Tag: lata 90

Scania R520 Streamline wizualnie przerobiona na serię 4 – Euro 6 i klasyczny wygląd

Kilkuletnie podwozie przerobiono na ciągnik, założono mu dawne panele nadwozia i zainstalowano żarówkowe oświetlenie.

Uratowana Skoda Xena, jedna z 30 sztuk „weryfikacyjnych” – Sesja Miesiąca 09/23

W tej sesji przyjrzymy się ciężarówce, która nigdy nie trafiła do produkcji seryjnej. Powstała jednak seria weryfikacyjna.

Volvo VT-5 jako ciągnik 4×2 z niskim Globem – następca dla klasycznego NH12

Ciągniki przerobione na układ typu torpedo zwykle dostają topowe konfiguracje. Tutaj jest jednak zupełnie inaczej.

Volvo F10 odnowione w Polsce i sprzedane do Danii – odcinkowa relacja z remontu

Przez cały kolejny tydzień, raz dziennie, na firmowym Facebooku mają się więc pojawiać odcinkowe fotorelacje z remontu.

Mercedes-Benz MK 1824 przy Actrosie 1845 „MP4” – spotkanie na trasie do Niemiec

Ciężarówki z PZHGP, czyli Polskiego Związku Hodowców Gołębi Pocztowych, to często ciekawe i dobrze zachowane klasyki.

Odrestaurowany zestaw do dłużycy jako prezent na urodziny – 33-letnia Scania 143E

Nadwozie ponad 30-letniego „leśnika”, włącznie z kłonicami do dłużycy, zostało pokryte lakierem o tak zwanym efekcie diamentowym.

Ostatni ciężarowy klasyk koncernu Daimler, produkowany równolegle z Actrosami

W połowie lat 90-tych Daimler pokazał Actrosa MP1 ze słynną szyną CAN w elektronice. Kilka lat wcześniej powstał Classic XL.

Ten sam parking dla ciężarówek dzisiaj oraz 23 lata temu: tak zmienił się tranzyt

Dawniej kultowe miejsca będące stałym przystankiem kierowców międzynarodowych odchodzą w zapomnienie.

Volvo F10, w którym historia transportu łączy się z tuningiem – Sesja Miesiąca 06/23

Volvo F10 320 z 1989 roku to reprezentant serii modeli, którą w Polsce można określić prawdziwie legendarną.

Polska, telewizyjna reklama ciężarówek z 1990 roku – spójrzmy jak wiele się zmieniło

W reklamie wystąpił Janusz Rewiński, znany aktor oraz komik, natomiast jej obiektem były ciężarówki marki DAF.

MAN-Fulda bazował na modelu TGA, miał ogromną kabinę i rozkładał się jak wachlarz

MAN-Fulda jest bez wątpienia jednym z najciekawszych zestawów jakie jeździły kiedykolwiek po europejskich drogach.

Ciężarówki własnej marki, budowane przez przewoźnika – filmy z Francji i Włoch, lata 90.

Tak, początek lat 90-tych był jeszcze okresem, gdy firma transportowa mogła samemu budować sobie ciągniki siodłowe.

Tak ciągniki siodłowe zmieniały przez ostatnie 40 lat – kabiny od zewnątrz i od środka

Zdjęcie pokazuje zmianą sprzętu od 1984 roku i uświadamiają jak bardzo w ciągu ostatnich czterech dekad zmieniły się kabiny.

Naczepa kurtynowa Krone kończy 25 lat – ćwierć wieku z łatwym otwieraniem boków

Odsuwane kurtyny to jeden z tych prostych wynalazków, których rozpropagowanie zrewolucjonizowało pracę kierowców.

DAF 95XF Space Cab po 13 latach u tego samego właściciela – Sesja Miesiąca 03/23

Naszym dzisiejszym bohaterem jest ciężarówka, która jeszcze kilka lat temu nie wzbudziłaby w Polsce większej uwagi.

Polski transport w 2000 roku: co martwiło przewoźników i jakiej uległo to zmianie?

Wzrost cen paliw był podobny jak obecnie, konkurentami również byli Holendrzy i bardzo obawiano się służb kontrolnych.

Piękne zachowane Iveco Turbostar V8, nadal pracujące nawet na międzynarodówce

Brytyjska firma MJC European zasłynęła ostatnio z bardzo ciekawego powodu. Stoi za tym 33-letnie Iveco TurboStar 190-48.

Rarytas z czasów dzieciństwa, czyli odnowiony Star 1142 – „Polskie Ciężarówki” 02/23

To już nie jest ciężarówka służąca do pracy, lecz egzemplarzy kupiony hobbystycznie i remontowany przez półtora roku.

MAN F90 i F2000 Evolution na sprzedaż wśród zabytków – oba od pierwszych właścicieli

Firma zajmująca się odrestaurowywaniem i sprzedażą zabytków oferuje dwa MAN-y po pierwszych właścicielach.

Scania 124L 420 Topline, jako „low deck” z rodzinną historią – Sesja Miesiąca 01/23

Tuning Scanii serii 4 wydaje się tematem na wskroś przerobionym. To jednak egzemplarz, który bardzo mocno się wyróżnia.

Ostatnia trasa na pokładzie Jana Heweliusza – 30. rocznica tragedii z 28 ciężarówkami

14 stycznia 1993 roku, a więc dokładnie 30 lat temu, w czasie sztormu na Morzu Bałtyckim, zatonął polski prom Jan Heweliusz.

Bogato wyposażony DAF 95XF 480 Super Space Cab – dla kierowcy to dziś jak klasyk

Prezentowany samochód już w najbliższych miesiącach pożegna się z polskimi drogami i zostanie wyeksportowany do Afryki.

Actros MP1 Super Prestige, czyli co oferowała luksusowa ciężarówka z końca lat 90.

Jak wyglądały bardzo bogate wersje dwie i pół dekady temu, gdy wiele dzisiejszych dodatków po prostu nie istniało?

Historia najnowsza: Volvo FH12 i Jelcz 325 na przeładunku sera pod pruską twierdzą

Choć od wykonania tych zdjęć minęło ledwie 12 lat, takiej samej sceny, dokładnie takiej sceny przy drogach nie ujrzymy.

Co to za kabina? Sisu E14 z Cumminsem, Eaton Fullerem i historyczną kierownicą

Kto kiedykolwiek miał styczność z Premium pierwszej generacji, ten na widok tego zdjęcia mógł pomyśleć „o, Premiumka!”

Tak brzmi klasyczne Volvo F16 ze zmodyfikowanym wydechem – „rzędówka” też potrafi

Nie mamy tutaj jednostki typu V8, a jednie sześciocylindrowy silnik rzędowy. Niemniej 16 litrów pojemności zrobiło tutaj swoje.