Tag: Norwegia

Czerwone Kangoo będą pracowały na gęsto zaludnionych terenach w Norwegii, oferując przy tym rzeczywisty zasięg od 80 do 125 kilometrów.

Okazało się, że kategorie C, C1, C1+E oraz C+E widnieją tylko na tej folii, podczas gdy po nią czeka najzwyklejsze prawo jazdy kategorii B.

Zagraniczny przewoźnik zatrzymany na E136 ozdobił ciężarówkę spiczastymi elementami, które zdaniem Statens vegvesen były niebezpieczne.

Dokładnie sprawdzane są zarówno pojazdy planujące dostać się do Norwegii na pokładzie promów, jak i samochody jadące ze Szwecji.

Norweskie przepisy o płacy minimalnej przestały dotyczy przewozów międzynarodowych wykonywanych przez zagraniczne firmy.

Kradzież modelu Stralis na terenie Norwegii może dziwić, wszak Iveco sprzedaje w Skandynawii naprawdę śladowe ilości ciężkich pojazdów.

Gdzie w Europie trzeba korzystać z opon zimowych, gdzie obowiązkowe są łańcuchy na koła i jakie dodatkowe wymagania się z tym wiążą?

Malunek na kabinie rozpętał burzę w skandynawskich mediach i doprowadził do spięcia między zleceniodawcą a polskim przewoźnikiem.

Kontrolujący pojazd funkcjonariusze Statens vegvesen stwierdzili, że zestawu w tak tragicznym stanie technicznym jeszcze nie widzieli.

Dokument wyjaśnia jakie w jakie konkretnie opony powinniśmy się zaopatrzyć i w jakich krajach, na jakich warunkach są one wymagane.

Norwegowie skończyli dochodzenie w sprawie wypadku, informując, że za wybuch w tunelu odpowiadała korozja na przyczepie.

Na szczęście w okolicy znajdował się też prawdziwy patrol, który zdał sobie sprawę z całej sytuacji i rozpoczął pościg za fałszywymi policjantami.

Panie i Panowie, mam przyjemność obwieścić, że w Norwegii właśnie rozpoczyna się transportowa zima. Uważajcie tam na siebie!

Jak co dzień przeglądałem sobie zagraniczne media transportowe, kiedy moim oczom ukazało się norweskie zdjęcie puszek z polskim piwem.

Norweska pensja minimalna dla kierowców ciężarówek stała się przedmiotem zainteresowania Komisji Europejskiej, budząc kontrowersje.

Nowe Volva będą teraz dostępne z układem 6x4, w którym ostatnia para kół ma odłączany napęd i jest podnoszona o 140 milimetrów.

Kiedy norwescy funkcjonariusze sprawdzili temperaturę hamulców, termometr wskazał ponad 700 stopni Celsjusza, a i płomieni nie brakowało.

Niestety w norweskich mediach pojawiła się właśnie kolejna polska ciężarówka, konkretnie Mercedes-Benz Actros z pewnej firmy z Pleszewa.

Norweska Scania prowadzona przez około 20-letniego Polaka wypadła z niebezpiecznego zakrętu nieopodal norweskiego Skarland.

Pewien czas temu pojawiły się informacje, że Norwegowie mogą zakazać jazdy ciągnikami siodłowymi 4x2 w zimowych warunkach.

Co ciekawe, Komisja Europejska ma zweryfikować zgodność z zapisami opracowanymi w ramach Europejskiego Obszaru Gospodarczego.

Kierowca zachował zimną krew, dzięki czemu udało się uniknąć ofiar. Czym prędzej opuścił on tunel, ostrzegając nadjeżdżające pojazdy.

Od 1 lipca norweska płaca minimalna będzie dotyczyła kierowców ciężarówek o DMC powyżej 3,5 tony jeżdżących dla norweskich klientów.

Przede wszystkim Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju chce spotkać się z Norwegami, aby przedyskutować temat w "cztery oczy".

Francuski rząd chce za wszelką cenę uniknąć wstrzymania procedury. Nie boi się opozycji i chce umknąć nawet Komisji Europejskiej.

Potomkowie wikingów postanowili zadbać także o dodatek za konieczność spędzania nocy w kabinie, wyliczając go na 35 euro.