Tag: lata 80
Trzy Jelcze 417 na wojskowym przetargu – szansa na taniego klasyka do jutra rana
Zakup klasycznego Jelcza 417 to dzisiaj znacznie trudniejsze zadanie niż jeszcze dwa lata temu. To kwestia wojny na Ukrainie.
Ciężarówki z nogami zamiast kół – powstała cała seria wojskowych prototypów
Armia amerykańska prowadziła badania nad zastąpieniem terenowych ciężarówek maszynami o mechanicznych nogach.
Ciężarówka bez podłogi między osiami – ładunki napojów wisiały w kontenerze
Nie da się ukryć, iż dystrybucja napojów jest bardzo trudnym zadaniem. Magirus bez podłogi miał to jednak znacznie ułatwić.
Nie żyje Jan de Rooy – kierowca słynnych, dwusilnikowych, ponad 1000-konnych DAF-ów
W wieku 80 lat, po krótkiej chorobie, odszedł Jan de Rooy. Był on nie tylko przewoźnikiem, ale też kierowcą rajdowym.
Ciągniki siodłowe z silnikami typu V16 – 22 litry pojemności i przedłużanie nadwozia
Dwusuwowy Detroit Diesel 16V92 był 24,14-litrowym potworem o układzie V16, nieoferowanym fabrycznie w ciężarówkach.
Japoński prototyp ciężarówki z 1987 roku – system 4WS i automatyczny rozładunek
Ciężarówki Nissana z lat 80-tych można określić mianem prostych „wołów roboczych”. Ten prototyp był jednak inny.
Liaz 110 odrestaurowany w najmniejszych detalach – Sesja Miesiąca 11/2023
Dla wielu firm Liaz 110 prawdziwym koniem napędowym przemian gospodarczych, pozwalając handel z zachodem.
Sachs Trans ma kolejnego klasyka: od Stara 29, przez Liaza 110, po DAF-a 95 ATI
Firma Sachs Trans z Radlina, obchodząca w tym roku 37-lecie, może pochwalić się już małym muzeum transportu.
Przewrócony Star 200 na trasie S5 – groźne najechanie na pojazd służby drogowej
Dach wiekowej kabiny, mającej atrapę chłodnicy jeszcze sprzed 1986 roku, niestety uległ niemal całkowitemu zmiażdżeniu.
Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 4)
Uruchomienie produkcji małego Stara 742 uważano za bardziej skomplikowane od przygotowania produkcji Stara 1142.
Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 3)
Gdy gospodarka ZSRR dostała zadyszki, wstrzymując wojskowe inwestycje, pojawił się odpowiedni klimat dla Stara 742.
Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 2)
Przygotowując produkcję Stara 1142, gehennę przeżyli technolodzy i zaopatrzeniowcy. Terminu nie dało się dotrzymać.
[Film] Oryginalna Scania na rynek USA – model P112M pod amerykańskie normy
To jedna z około 700 ciężarówek, które Scania sprzedała na rynku Stanów Zjednoczonych, w czasie próby z lat 1985-1992.
Iveco-Ford TurboStar i jego włosko-brytyjska historia – drugi znaczek był oryginalny
W latach 80-tych brytyjscy producenci ciężarówek mieli duże problemy. Iveco przejęło się tamtejszy, ciężarowy dział Forda.
Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 1)
W FSC pojawił się wojskowy komisarz. Zamarł też import, a w dziale rozwojowym doszło do zmian personalnych.
Volvo FH12 ma 30 lat! Polski montaż, projekt na USA, pompowtryski i inne ciekawostki
Czas biegnie na tyle nieubłaganie, że dzisiejszy „30-latek” wcale nie musi aż tak bardzo odbiegać od ciężarówek współczesnych.
Wirtualne wskaźniki w ciężarówkach z lat 80-tych – bardzo nieudane, ale efektowne
Cyfrowe wskaźniki, zastępujące analogowe zegary, stają się w ciężarówkach normą. Nie jest to jednak pomysł nowy.
Nowy ciągnik po tuningu rodem z lat 80-tych – bardzo klasyczne FH Guldagera
W 1985 roku Henrik Guldager zdobył główną nagrodę w konkursie Nordic Trophy. Teraz powtórzył zwycięski projekt na nowym FH.
Oryginalna lodówka i kuchnia do ciągnika z lat 80-tych – wielki rarytas w ogłoszeniu
Posiadanie ciężarówki z fabryczną lodówką było w latach 80-tych prawdziwym luksusem. Jeszcze rzadsze były całe kuchnie.
Demonstracyjny DAF XF 530 w stylu 3600 ATi – promocja nowej odmiany nadwozia
Nowy XF dopiero od niedawna dostępny jest z płaskim dachem. Holenderski dealer postanowił to ciekawie promować.
Volvo F10, w którym historia transportu łączy się z tuningiem – Sesja Miesiąca 06/23
Volvo F10 320 z 1989 roku to reprezentant serii modeli, którą w Polsce można określić prawdziwie legendarną.
Dekady mijają, a Irańczycy nadal jeżdżą do Europy Mackami – Ultra-Liner w Modenie
Do rewolucji islamskiej Mack był prawdziwym królem irańskiego rynku ciężarówek. Pamiątki tych czasów widać do dzisiaj.
Volvo F88 dostanie barwy Pekaes Warszawa – 49-letni klasyk dołączy do żółtego FH12
Ciężarówki w barwach Pekaes Warszawa wracają na polskie drogi. Przybiera to formę historyczną, we flocie Tomasza Milachowskiego.
Scania 142H, wyrwana ze słowackiego lasu i odnawiana pięć lat – Sesja Miesiąca 05/23
Ten włoski egzemplarz Scanii serii 2 ma za sobą wiele lat pracy w słowackim lesie. Odnowienie go wymagało mnóstwo pracy.
Scania 112M 360 na czarnych tablicach nadal pracuje – kolejne 5 lat tras po Polsce
Dokładnie pięć lat temu, wiosną 2018 roku, prezentowałem ten zestaw na zdjęciach z Piły. Teraz pojawił się zaś w Opatowie.
Tak ciągniki siodłowe zmieniały przez ostatnie 40 lat – kabiny od zewnątrz i od środka
Zdjęcie pokazuje zmianą sprzętu od 1984 roku i uświadamiają jak bardzo w ciągu ostatnich czterech dekad zmieniły się kabiny.