Tag: gabaryt

50 „gabarytów” na trasie z Tajlandii do Laosu – Astry oraz Mammoet daleko w Azji

Gdy w grę wchodzi transport ponadnormatywny, międzykontynentalne różnice bardzo mocno się zacierają.

Przewoźnik z Niemiec zapłacił ponad 340 tys. zł kary – kabotaż i transport gabarytów

Niemiecka firma transportowa wpłaciła pełne 516 tys. koron już w pierwszym dniu przypadającym po kontroli.

Ciągnik 6×2 z niskim siodłem, napędem V8 i solarami na dachu – pierwszy taki w Polsce

Silnik typu V8 oraz trzyosiowe podwozie to bardzo częste połączenie. Niekoniecznie jednak w takiej postaci.

Trasa do Portugalii nie przez Hiszpanię – 1200 km przejechane z Austrii nad Atlantyk

Czytelnik Marcin był już ciężarówką w Portugalii, ale w Hiszpanii jeszcze nigdy. Być może zmieni się to dopiero na powrocie.

Przez Estonię ze 195-tonowym ładunkiem – trzydniowy transport zbiornika do portu

Mimo małego dystansu, ciężarówkę trzeba było sprowadzać aż z Finlandii, a pokonanie całej trasy zajęło trzy dni.

5-metrowa gwiazda przewieziona Mercedesem – Actros z symbolicznym ładunkiem

Dworcowa gwiazda liczy pięć metrów średnicy, a więc dwukrotnie przekroczyłaby standardową szerokość zestawu.

Największy ciągnik siodłowy świata czeka na klienta – pod kabiną 1150-konne V12

Ciężarówka wyceniona jest na 394 tys. euro. To czteroletni egzemplarz bez przebiegu, wycofany już z oficjalnej produkcji.

Pierwsze w Polsce nowe Volvo FH – wąskie lampy w barwach firmy Transannaberg

Nowy samochód wyjechał od opolskiego dealera Volvo Trucks i trafił do firmy wykonującej transport ponadnormatywny.

Atrakcyjne Iveco S-Way 570 do przewozu maszyn rolniczych, ze zbiornikiem za tylną osią

Iveco S-Way to w branży transportu ponadnormatywnego nadal bardzo duża nowość. Spójrzmy więc na dwa przykłady.

100-tonowy gabaryt zablokował się na małym moście, tuż przy zakazach, bez zezwolenia

Przewoźnik nie dostał zezwolenia, gdyż parametry ciężarówki miały zagrażać drodze. Postanowiono jednak zaryzykować.

DAF XF jako ciągnik pod 150-tonowe zestawy – w Niemczech to może zaskakiwać

Będąc już oficjalnie najpopularniejszą marką z importu, DAF coraz śmielej poczynia sobie na niemieckim rynku.

Zatrzymali go za oświetlenie, a wpadł też z cudzą kartą i niewłaściwą rejestracją

To jedna z tych kontroli, których łatwo można było uniknąć. Zaczęło się bowiem od patrolu, który zwrócił uwagę na światła.

Śnieżyca, zasypane drogi i ciężarówka przewożąca 199-tonowy, murowany dom

Na pożegnanie z zimą spójrzmy na wyjątkowe zdjęcie. Przedstawia ono transport domu mieszkalnego w czasie śnieżycy.

Kolejne transporty turbin wiatrowych zatrzymane na S3 – problemem były zezwolenia

Albo to bardzo podobny przypadek jak przed tygodniem, albo to kontynuacja bardzo głośnej sprawy z czwartku.

Niemieckie „gabaryty” na nielegalnym kabotażu w Polsce – zatrzymano cały konwój

Polska inspekcja ma bardzo restrykcyjny sposób traktowania kabotażu po wjeździe do kraju bez żadnego ładunku.

Następca DAF-a XF na kolejnych zdjęciach: z gabarytem, silosem i naczepą Mainfreight

Testowe egzemplarze nowych DAF-ów rozjechały się po Europie. Można je już spotkać w najróżniejszym użytku.

Pierwszy MAN TGX 41.640 nowej generacji w konwoju z ostatnimi MAN-ami TGX V8

Kiedyś będzie można powiedzieć, że to historyczne zdjęcie. Pierwszy nowy TGX 41.640 jedzie na nim w parze z ostatnimi V8.

Transport 72-metrowego zbiornika przez teren zabudowany w Policach

Zamiast ciągników balastowych, wykorzystano dwie samobieżne platformy. Przejechano nimi przez teren zabudowany.

Ładunek miał miliard lat i ważył 100 ton – nietypowy gabaryt w małej miejscowości

Głaz powstał 1 000 000 000 lat temu, na terytorium dzisiejszej Norwegii. Następnie przemieścił się w kierunku Niemiec.

Actros z kamerami i lusterkami jednocześnie – rozwiązanie pod 60-metrowe ładunki

W klasycznych lusterkach łatwiej obserwować koniec bardzo długiego zestawu. Kamery pomagają zaś w trudnych warunkach.

Cofanie do tunelu ze 100-tonowym ładunkiem, na prawe lustro – film z „zakopianki”

Trwa budowa nowej „zakopianki”, czyli południowego odcinka drogi ekspresowej S7. I nie brakuje tam ciekawych widoków.

Ten transport liczył do 79 metrów długości – rekordowy MAN znowu w akcji

Sam ładunek liczył tutaj 31 metrów długości, lecz z uwagi na inna parametry nie można było umieścić go na zwykłej platformie.

Dwuosiowa Scania jako ciągnik dla 70-tonowych „gabarytów” – typowo górski sprzęt

Tajemnica podwyższonego DMC zestawu kryje się w układzie napędu. Jest on stale, mechanicznie przenoszony na obie osie.

Ciężarówki wysokie na 12 metrów – dwa przejazdy z pokładami statku na pionowo

W przypadku tych transportów kwestia bocznego wiatru była szczególnie istotna. Dodatkowo odbyły się one na samym wybrzeżu.

108 tys. zł kary dla jednego przewoźnika – cztery „gabaryty” zatrzymane przy granicy

Padły kary za przekroczenie masy całkowitej oraz nacisków. Następnie pomnożono to przez cztery i wyszło właśnie 108 tysięcy.

Gabaryt z drugim ładunkiem – na naczepie woziło, a na wozidle kilkanaście ton kruszywa

Dodatkowe kilkanaście ton, umieszczone na wozidle, skutkowało przekroczeniem dopuszczalnych mas. Konieczne był rozładunek.