Posts Tagged "Kenworth"
Wodorowa ciężarówka Toyoty i Kenwortha gotowa do produkcji – pierwsze 10 sztuk już w tym roku
Wodorowe ciężarówki przeistaczają się w rzeczywistość. W tym przypadku bazą jest napęd z auta osobowego.
Scania P360 pod cysternę czy Kenworth T660 w najkrótszej wersji – który ciągnik będzie lżejszy?
W szranki staną dwa zupełnie różne ciągniki, reprezentujące inne podejście do odchudzania w transporcie.
Ciężarówki na targach elektroniki konsumenckiej – promowano jazdę na wodorze i z autopilotami
Kiedyś samochody pokazywano na targach motoryzacyjnych. Teraz odpowiednie są też targi elektroniki konsumenckiej.
Nowy elektryczny Peterbilt, wyposażony w kabinę z DAF-a LF – amerykańsko-europejska premiera
Europejska szoferka już od lat trafia do Peterbiltów 220 oraz Kenworthów K270 i K370. To jej kolejne wcielenie.
Świąteczne ciężarówki Coca-Coli ruszają w trasę – sprawdź które polskie miasta odwiedzą w tym roku
To informacja dla osób, które lubią od czasu do czasu popatrzeć na typowo amerykańskie ciężarówki.
Ciężarówka z toaletą i prysznicem w kabinie sypialnej – polskie ogłoszenie sprzedaży może zaskakiwać
To Kenworth T2000 z fabryczną kabiną sypialną. Wewnątrz ktoś postanowił zamienić go w “kawalerkę na kołach”.
Jak przewieźć ciężarówkę, która na pusto waży 237 ton i ma 10 metrów szerokości? Oto odpowiedź
Wozidło marki Liebherr trzeba było przewieźć na dystansie 200 kilometrów. Nie obyło się bez częściowej rozbiórki.
Po 57 latach Kenworth W900 doczekał się następcy – nowy model W990 łączy klasykę i nowoczesność
Projektując model W990, Amerykanie chcieli zachować idealne wyważenie między aerodynamiką a klasyczną sylwetką.
Przejechał 8 milionów kilometrów jedną ciężarówką – kupił ją w 1958 roku i używał na co dzień przez 34 lata
Diagnosta napisał do firmy list gratulacyjny, a gubernator stanu dał odznaczenie za 30 lat z tym samym ciągnikiem.
Kolejna ciężarówka na wodór przygotowana przez Toyotę, w oparciu o osobowy model Mirai
W stosunku do poprzedniego prototypu, zasięg zwiększył się z 320 do 500 kilometrów. Dodano też sypialnię.
Kenworth K500, który wygląda jak DAF XF105 na niepasującym podwoziu – to potwór z branży naftowej
Spotkanie na publicznej drodze Kenwortha K500 niemal graniczy z cudem. Ciężarówek tych mają być jednak setki.
Klasyczny Kenworth z fabryczną sypialnią niczym w “busie” – nowa australijska kabina o długości 76 cm
Australijscy przewoźnicy szukają coraz krótszych ciągników, zbyt zwiększyć możliwości przewozowe. Oto odpowiedź na ich potrzeby.
Ciągnik siodłowy 10×10 do przewozu złota – ma 150 ton ładowności i poradzi sobie na północy Kanady
Ciężarówka będzie woziła 150-tonowe ładunki na 150-kilometrowych trasach, pokonując aż 8-procentowe wzniesienia.
Fabrycznie nowa ciężarówka z używanym silnikiem po remoncie – luka w prawie, która może zniknąć
Z unijnego punktu widzenia taki pojazd to marzenie ściętej głowy. Amerykanie kupują jednak 10 tys. takich pojazdów rocznie.
Ciężarówki marki Kamaz po kolumbijskim tuningu – mnóstwo chromu w typowo amerykańskim stylu
W Kolumbii kocha się amerykańskie ciężarówki i amerykański tuning. Kamazy robi się więc na amerykańską modłę.
Paccar przygotował wodorowy silnik i nowego autopilota – te nowości mogą wkrótce trafić do DAF-ów
Dzisiaj DAF-y, Peterbilty oraz Kenworthy dzielą silniki spalinowe. Wkrótce natomiast mogą zacząć dzielić “elektryki”.
Co raczej nie zmieni się w 2018 roku – ciężarówki znane już od wielu lat i nadal pozostające z produkcji
Choć w Europie ciągle prezentuje się nowości, na całym świecie nie brakuje prawdziwych weteranów rynku.
Obecny szef DAF-a będzie rządził także Peterbiltem i Kenworthem, a Volkswagen przejął speca z MAN-a
Prezes DAF-a stał się prezesem Paccara, a szef do spraw sprzedaży i marketingu MAN-a zajmie się dostawczakami.
