą jedynie 6 metrów odstępu.

Polska firma ściągnęła do Norwegii polski holownik pomocy drogowej – zrobiła się z tego niemała afera

Holownik miał letnie opony, a od jego kierowcy wymagano przeszkolenia oraz zezwolenia na usługi w Norwegii.

Holownik pomocy drogowej z 32-tonowym tylnym wózkiem – podwozie 8×4 w wydaniu silnie niespotykanym

Montowanie 16-tonowych osi rzadko kiedy ma sens. Ten Arocs 4852 jest więc bardzo ciekawym wyjątkiem.

Muzeum Pomocy Drogowej w Puławach wyprzedaje eksponaty – część z nich jest naprawdę ciekawa

Najciekawsza oferta to Chevrolet z 1943 roku, który uczestniczył w II Wojnie Światowej, a następnie pracował w PKS-ie.

Ford Transcontinental na sprzedaż w Polsce – to jeden z 9 tys. wyprodukowanych egzemplarzy

Szacuje się, że do dzisiaj przetrwał 1 proc. wszystkich Transcontinentali. Oznacza to zaledwie 90 egzemplarzy.

Iveco Daily miało ważyć z ładunkiem ponad 12 ton – trudno się dziwić, że potrzebowało pomocy drogowej

Facebooka obiegają dwa zdjęcia niskopodwoziowej naczepy załadowanej Iveco Daily. Nie bez powodu nie wybrano tutaj mniejszej lawety.

Antos oraz Arocs do świadczenia pomocy drogowej, czyli polski sprzęt dla niemieckiego specjalisty

Oba pojazdy zostały zabudowane w firmie Tevor ze Skarżyska Kamiennej, specjalizującej się w konstruowaniu lawet oraz holowników.

Przedłużony Volkswagen T3 wieziony przez Craftera z naczepą – ciekawy ładunek na nietypowej lawecie

Z uwagi na długość zmodyfikowanego transportera, konieczne było wykorzystanie odpowiednio długiej lawety o łagodnym najeździe.

Tatra 815 V12 biturbo, która będzie dostarczała piwo na polskie plaże, wożąc specjalne kontenery

Co można robić z ciężarówką typu 6×6, która spala przy spokojnej jeździe nawet 50 l/100 km? Można pracować nim na polskich plażach.

Iveco Daily z firmy Pomoc Drogowa “Tytan”, czyli nowa laweta od początku do końca pokryta malunkami

Popularny “Dajlak” został pokryty scenami z filmu “Starcie Tytanów”, obecnymi zarówno na kabinie, jak i w jej wnętrzu oraz na zabudowie.

123