OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665

Posts Tagged "Girteka"

Girteka nawiązuje współpracę z norweskimi stowarzyszeniem przewoźników i chce zwalczać kabotaż

Girteka ma być inspiracją dla norweskich firm. Dlatego zaproszono ją na styczniową konferencję dla przewoźników.

Girteka zamówiła ciężarówkę marki Tesla – to pierwszy europejski klient na ten elektryczny pojazd

Girteka chce wyrobić sobie ekologiczny, postępowy wizerunek, a prezes firmy wierzy w samochody na prąd.

Girteka zamówiła 2 tys. nowych ciągników siodłowych – będą to Volva FH o mocy 460 lub 500 KM

Girteka nie tylko odmładza flotę, ale także ją powiększa. Można to więc uznać za zapowiedź dalszej ekspansji na transportowym rynku.

Łącznie aż 1725 litrów pojemności zbiorników paliwa w litewskiej chłodni wiozącej polski ładunek

Białe Volvo FH ze wszystkim świetnie znanej firmy transportowej po raz kolejny stało się bohaterem komunikatu Inspekcji Transportu Drogowego.

Jak powstała firma Girteka Logistics i jak zbudowała swoją obecną flotę 2900 ciągników siodłowych?

Aby poznać historię tego przedsiębiorstwa, trzeba cofnąć się do 1996 roku, kiedy Litwin Mindaugas Raila skończył studia na uniwersytecie.

Kolejny wielki zakup Girteki – po tysiącu Actrosów czas na 410 chłodni oraz 130 firan Schmitz Cargobull

Już w chwili obecnej flota Girteki to ponad 2900 ciągników siodłowych oraz 3100 naczep. Kolejne zamówienia oznaczają zaś kolejne wzrosty.

Girteka masowo przesiada się na Actrosa, zamawiając 1000 ciągników z kabiną BigSpace i silnikiem OM 471

Przedstawiciele firmy tłumaczą, że nowy Actros jest po prostu znacznie bardziej opłacalny w zakupie niż nowe FH, wolniej tracąc na wartości.

Ciężarówka z logo Girteki w kolejnym komunikacie ITD, a tym razem w roli głównej niewypisane zezwolenie

Minęły trzy dni i mamy kolejny przypadek z czerwonym logo na białym FH w roli głównej. Tym razem dokument CMR był jednak oryginalny.

Białe Volvo, rosyjskie rejestracje, czerwone logo nad kabiną i oczywiście podrobiony dokument CMR

Logicznie rzecz biorąc, jeśli jakaś firma transportowa raz po raz łamie przepisy, prawo do działania w branży powinno zostać jej odebrane.

Volvo FH z rosyjskiego oddziału dużej litewskiej firmy wiozło ładunek od nieistniejącego zleceniodawcy

Ciężarówka mające wszelkie cechy pojazdów Girteki wiozła rzekomo ładunek z Litwy do Rumunii. Rzekomo, bo papiery podrobiono.

Kierowca Girteki zatrzymany przez policję po tym jak inna ciężarówka najechała na tył jego naczepy

50-letni Niemiec najechał na chłodnię kierowaną przez 47-letniego Rosjanina. Co dziwne, po wszystkim ten ostatni został zatrzymany.

Kierowca Volvo FH zapytany w programie “Na drogach” o teleportację – czyżby to kolejna Girteka?

Białe Volvo FH Globetrotter XL, czerwone logo na bokach, rosyjskie tablice rejestracyjne z kodem 67, a do tego chłodnia i wszystko jasne.

Girteka kupiła przez osiem lat 2500 egzemplarzy Volvo FH. Właśnie przekazano jubileuszowy egzemplarz

Wprowadzenie do eksploatacji floty 2500 fabrycznie nowych szwedzkich ciężarówek zajęło firmiy Girteka zaledwie osiem lat.

Czyżby to znowu Girteka wystąpiła w komunikacie ITD? Tym razem chodzi o pijanego Białorusina

Tym razem jej białe Volvo FH nie wiozło co prawda żadnego nielegalnego ładunku, ale za to miało nietrzeźwego kierowcę.

Kolejne rosyjsko-litewskie białe Volvo FH wywoziło z Polski ładunki na całkowicie lewych papierach

Aż strach pomyśleć co się będzie działo na polskich drogach jak Girtekę przestanie obowiązywać wielki kontrakt z norweską firmą Coop.

Także Vlantana będzie teraz wywoziła z Polski ładunki rosyjskimi ciężarówkami, pod logo Vlantrans?

Jeszcze niedawno tylko przyglądaliśmy się skandynawskim narzekaniom, teraz niestety ponarzekać możemy także i my.

Kolejna Girteka na rosyjskich rejestracjach, które wywoziła polski ładunek bez koniecznego zezwolenia

Ciężarówki z rosyjskiego oddziału litewskiego giganta co rusz zatrzymuje się w Polsce z dokumentami, które są po prostu fikcją.

Czyżby Girteka znowu woziła ładunki z Polski rosyjskimi ciężarówkami bez wymaganych zezwoleń?

Do kontroli kierowcy okazywali dokumenty CMR, z których wynikał zupełnie inny rodzaj transportu oraz inne miejsce pobrania ładunku.

123