Tag: Master
„Busiarz” najechał na tył zepsutej ciężarówki, jadącej z prędkością 20 km/h po A7 w Niemczech
Niestety, wnioskując po tabliczce za szybą wraku, ofiara prawdopodobnie pochodziła z Polski. Wiadomo, że był to 29-letni mężczyzna.
Master, Vito oraz Viano najlepsze w raporcie DEKRA 2017 – ponad 60 proc. z nich było bez zarzutu
63 proc. Masterów z 2010 roku nie miało żadnych usterek. Jeśli chodzi o rodzinę Vito oraz Viano, tutaj najlepszy wynik to 67 proc.
Elektryczne auta dostawcze marki Renault czeka bardzo intensywny rozwój, przy współpracy z firmą PVI
Inżynierowie PVI będą dostarczali Renault najnowsze technologie, odpowiadając też za wyspecjalizowany proces produkcji podzespołów.
Renault Master długie na 12 metrów i ważące ponad 5 ton, a przy tym napędzane 125-konnym 2.3 dCi
Opisywany pojazd należ do firmy ze Szwecji, pod marką "Locationtruck" wynajmującej samochody przede wszystkim dla filmowców.
Całkowicie elektryczne Renault Master trafi do sprzedaży, mając 200 kilometrów zasięgu i 76 koni mocy
Ładowanie samochodu ma trwać około 6 godzin. Tym samym jest to więc propozycja do bardzo dużych miast, gdzie więcej się stoi niż jedzie.
Rynek aut dostawczych w 2016 roku: Renault Master tuż za Fiatem Ducato i wspaniały wynik Iveco Daily
Iveco ma niemal 60 proc. wzrostu popularności, Renault Master zaliczyło 20 proc. wzrostu, a w tym samym czasie Fiat Ducato stracił 7,9 proc.
Zatankował 1000 litrów paliwa do Renault Master i się ulotnił – teraz szukają go policjanci z Tarczyna
Gdyby zatankować do Renault Master furgon tysiąc litrów paliwa, bez problemu można by przejechać kilkanaście tysięcy kilometrów.
Kierowca busa chciał sięgnąć po ładowarkę, w efekcie najeżdżając na stojącą na poboczu ciężarówkę
Pomimo bardzo rozległych uszkodzeń pojazdu, kierowca długodystansowego Renault Master przeżył, z obrażeniami trafiając do szpitala.
Czesi przestrzegają przed wypadkami z udziałem drogowców – na stacji stoi wrak, do sieci trafiają zdjęcia
Na jeden ze stacji przy trasie D1 można zastać Renault Master z ostrzegawczą przyczepą wbitą w nadwozie. Jest to forma przestrogi.
Auta dostawcze z koncernu Renault zdominowały polski rynek – Master i Dokker utrzymują prowadzenie
Po raz pierwszy od wielu, wielu lat, Fiat Ducato nie jest liderem sprzedaży liczonej od początku roku. Zastąpiło go Renault Master.
Renault pozostaje liderem polskiego rynku aut dostawczych, choć należy się temu trochę wyjaśnienia
Na osiągnięcie tego wyniku istotny wpływ miały podobno problemy z dostępnością Fiata Ducato. Ciekawe są też statystyki udziału w rynku.
Kabaret nagrywany w busie, czyli Misza, jego Renault Master na trasy międzynarodowe i rozmowy z bratem
Szukacie konkretnych rad dotyczących życia w trasie? Niestety, w nagraniach Miszy raczej ich nie znajdzie. Ale za to jest bardzo śmiesznie.
Renault Master najechało na tył ciężarówki, a następnie dostało uderzenie w tył od własnego ładunku
Na autostradzie A2 w naczepę ciężarówki wbiło się Renault Master, które ciągnęło na lawecie kolejny egzemplarz tego samego modelu.
Kögel i Humbaur także dla aut dostawczych – przykładem jest przejezdny zestaw na bazie Masterki
Nowe zabudowy można zamontować na aucie dostawczym lub na jego przyczepie. Bazują one na znanych z naczep panelach PurFerro.
Renault Mascott, które wraz z ładunkiem ważyło niecałe 9 ton i którego kierowca zapłaci ledwie 500 złotych
Oto prawdziwa klasyka gatunku - Renault Mascott przeładowane tak bardzo, że nawet przednia część podwozia została dociśnięta do ziemi.
Co ciekawego znajdziemy w kabinie sypialnej GAZelle Next, nowego rosyjskiego samochodu dostawczego
Bazą dla tej długodystansowej konstrukcji jest GAZelle Next, czyli produkowany od 2014 roku, 3,5-tonowy samochód dostawczy.
Renault Master z karnetem TIR, chłodniczą zabudową i tureckimi rejestracjami, spotkane w Poznaniu
Renault Master z jednolitym nadwoziem oraz karnetem TIR to widok już sam w sobie bardzo ciekawy. Do tego dochodzi też brak sypialni.
Fiat Ducato oddaje Renault Master pozycję lidera sprzedaży, z uwagi na 58,4-proc. wzrost „Masterki”
Polska sprzedaż Renault Master osiągnęła w czerwcu poziom 700 sztuk, co w porównaniu do czerwca 2015 roku oznacza wzrost o 58,4 proc.
Wiadomo jak będzie wyglądał pickup Renault Alaskan, którego premiera odbędzie się dopiero za dwa dni
Pod nadwoziem nawiązującym do aut osobowych, znajdziemy nieco bardziej wysilony silnik 2.3 dCi, świetnie znany kierowcom Renault Master.
Renault Master z wadą fabryczną pojedzie do warsztatów – winne są mocowania przewodu olejowego
Wada mogąca wystąpić w pojazdach z września 2015 roku może skutkować pojawieniem się zapachu, dymu i śladów oleju pod pojazdem.
Renault Kangoo, Trafic oraz Master z mechaniczną szperą, zwiększonym prześwitem, a nawet wersją 4×4
Renault uznało, że elektroniczne imitowanie dyferencjału o ograniczonym uślizgu nie jest w stanie zastąpi rozwiązania mechanicznego.
Sklep internetowy z ciężarówkami Renault Trucks będzie powiększony o kolejne ciągniki oraz podwozia
W Holandii od kilku miesięcy działa sklep pozwalający zamówić ciągnik bez wychodzenia z biura. Projekt ten najwyraźniej wypalił.
Panele słoneczne na dachu Renault Master na międzynarodówce – co, jak, za ile i oczywiście dlaczego?
Wystarczy stanąć tylko tam gdzie jest słońce i możemy nawet tydzień czasu nie ruszać się z parkingu, nie dotykając przy tym stacyjki.
Transport wartego 4,5 miliona złotych silnika oraz branżowe problemy, które się przy jego okazji ujawniły
Samolotowy silnik wymagał pneumatycznego zawieszenia oraz 1,3-tonowej ładowności. Obu warunków nie spełniono, co łatwo wytłumaczyć.
Renault Master furgon z przednim napędem i pojedynczymi kołami, a na pace jakieś 4,5 tony ładunku…
Bezsprzecznie nie był to samochód przystosowany do aż 6,5-tonowej masy całkowitej. Trudno się więc dziwić, że nadwozie leżało na kołach.
Renault Master teraz dostępne jako Euro 6, z 22-litrowym zbiornikiem AdBlue i innymi wariantami mocy
Renault Trucks, czyli tak zwane „czerwone” Renault, poinformowało o dostosowaniu dostawczego modelu Master do wymagań Euro 6.