Tag: ITD

W ramach tego wyjaśnienia cofniemy się jeszcze do czasów, gdy w Wielkiej Brytanii istniały lokalne marki ciężarówek.

Do wypadku doszło na drodze krajowej nr 42, na skrzyżowaniu, które znajduje się mniej więcej w połowie wzniesienia.

Zjeżdżasz do kontroli, a tam cała wycieczka szkolna - oto scena, z którą kierowcy ciężarówek mogli spotkać się w miniony czwartek.

Gdy w transporcie mówi się o coraz większym kryzysie, litewskich ciężarówek może przybywać na kabotażu w Polsce.

Niemcy towarzyszyli Polakom w ramach międzynarodowych warsztatów. Sprawdzono tachograf, wtrysk AdBlue i zezwolenia.

Łącznie sprawdzono około setki ciężarówek, a kierowcy trzech z nich zostali przyłapani na manipulacji tachografów,

To najnowsze ogłoszenie pochodzi z WITD w Gorzowie Wielkopolskim, oferując pracę w Sulęcinie oraz w Słubicach.

ITD wyrasta na coraz większą potęgę. Służba odpowiedzialna za kontrole przewoźników co rusz informuje o nowościach.

Mówiąc dobitnie, ciężarówka musiała natychmiast przerwać pracę, co oczywiście naraża przewoźnika na inne straty i kary.

Już po raz drugi w bardzo krótkim czasie, podlaskie ITD przeprowadziło nocne kontrole ciągników z wywrotkami.

Pomorski Urząd Wojewódzki pochwalił się wręczeniem wyróżnień dla inspektorów z WITD Gdańsk. Padły przy tym statystyki.

Inspektorom nie można ot tak przydzielić nocnej pracy. Gdy więc odbywa się taka akcja, towarzyszy temu zaskoczenie.

Akcje były przy tym aż dwie, w tym jedna skupiona na kierowcach zawodowych i druga obejmująca wszystkie pojazdy.

Inspektorzy postanowili przeprowadzić kontrolę całego konwoju, sprawdzając go jeszcze na miejscu startu, w porcie pod Opolem.

Jeśli Inspekcja ITD podłapie od Duńczyków ten temat, bardzo możliwe, że, „chip tuning” znajdzie się na cenzurowanym.

Polska ma chyba najbardziej restrykcyjne kary za manipulację czasu pracy, jakie da się obecnie spotkać w Europie.

Ciągnik rolniczy nie jest zaliczany do „pojazdów samochodowych”, a jego praca nie podlega Ustawie o transporcie drogowym.

Powołanie „krokodyli” do życia nie było żadnym przypadkiem. UE nakazało zwiększenie kontroli nad transportem przed 2004 rokiem.

Tuż przed początkiem piątkowego, wakacyjnego zakazu, ewidentnie zbyt szybki zestaw przemknął przy punkcie kontrolnym ITD.

To skoordynowane wstrzymanie pracy ma być ostatnim ostrzeżeniem przed inspekcyjną akcją protestacyjną na pełną skalę.

W Polsce mamy już za sobą dwa weekendy z ograniczeniami i tym samym pojawiły się też pierwsze podsumowania kontroli.

Polskie przepisy dla branży transportowej należą do najbardziej restrykcyjnych w Europie. Zagraniczne firmy mogą się więc zdziwić.

Gdy Star 742 wyjeżdżał z dealerskiego placu, w latach 1993-1998, takie kontrole nikomu nawet nie przechodziły przez myśl.

Tego typu szkolenia odnoszą się też do faktu, że większość inspektorów posiada uprawnienia diagnostów samochodowych.

Lubuskie i brandenburskie służb regularnie ze sobą współpracują, dzieląc się w ten sposób doświadczeniami i prezentując praktykę.

DAF XF105 z naczepą doznał problemów technicznych w środowy poranek. Z tylnej osi ciągnika zaczął wydobywać się dym.