Tag: naczepy

Jak poinformowała organizacja Clear, tylko w Wielkiej Brytanii rynek naczep odnotował aż 25 proc. wzrostu i nie był to żaden wielki wyjątek.

Po instruktażu z Niemiec czas na mały poradnik z Wielkiej Brytanii, opatrzony przykładowym zdjęciem nadesłanym przez Czytelnika Maćka.

Rosyjska spółka Iveco-AMT, przygotowująca dla wyjątkowe konfiguracje włoskich ciężarówek, pochwaliła się kolejnym ciekawym wynalazkiem.

Złodzieje w biały dzień podjechali ciągnikiem siodłowym i zabrali naczepę wraz z łupem. Wskazuje to na świetne przygotowanie akcji.

Zespół pojazdów został usunięty z drogi na parking administracyjny z zakazem kontynuowania dalszej jazdy, jak najbardziej słusznie.

Negatywnym bohaterem tygodnia oficjalnie zostaje przewoźnik zatrzymany do kontroli przez WITD w Katowicach, oszczędzający na oponach.

Głównym elementem centrum za 22 miliony złotych jest symulator MTS 320 Road Simulator, który stoi na 600-tonowej masie sejsmicznej.

Policja otrzymała wezwanie od pracowników firmy, którzy zauważyli w jednej z rozładowujących się ciężarówek bardzo ciekawą konstrukcję.

Patent na mechaniczne sterowanie pierwszą i trzecią osią, ważny do 2025 roku, znowu zmieni właściciela, jako że dwóch po rząd upadło.

W naczepie przewożono 66 palet z pastą do zębów, łącznie ważących 20 ton i oczywiście ustalających środek ciężkości bardzo wysoko.

Otwierające się wraz z drzwiami ekrany przekazują obraz z kamery umieszczonej na przedzie ciężarówki. Ma to ułatwiać wyprzedzanie.

Mamy tutaj takie ciekawostki, jak między innymi specjalne poduszki zawieszenia, malutkie nadkola, czy wykonany na wymiar zbiornik paliwa.

Drabina przesunęła się na śliskiej nawierzchni, przewróciła się i zrzuciła kierowcę na ziemię. Na miejsce musiała przyjechać karetka.

Na parkingu Schwarzbachwiesen przy niemieckiej trasie A6 nieznani sprawcy wynieśli w nocy z ciężarówki 70 nowych akumulatorów.

W tej niewielkiej flocie znajdziemy kilka atrakcyjnych aut dostawczych, pracujących w 7-tonowych zestawach z naczepami.

Polski Wielton, przejmujący liderów rynku z Francji i Włoch, to niejedyny międzynarodowy potentat, który wyrasta nam na rynku naczep.

Namagnesowany produkt firmy MagProtect znalazł właśnie ogromnego klienta. Jest to sieć ponad 1200 marketów z artykułami tekstylnymi.

Nowych naczep na pewno będzie więcej niż 150, gdyż właśnie tyle pojazdów norweska firma Bring dopiero co od Krone odebrała.

Przed rozciągnięciem samozaładowczy PrefaMAX City liczy zaledwie 7100 mm długości, a po rozciągnięciu sięga 9,5 metra. Idealnie do miasta.

Historia dwóch silosów z holenderskiej firmy Limpens to przykład wyjątkowo szybkiego działania zarówno złodziei, jak i internautów.

Zachodzenie naczepy na zakręcie chyba jeszcze nigdy nie skończyło się tak tragicznie. Kierowca zginął w Szczecinku stojąc na parkingu.

Trudno w to uwierzyć, ale Scania R490 z dwiema naczepami zużywa o maksymalnie 20 proc. więcej paliwa niż zestaw konwencjonalny.

Skąd obecność wieluńskiej firmy w całym konkursie? Od początku bieżącego roku akcje Wieltonu zdołały wzrosnąć o niemal 75 proc.

Oficjalne informacje na temat Beneluxtunnelu mówią o pełnej przepustowości dla pojazdów 4,5-metrowych. Jak więc jest to możliwe?

Firanka wypadła z siodła, uszkodziła spojlery na ciągniku i opóźniła rozpoczęcie nowego tygodnia o zapewne kilka godzin. "Żart" się udał...

Nomad Power to projekt przewidujący budowę specjalnych punktów zasilania dla chłodni. Oszczędza to paliwa i ogranicza hałas na parkingu.