Tag: lata 90

Jak polscy kierowcy ciężarówek żyli w 2002 roku – niemiecki reportaż z parkingu pod Kolonią

Zachwalanie bezpieczeństwa na niemieckich parkingach, czy Sylwester w kabinie Renault Premium to tylko część elementów reportażu.

Volvo VN770 z 1999 roku, jako codzienne narzędzie pracy z przebiegiem 2,5 mln kilometrów

Biało-żółte Volvo każdego tygodnia przejeżdża 4 tys. kilometrów, wożąc ładunki mrożonek i świeżego mięsa.

Volvo „FH15” wyprodukowane w tylko 270 egzemplarzach – silniki rozwijały tutaj 565 lub 580 KM

Model potocznie znany jako "FH15" powstawał w latach 2000-2007. Łączył on w sobie trzy różne kontynenty.

Skąd wzięły się naczepy typu mega, kto używał ich jako pierwszy i kiedy miała miejsce premiera?

Naczepy typu mega wkrótce skończą 30 lat. Za ich projekt odpowiedzialny jest motoryzacyjny gigant General Motors.

Zawód kierowcy ciężarówki zarezerwowany dla białych – zasady zatrudnienia w czasach apartheidu

Apartheid wyznaczał konkretne zasady dostępu do zawodów. Niemniej przepisy często odbiegały od rzeczywistości.

Gdyby do dzisiaj w Polsce jeździły Jelcze C424 – alternatywna rzeczywistość z fotomontażami

Wyobraźmy sobie rok 2019 i przewoźnika, który jeździ Jelczem C424, to zachodnie ciężarówki są nieosiągalne.

Ćwierć wieku temu w Polsce mieliśmy „wielką ósemkę”, Volvo miało 37 proc. rynku, a na drugim miejscu był Jelcz

Volvo oficjalnie sprzedawano i montowano w Polsce od 1994 roku. Był to czas wielkiego sukcesu.

Artykuł na „Dzień Tira” – skąd wzięły się karnety TIR, jak się rozwijały i co z używaniem tego słowa?

W Polsce obchodzony jest dzisiaj Dzień Tira. Przyjrzymy się więc temu skrótowi od historycznej i językowej strony.

Kabina Super Space Cab skończyła 25 lat – czy po ćwierć wieku potrzebny jest już następca?

W 1994 roku DAF zaprezentował kabinę Super Space Cab. Była ona nie tylko wyższa, ale też wyraźnie dłuższa.

Iveco EuroTech z Kirgistanu sfotografowane w Polsce – do bazy miał około 5 tys. kilometrów

Przed laty Iveco EuroTech było w Polsce bardzo popularną ciężarówką. Dzisiaj jednak bardzo trudno je spotkać.

1,3 miliona przebiegu na lokalnych trasach, niewysilone V8 oraz tuning typowy dla epoki

To niemiecka ciężarówkach z czasów, gdy szczytem mody było wzorowanie się na ciężarówkach amerykańskich.

Ten przewoźnik sam budował sobie kabiny sypialne, robiąc z Ziłów pojazdy długodystansowe

Pierwszym pomysłem było stworzenie Ziła 133 z kabiną wyższą, niż ta z debiutującego akurat DAF-a 95 Super Space Cab.

Którą ciężarówkę wybrałbyś dla siebie – Globetrottera XXL, ciągnik z Ameryki czy pierwsze FH16?

Każda z tych ciężarówek może pełnić rolę samochodu marzeń, zachwycając swoimi szczególnymi cechami.

Ta firma kocha ciężarówki marki Volvo – na co dzień używają FH16 750, dla przyjemności mają F16 i N88

Volvo N88 stawiło się na odbiorze młodszego brata. Zarabianiem na te pojazdy zajmują się nowe, 750-konne FH16.

Zdjęcia z tras na Bałkany: albańskie i serbskie ciężarówki, kolejki na granicach i gorący klimat

Są kierowcy, którzy znacznie bardziej wolą Europę Środkowo-Wschodnią, niż popularny Zachód. Autor zdjęć jest jednym z nich.

Kamaz 54112M z kabiną sypialną niczym z USA – prototyp z 1995 roku przypominał kampera

Kierowca wersji 54112M miał mieć do dyspozycji telewizor, kuchenkę gazową, zlew z kranem oraz jadalnię.

Francuski reportaż o trasie przez Polskę, Białoruś i Rosję – „Kierunek Niebezpieczeństwo” z 1995 roku

Nagranie pochodzi z połowy lat 90-tych i przedstawia kierowców jadących z Francji do Moskwy, m.in. przez Polskę.

Gruziński DAF 95XF na parkingu w Warszawie – kilka ciekawych rozwiązań, około 3 tys. km od bazy

Samochód był w dosyć kiepskim stanie wizualnym. Nie zmienia to jednak faktu, że nadal dzielnie na siebie zarabia.

Trzyosiowy ciągnik marki Steyr, który technicznie był bez zarzutu – całkiem przyjemny komunikat ITD

Inspektorzy dwukrotnie podkreślili to w swoim tekście, a także określili ten pojazd „transportowym rodzynkiem”.

Dziwolągi i przeciwieństwa z polskich dróg – DAF 95 jako autolaweta oraz Mercedes Econic spod Rabena

Obie ciężarówki przyciągają wzrok, mają nietypowe kabiny i wykonują prace nietypowe dla swoich nadwozi.