Tag: off-road

Po wciśnięciu jednego przycisku system jest aktywowany i poprzez przednią oś dodaje nam trakcji aż osiągniemy prędkość 25 km/h.

Wszystkie 22 samochody mają dokładnie tę samą konfigurację, łączącą napęd na cztery koła, 14-tonowe DMC oraz 280-konny silnik Euro 6.

Za kabiną pojawiły się kontenery dedykowane właśnie dla branży energetycznej, wyposażone w bardzo praktyczne, duże klapy boczne.

Sami Repo, z zawodu będący fotografem i od lat marzył o własnym Unimogu, choć tak naprawdę nie bardzo wiedział co miałby z nim robić.

A do czego można wykorzystać takiego załogowego Zetrosa? Tutaj akurat nie ma dużego wyboru, w związku z brakiem silników Euro 6.

To zdjęcie to przestroga dla wszystkich osób, które ślepo słuchają wskazań nawigacji satelitarnej, bez wcześniejszego sprawdzania trasy.

Za przygotowanie L200 Monster współodpowiedzialny był Rafał Marton, który jako pilot kilkunastokrotnie startował w rajdzie Dakar.

Na Podlasiu jeździ Volvo VN, które ewidentnie nie miało lekkiego życia, MAN-ów "PolandLine" tylko przybywa, a krajowe floty jakby ładnieją.

Patrząc na tę terenową Scanię nie mogę pozbyć się wrażenia, że jest to samochód używany przede wszystkim prywatnie, do off-roadu.

Dzięki nowej skrzyni biegów od Volvo możliwe ma być osiągnięcie prędkości minimalnej od 0,5 do 2 km/h, przy przełożeniu nawet 37:1.

Beżowy prototyp dysponuje w pełni zdejmowanym dachem, pozwalającym uczynić z Comanche klasyczny, w pełni otwarty, lekki transporter.

Nowa wersja modelu T6 ma za zadanie łączyć zalety typowe Multivanowi z właściwościami użytkowymi samochodu lekko uterenowionego.

Na polskim rynku właśnie zadebiutowała Dacia Duster Van, czyli dwuosobowe auto użytkowe z całkiem niezłymi właściwościami terenowymi.

Od 1948 roku na liście odbiorców tego pojazdu znajdywali się podróżnicy, rolnicy, najróżniejsze firmy, czy też armie z wielu zakątków świata.

Są to filmy rosyjskie, na których widzimy MAN-a TGS 8x8 z polską zabudową, pracującego zarówno z materiałem sypkim, jak i z kamieniami.

Dotychczas nowe ciężarówki z czeskim znaczkiem można było kupić w 12 salonach, zaś teraz salonów tych będzie w całej Europie aż 30.

Czerwone Iveco będzie woziło na naczepach urządzenia do konserwacji szybów naftowych, a także do tak zwanego szczelinowania.

Radziecka konstrukcja wyposażona jest w 6-litrowe, gaźnikowe V8, spala niebotyczne ilości benzyny i potrafi przenieść napęd na sześć kół.

Ciężarówki Iveco, napędzane zmodyfikowanymi silnikami Cursor 13 zdominowały Dakar 2016. Kamazy znalazły się dopiero na 2. i 7. miejscu.

Miłośnicy marki na widok nowych modeli Renegade i Cherokee często nie kryją dezaprobaty. Ta premiera powinna jednak im się spodobać.

Po pięciu etapach rajdu Dakar 2016 prowadzenie pozostaje w rękach kierowcy holenderskiego Iveco, Argentyńczyka imieniem Federico Villagra.

Firma Fiat Professional nawiązała współpracę z francuską firmą Dangel, której efektem jest wzbogacenie gamy nowego Ducato o model 4x4.

Będą to pojazdy odporne na wybuchy min, strzały z broni o małym kalibrze oraz niewielkie pożary, zaś termin ich dostawy to lata 2016-2019.

Na pokładzie nowych ciężarówek, zabudowanych przez KH-Kipper, czeka m.in. żuraw hydrauliczny Hiab, wciągarka i obrotnica wewnątrz skrzyni.

Napęd zapewniła firma Oberaigner, znana między innymi z opracowania cztero-, a nawet sześcionapędowej wersji Mercedesa Sprintera.

Produkt słynnej firmy AM Generaln można zamówić w dwóch formach - do samodzielnego złożenia lub w wersji gotowej. I tak, i tak jest drogo.