Tag: kabotaż
Pozostawienie ciężarówki na święta w innym kraju a kwestia kabotażu, na przykładzie polskiej firmy w Norwegii
Ciężarówka przez kilkanaście dni stała bez kierowcy. W międzyczasie zmieniły się przepisy, a ładunek stał się nielegalnym kabotażem.
Domowo wyposażone kabiny na najdłuższe trasy – pół wieku temu się przyjęły, dzisiaj nie są już potrzebne?
Pół wieku temu na drogi wyjechały ciężarówki z kuchenkami, zlewami i lodówkami. Dzisiaj coś takiego zobaczymy tylko jako projekt.
Szwecja zmienia kary za kabotaż i dodaje policjantom uprawnień – protesty kierowców już są skuteczne
Protest kierowców ciężarówek jeszcze się nie skończył, a już można zobaczyć jego pierwsze następstwa - rząd zaostrza przepisy.
UE przygotuje nową listę czynów zakazanych w transporcie – czy da się pogodzić interesy wschodu i zachodu?
Firmy transportowe dopuszczające się pewnych naruszyć mają mieć poważnie utrudniony dostęp do klientów na terenie Unii Europejskiej.
Polak narozrabiał w Norwegii, czyli niesprawna naczepa, niestosowanie się do poleceń i pożar na drodze
Najpierw była kontrola, blokada na koło i polecenie opuszczenia Norwegii. Polecenie zostało jednak zignorowane, co wyjawił pożar.
Bez zimowych opon i łańcuchów w północnej Norwegii, czyli przerażające wyniki kontroli w Finnmark
Okazało się, że ponad 1/4 wszystkich ciężarówek nie była zgodna z wymogami, czyli jechała na letnich kołach lub nie miała łańcuchów.
Macedończycy z fałszywymi dokumentami, czyli jak w Szwecji oszczędza się na kosztach transportu
W ostatnich dniach zatrzymano aż dwie ciężarówki podwykonawcy DSV, którymi kierowali Macedończycy z lewymi dokumentami.
Kabotaż w Niemczech nie jest szczególnie drogi, czyli 3 tys. euro mandatu dla nielegalnych gabarytów
Trzy "gabaryty" przekroczyły dozwoloną według przepisów dotyczących kabotażu ilość tras krajowych. Kara nie była szczególnie dotkliwa.
15 tys. euro kary oraz trzymiesięczna konfiskata ciężarówki, czyli nowe kary za kabotaż we Włoszech
Włosi przygotowują nowe przepisy dotyczące kar za kabotaż. Kary śmiało można nazwać "drakońskimi", co ma chronić krajowe firmy.
Unia Europejska chce ukarać Danię za antykabotażowe przepisy, czyli zbyt wysokie kary oraz wymagania
W Danii za nielegalny kabotaż możemy dostać nawet 20 tys. zł mandatu. Oprócz tego musimy mieć przy sobie dużą ilość dokumentów.
Jak firma z obskurnego, bułgarskiego bloku miała nowe Actrosy, czyli paranoi w transporcie ciąg dalszy
Bułgarskie Inter-East Cargo miało flotę pełną nowych ciężarówek i siedzibę w obskurnym bloku. Wszystko w celu wykorzystywania kierowców.
Słowak nowym Komisarzem UE ds. Transportu, czyli ważna zmiana na kabotażowej mapie Europy
Jeśli Słowak będzie chciał wspierać z Brukseli swoich, to liberalizacja rynku transportowego może tylko postępować, a kabotaż będzie normą.
Komisja Europejska: kierowcy mogą spędzać weekend w kabinie, a francuskie kary są absurdalne
Jeśli więc Francuzi nie zmienią przepisów, to Komisja Europejska prawdopodobnie postawi ich przez Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości.
Zakaz weekendowej pauzy w kabinie – holenderska gmina zawalona ciężarówkami rozważa własny zakaz
Gmina Sluis zastanawia się nad wprowadzeniem gminnego zakazu spania w kabinach. Może być on gotowy już w październiku tego roku.
Kabotaż w Wielkiej Brytanii na społecznym celowniku, czyli akcja przeciwko zagranicznym ciężarówkom
Przewoźnicy i kierowcy postanowili się zrzeszyć, aby przyciągnąć tym samym uwagę władz i mediów, przedstawiając im problem kabotażu.
Zakaz wykonywania przewozów poniżej określonych stawek, czyli jak Holendrzy chcą zniszczyć kabotaż
Nowe przepisy miałyby po prostu zabraniać oferowania holenderskim klientom usług przewozowych poniżej pewnych granic cenowych.
Kierowcy ciężarówek namawiają do bojkotu sklepów IKEA, czyli petycje i masowe listy z potępieniem
Praktycznie wszystko, co znajdziemy w holenderskich i belgijskich sklepach IKEA, przywieźli w ramach kabotażu Bułgarzy i Słowacy.
Bułgarski kierowca od 9 miesięcy żyje w kabinie, czyli kolejna afera z dystrybucją do sklepów IKEA
Dopóki w zjednoczonej Europie będziemy mieli do czynienia z takimi przypadkami, w branży transportowej nie będzie normalnie.
Kierowcy ciężarówek zablokowali kasy w sklepie IKEA, czyli kolejny odcinek kabotażowych historii
IKEA liczy oszczędności, firmy transportowe z zachodu liczą zyski, podczas gdy Bułgarzy i Słowacy siedzą w kabinie po 6 tygodni.
Już tego lata – 30 tys. euro kary i rok w więzieniu za kierowcę spędzającego weekend w kabinie
Pracodawcy będą musieli tak organizować pracę swoich kierowców, aby tygodniowe okresy odpoczynku były spędzane poza pojazdem.
3 maja 2014 – wielki strajk kierowców ciężarówek z siedmiu krajów Europy Zachodniej
W Hadze, Sztokholmie, Berlinie, Oslo, Kopenhadze, Madrycie oraz Rzymie kierowcy zawalczą o lepszą ochronę ze strony UE.
Zniesienie kabotażu i ujednolicanie przepisów, czyli europejski pomysł na transport drogowy
Siim Kallas chce integracji rynku transportowego poprzez ujednolicanie przepisów, a także zniesienie ograniczeń dotyczących kabotażu.
Dania podejmuje walkę z kabotażem – zagraniczne ciężarówki będzie obserwował system kamer
Tamtejszy resort transportu przeznaczy 3 miliony koron duńskich na zwalczanie zjawiska nielegalnego kabotażu.
Belgia vs. kabotaż – za weekend na parkingu lub brak listu przewozowego zapłacimy 1800 euro?
Belgijski rząd chce chronić lokalny transport, który radzi sobie z zagraniczną konkurencją naprawdę beznadziejnie.
Zakaz robienia „weekendu” w kabinie ciężarówki – nowy pomysł francuskich władz
Jeśli natomiast ktoś nie stosowałby się do nowej reguły, czekałaby na niego kara nawet roku więzienia oraz mandat wynoszący 30 tys. euro.
Bułgarski kierowca spędza weekendy w kamperze – niecodzienny sposób na długie miesiące w trasie
Po zakończeniu tygodnia pracy Bułgar opuszcza kabinę DAF-a i spędza weekend w znacznie wygodniejszym aucie kempingowym.