Tag: firmy

Wczoraj na rozładunek miało tam czekać około 60 ciężarówek, z czego niektóre stały aż od wtorku. Byle kierowcy zjechali na Sylwestra!

Tym samym roszczenia kierowców, chcących otrzymać od przewoźników zaległe ryczałty, wydają się całkowicie tracić na mocy.

Holenderska organizacja TLN przekonywała, że z pozwami warto się wstrzymać. Teraz TLN zmieniło zdanie i rusza do walki o zwroty.

Ten wzrost stawek będzie niestety utrzymywać się także w 2017 roku. Warto zwrócić przy tym uwagę na różne sposoby wyliczania stawek.

Wraz z początkiem stycznia w Austrii pojawią się nowe regulacje w zakresie delegowania pracowników. Mają one dotyczyć także transportu.

Nawet Niemcy, którzy byli przecież prekursorami tego typu przepisów w Europie, postanowili pójść na skargę do Komisji Europejskiej.

Praca w Hebrides Haulage ma w sobie cechy, za którymi kierowcy dzisiaj tęsknią. Firma specjalizuje się w transporcie na szkockie wyspy.

Od lat uważa się, że to przewoźnik odpowiada za zabezpieczenie ładunku i przewoźnicy regularnie pociągani są do odpowiedzialności.

Już w latach 50-tych Büssing oparł swoją ofertę na ciężarówkach z silnikiem pod zabudową. Nie przyniosło mu to szczególnie długiej kariery.

Prezes ZMPD stwierdził, że na Zachodzie panuje ciche przyzwolenie na ignorowanie, a nawet poniżanie polskich transportowców.

Czas kolejny tekst prawniczy. Tym razem dowiemy się co oznacza dla branży stwierdzenie, że kierowca ciężarówki nie jest w podróży służbowej.

Osiem odebranych DAF-ów to pierwsze ciężarówki tej marki w historii firmy. Co ciekawe, ich zamówienie poprzedził aż półroczny test.

Okres świąteczny żółto-niebieskie zestawy spędzą w malutkiej miejscowości na południe od Eindhoven. Tymczasem kierowcy ruszą do domów.

Kiedy na miejsce przyjechała żandarmeria, okazało się, że Holenderka prowadząca ciężarówkę czeka załadunek w lokalnym antykwariacie.

To nadawca a nie przewoźnik ponosi odpowiedzialność za wszelkie skutki finansowe związane z zabezpieczeniem ładunku.

Polski ustawodawca nie dopuścił możliwości przeniesienia z nadawcy na przewoźnika odpowiedzialności za czynności załadunkowe.

Na trasie A27, w okolicach Nesse, policja zatrzymała dwa zestawy z amerykańskimi naczepami, zmierzające nocą w kierunku Bremen.

Będziemy tutaj korzystali ze strony internetowej meldeportal-mindestlohn.de, dostępnej w języku niemieckim, angielskim lub francuskim.

Przewoźnik czekał na należne mu pieniądze ponad sześć tygodni. Czy otrzymanie ich jest podstawą do zmiany komentarza na pozytywny?

Jeszcze w tym roku gotowe ma być francuskie rozporządzenie, które określi wysokość opłaty oraz datę początkową jej obowiązywania.

12 grudnia okaże się, czy firmy wyspecjalizowane w transporcie na Wschód otrzymają kolejny cios. Miałby on dotyczyć ptasiej grypy.

Inaczej niż ciężarówki europejskie, ciągniki siodłowe z USA budowane są w dużej mierze z aluminium. Aluminiowe są tutaj nawet ramy.

Szacuje się, że gdyby nie zmowa cenowa z lat 1997-2011, ceny samochodów ciężarowych byłyby w Europie niższe o mniej więcej 10 proc.

Zdaniem PIU, kolejne podwyżki stawek muszą mieć miejsce, ale powinny dotknąć jedynie kierowców regularnie łamiących przepisy.

W wyniku kontroli zostało wszczętych dziewięć postępowań administracyjnych, zagrożonych łączną karą pieniężną w wysokości 41 200 zł.

Każdy czas oznaczony jako „dyspozycyjność”, będzie musiał zostać zinterpretowany jako „praca”, jeśli nie został on wcześniej zaplanowany.