transfactor3665

Posts Tagged "lata 90"

Zielone Renault Messenger z Wrocławia znowu w komunikacie ITD – tym razem ważyło “jedynie” 8,5 tony

To już piąty komunikat WITD Wrocław, który prezentuje ten sam samochód. Tym razem w końcu zabrano go na parking strzeżony.

International 9700 opuścił remizę w Kędzierzynie-Koźlu – przez lata gasił pragnienie oraz pożary

Ten zestaw z naczepą miał aż 18 metrów długości i mieścił niemal 27 tys. litrów wody. Wcześniej natomiast przewoził on piwo.

27-letni Mercedes SK 1748 wystawiony w Polsce za 100 tys. euro – ciężarówka ma 23 tys. km przebiegu

Bez wątpienia jest to interesująca oferta. Pozostaje jednak pytanie, czy SK warte jest już tak dużych pieniędzy?

Mercedes SK 1748 zmodyfikowany przez AMG na zamówienie Dekry – ciągnik wystawiony jest na sprzedaż

1989 roku Dekra zaprezentowała ciężarówkę z najnowszymi udogodnieniami oraz systemami bezpieczeństwa.

DAF FCV, który już w 1989 roku miał niezależne przednie zawieszenie oraz płaską podłogę w kabinie

Rozwiązania, które DAF FCV otrzymał 30 lat temu, dzisiaj znajdziemy w samochodach seryjnych różnych marek.

MAN Phoenix, czyli takie F90 z silnikiem przed kabiną – w latach 90-tych marzył o tym niejeden Niemiec

MAN Phoenix powstał jako ciężarówka sportowa. Z czasem zaczęto jednak produkcję wariantów cywilnych.

Renault Magnum z silnikiem Mack i nadmiar amerykańskich dodatków – to jak jeżdżący kawałek lat 90.

Można by pomyśleć, że Renault Magnum z amerykańskimi dodatkami to widok, który odszedł już do przeszłości.

Słynny Andrzej Zaucha w teledysku z Renault R340 Turboliner – to chłodniczy zestaw z firmy Pekaes

Rok przed śmiercią, w roku 1990, Andrzej Zaucha nagrał wyjątkowy teledysk. Towarzyszył on piosence "Męski Blues".

Renault AE Magnum z 16,4-litrowym V8 miało silnik stosowany w czołgach i nie dało się go dogonić

Silniki typu Mack E9 są powszechnie znane, ale ich kult nie jest aż tak duży. Przyjrzymy się więc kilku ciekawostkom.

Polsko-niemiecka granica w 1999 roku – 20 kilometrów korka w dawnym reportażu TVP3 Wrocław

"20 kilometrów korka przed granicą" to jeden z materiałów "Retro", prezentowanych na YouTube przez TVP3 Wrocław.

Volvo F12 z 1991 roku, od pierwszego właściciela, na czarnych tablicach – klasyk za 35 tys. złotych

Samochód ma dawne łódzkie rejestracje i należy do łódzkiej firmy Spedcont, wywodzącej się jeszcze z okresu PRL-u.

Pełnoletnie Iveco TurboDaily, które ważyło 8,3 tony – to musi być naprawdę solidna konstrukcja

Choć od wyprodukowania tego Iveco musiało minąć co najmniej osiemnaście lat, czerwony "bus" bardzo ciężko pracuje.

Dzisiaj mija rocznica zatonięcia promu MF Jan Heweliusz, na którym w 1993 roku tragicznie zginęło 55 osób

Wśród ofiar byli kierowcy z takich firm, jak Pekaes, Scanspol, Scansped, Danzas, Schenker, ASG Logitics,czy też Hungarocamion.

Volvo FH12 420 8×4 z ZTE Radom – ten 20-letni ciągnik można określić egzemplarzem kolekcjonerskim

Szczególna konfiguracja i zastosowanie skrzyni biegów Powertronic czynią tę ciężarówką wyjątkową i trudną w sprzedaży.

Obrazki z 1997 roku: autostrada A12, kolejka na granicy z Białorusią i mnóstwo drogowych klasyków

21 lat temu transport drogowy wyglądał w naszej części Europy wyraźnie inaczej niż dzisiaj. Sporo o tym mówi ten film.

Jak Renault Premium zmieniało się na przestrzeni lat – od wersji Single po tzw. “Volvo z Biedronki”

Jak na branżę samochodów ciężarowych, to bardzo krótka historia. Model był na rynku tylko 18 lat, podobnie jak i kabina.

Dlaczego Renault Premium było w 1996 roku symbolem nowoczesności, wzbudzając wręcz zachwyt

Kiedy w 1996 roku pokazano Premium, dziennikarze nie mogli powstrzymać zachwytu. Co tak bardzo im się podobało?

Dlaczego Renault Premium odegrało w Polsce dużą rolę i dlatego wraz z nim skończyła się pewna epoka

Z jednej strony jest to popularny powód do żartów. Z drugiej strony, dla wielu firm był to pierwszy nowy samochód z Zachodu.
12345»