OFERTY PRACYKONTAKT
665

Posts Tagged "Niemcy"

Jak sterowce miały zastąpić ponadgabarytowe ciężarówki, czyli historia projektu Cargolifter

Pod koniec lat 90-tych pewna niemiecka firma stwierdziła, że sterowce o udźwigu 160 ton mogą z powodzeniem zastąpić “gabaryty”.

Zawsze trzymaj odstęp, czyli przekonująca naczepa, Waberer’s i karambol na pięć ciężarówek

Na kierowców z firmy Waberer’s najwyraźniej rzucono klątwę, bo zdarzenia drogowe z ich udziałem są niemalże codziennością.

Życie na “przerzutach”, czyli relacja z tras Filipa Mężyńskiego – część 1

Propozycja nowego stałego działu, w którym Filip Mężyński, kierowca jeżdżący na “przerzutach” między Norwegią a resztą Europy, zdaje relacje ze swojej pracy.

Rumuńska naczepa z kompletnie pękniętą ramą i dwie ciężarówki ostrzelane w Wielkiej Brytanii

Piątek trzynastego zaczynamy od trzech przerażających wiadomości dopasowanych tematycznie do tej wyjątkowej daty.

Nowy punkt obsługi marki DAF w Świecku, czyli serwisowy przystanek tuż przed zachodnią granicą

Obiekt ze Świecka to już czwarta autoryzowana stacja serwisowa marki DAF działająca w ramach sieci ESA Trucks w Polsce.

Niemieckie myto będzie obowiązywało pojazdy z DMC od 9 ton, czyli kto będzie płacił już za rok

Dotychczas mówiło się o przesunięciu granicy wagowej jeszcze niżej, do 7,5 tony, więc można to uznać za całkiem dobrą wiadomość.

Francuski zakaz weekendowania w kabinie może wkrótce trafić do Trybunału Sprawiedliwości UE

Okazuje się jednak, że francuskie przepisy nie spodobały się niemieckim przewoźnikom, którzy rozważają złożenie odpowiedniej skargi.

25-metrowe ciężarówki będą mogły przekraczać granice, czyli sensacyjna wiadomość z Brukseli

25-metrowe zestawy będą mogły przekraczać granice tylko tych krajów, które zezwalają na jazdę takich pojazdów krajowymi przepisami.

Polskie “gabaryty” zablokowały się na niemieckiej “landówce”, czyli postój związany z brakiem pozwoleń

Pięć zestawów przewożących elementy elektrowni wiatrowych stworzyło łącznie 250-metrowy konwój, który zajmuje część trasy B4.

Niemiecki trybunał konstytucyjny powiedział “tak” 25-metrowym ciężarówkom na terenie całego kraju

Federalny Trybunał Konstytucyjny opowiedział się po stronie większych i cięższych pojazdów, odrzucając protest dwóch landów.

Kilka faktów dotyczących niemieckich opłat drogowych dla lekkich pojazdów, czyli krótko i na temat

Nic nie wskazuje na to, aby coś miało powstrzymać Niemców przed wprowadzeniem opłat za autostrady dla m.in. aut dostawczych.

Niemiecka branża pocztowa i kurierska doceniła Fiaty, czyli nagrody dla Ducato oraz Doblo Cargo

Nowe Ducato otrzymało statuetkę “Samochodu Dostawczego Roku KEP” w kategorii importowanych pojazdów o DMC 3,5 tony.

Sprawdź ceny paliw na konkretnych stacjach w Niemczech, czyli nowy serwis internetowy od DKV

Nowy serwis umożliwia on sprawdzenie aktualnych cen paliw na ponad 14 tys. stacji rozlokowanych w całych Niemczech.

WITD Wrocław: Wspólne manewry z policją i strażą graniczną, czyli 23 mandaty jednej nocy

Najciekawszym przypadkiem była manipulacja zapisami najnowszego tachografu, który wymaga dwóch niezależnych sygnałów.

Jak wciągnąć paliwo przez nadkole, czyli rumuńskie ciężarówki przygotowane do kradzieży

Pozornie zwykły DAF parkował między innymi pojazdami, podjeżdżając możliwie blisko ciężarówki stojącej po jego prawej stronie.

Polsko-rumuńsko-niemiecko-holenderski transport, czyli jak zadziwić niemiecką policję

Na przykładzie jednego rozpadającego się DAF-a otrzymujemy wizję całego europejskiego transportu drogowego w krzywym zwierciadle.

Niemieckie myto czekają zmiany – płatne będą wszystkie “landówki”, a zapłacą także auta dostawcze

1 stycznia 2016 roku na niemieckich drogach mają pojawić się opłaty dla samochodów osobowych i dostawczych z zagranicy.

Ewidencja czasu pracy dla aut o DMC 3,5 tony, czyli kto musi pisać “książkę” w Niemczech

GITD postanowiło raz a dobrze rozwiązać dylemat dot. rejestrowania czasu pracy w Niemczech przez tzw. “busy”.

« 1808182838485