Tag: lata 90
Alblas kupił kolejne nowoczesne ciężarówki, czyli o przesiadce z MAN-a F90 do Renault Trucks T430
Słynny Alblas chyba postanowił na dobre zrezygnować z ciągników rodem z początku lat 90-tych, gdyż właśnie odebrał kolejne nowe pojazdy.
Nowe europejskie ciężarówki palą tyle samo, co 25 lat temu, czyli o czym mówi się na łamach tirynatory.pl
Albo cała Europa robi nas w "bambuko" i rozwój ciężarówek polega na trwonieniu pieniędzy, albo są to badania oderwane od rzeczywistości.
Peterbilt 379 Optimus Prime, czyli bohater filmu o Transformersach, wystawiony w USA na sprzedaż
Filmowy 379 nie spełnia norm dla samochodów uczestniczących w normalnym ruchu i niestety nie może zostać do takowego dopuszczony.
Jakie samochody ciężarowe jeżdżą w Gambii, czyli Berliety i Bedfordy obok Pegaso Tronerów i Premiumek
Gambia to jeden z najbardziej specyficznych krajów świata i najmniejsze państwo całej Afryki. Można się tam spodziewać ciekawego sprzętu.
Kolejny ciekawy egzemplarz Volva F10 w polskim ogłoszeniu, czyli odmalowany i nadal pracujący ciągnik
Spotkanie Volva F10 w takim stanie wizualnym graniczy bowiem dzisiaj z cudem. Co więcej, ten samochód nadal na sobie zarabia.
Jelcz 422 obok którego nie da się przejść obojętnie, czyli przyszły klasyk z lokalnej stacji benzynowej
Z wyróżniającym się malowaniem oraz śniegiem wokół, ciężarówka prezentuje się naprawdę świetnie. No i ten Michelin na atrapie chłodnicy...
Jelcz 315 z okrągłymi reflektorami w zderzaku? Nie, to Csepel, czyli węgierska ciężarówka z polską kabiną
Węgrzy dostarczali Polsce tylne mosty do między innymi Jelcza 315, podczas gdy Polska odwdzięczała się kabinami polskiej produkcji.
Jak powstała firma Waberer’s, jak zniknął słynny Hungarocamion i co stało się z bułgarskim SOMAT-em?
W 1989 roku SOMAT zatrudniał 10 tys. osób i dostarczył Bułgarii aż półtora miliarda dolarów. Tymczasem Waberer's miał wprost bajeczną flotę.
Volvo F10 z 1986 roku od pierwszego właściciela, garażowane, z przebiegiem 295 tys. km, w Polsce?!
Za około 30 tys. złotych można było podobno kupić Volvo F10, które od nowości było serwisowane tylko w autoryzowanym serwisie.
Historia firmy Pekaes od strony zarządzania, rozwoju, pracy biurowej i oczywiście PRL-owskich problemów
Są to wspomnienia spisane i opublikowane w internecie przez Pana Romualda Kołodziejczyka, byłego zastępcę dyrektora Pekaes Warszawa.
Liaz 300 w holenderskiej firmie, czyli nietypowy zakup zachodniego przewoźnika pod koniec lat 90-tych
Zdaniem magazynu "Truckstar", kierowcy bardzo chwalili te samochody, nie dostrzegając w nich stereotypowego, wschodniego zacofania.
Kabiny samochodów dostawczych z giełdy w Słomczynie w 1994 roku a kabiny dzisiejszych modeli
W 1994 roku na giełdzie w Słomczynie nie brakowało aut osobowych, baru "złota wagina", a także aut dostawczych. Powspominajmy je...
Amerykańska ciężarówka, do której przeszczepiono układ napędowy z FH12, czyli historia m.in. White-GMC
Silnik D12, skrzynia biegów SR1700, a nad nimi typowo amerykańskie nadwozie. Tak na przełomie lat 80-tych i 90-tych Volvo zaczynało w USA.
Dystrybucyjna Scania 93 z kabiną torpedo oraz hiszpańskie Pegaso Troner, czyli „białe kruki” w pracy
Klasyki, białe kruki, jeżdżące fragmenty historii, czy też po prostu ciekawostki – te dwie ciężarówki można określić na naprawdę różne sposoby.
Volvo F16, które wygrało w Niemczech konkurs zorganizowany przez tunera ciężarówek UHL-Trucks
Założeniem konkursu było wybranie w internetowym głosowaniu najbardziej kochanej ciężarówki marki Volvo na niemieckich drogach.
Całkowita upadłość firmy DAF, czyli jak w 1993 roku „wielka siódemka” tymczasowo się skurczyła
Choć naprawdę trudno to sobie wyobrazić, mało brakowało, a takie modele jak 95XF, czy też XF105 mogłyby nigdy nie wyjechać na drogi.
Już nawet Alblas odmładza flotę, czyli o firmie, w której TGS Euro 6 parkuje obok modeli F90 i F2000
Alblas wjechał w 2015 rok z flotą przewidującą takie klasyki jak MAN F90 z dachową kabiną, DAF 85CF 6x2, DAF 75CF, czy też DAF 95 330 ATi.
Kilka tysięcy przebiegu, bardzo dobry stan i tylko 27 tys. złotych? Oto Steyr 1491 spod lotniczej cysterny
Oto lotniskowy Steyr 1491 6x4, w przypadku którego stosunek przebiegu i ogólnego wyeksploatowania do ceny jest niebywały.
Volvo F12 z 1990 roku w pięknym stanie wizualnym nadal czeka na klienta, a przy okazji nadal pracuje
Miejmy nadzieję, że samochodu nie kupił mieszkaniec Senegalu lub Gambii, lecz polski przewoźnik, który chciał uczcić historię firmy.
Zdekompletowany Freightliner FLB, bez dokumentów, od kilku lat w krzakach – to musi być historia!
W Polsce tego typu ogłoszenie jest sporą ciekawostką. Skąd wziął się ten pojazd, gdzie są panele jego nadwozia i gdzie są papiery?
Dwuosiowe Renault AE z nadwoziem typu BDF – ciężarówka, której nie spotkasz już na ulicy „od tak”
Mamy tutaj też klimatyczne "tuningi" w postaci nietypowo rozmieszczonego oświetlenia, czy też atrapy chłodnicy z nowszego modelu.
Najróżniejsze samochody ciężarowe zebrane na Truckfest Newark – od „amerykańców”, po trójkołowce
Volvo F16 zaparkowane obok Scanii 142, International LoneStar przerobiony na pomoc drogową, czy Scania 164 z pająkiem na dachu...
Scania 113 360 z podwyższeniem kabiny rodem z Iveco Eurotech, czyli weteran szos bez żadnej wady
Rosjanin jeżdżący Scanią z 1989 roku sięgnął po ciekawą modyfikację, polegającą na zamontowaniu podwyższenia dachu rodem z Iveco.
Volvo F12 w świetnym stanie technicznym, które pomimo upływu lat nieustannie jeździ do Niemiec
Pozytywnymi bohaterami na dziś będzie para świetnych przyjaciół, od około dwóch dekad razem pracujących w transporcie międzynarodowym.
40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują najciekawsze samochody ciężarowe w Polsce – odcinek 13
Przyznam, że kiedy otrzymałem od grupy Truck-Spotters.eu kolejny zestaw zdjęć, oczy niemalże wypadły mi z wrażenia na podłogę.
Mercedes-Benz Sprinter i jego 20. urodziny – nieśmiertelna pierwsza generacja i kariera na całym świecie
Na urodzinowej uroczystości w Düsseldorfie zebrało się ponad 250 gości, m.in. niemieccy politycy, ekonomiści i pracownicy z 4 kontynentów.